國家電網(wǎng)公司的充電站投資計(jì)劃：國家電網(wǎng)將分三個(gè)階段大力建設(shè)充電站和充電樁。階段（2010年）充電站主設(shè)備總投資規(guī)模將達(dá)到3億元，在27個(gè)網(wǎng)省公司建設(shè)75座充電站和6209個(gè)充電樁，初步建成電動(dòng)汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)；第二階段（2011-2015年）投資140億元，電動(dòng)汽車充電站規(guī)模達(dá)到4000座，同步大力推廣建設(shè)充電樁，初步形成電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)；第三階段（2016-2020年）投資180億元，電動(dòng)汽車充電站達(dá)到10000座，同步全面開展充電樁配套建設(shè)，建成完整的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。到2020年充電站主設(shè)備總投資將達(dá)到320億元。2010年充電站主設(shè)備中充電機(jī)、電能監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝置的投資規(guī)模分別將達(dá)到1.5億元、2000萬元、6300萬元，第二階段的年均投資規(guī)模將迅速增長至14.4億元、1.6億元、6.72億元。2010年充電樁投資規(guī)模1.6億元，2011-2015充電樁投資規(guī)模45億元，年均投資9億元，是階段年均投資規(guī)模的5倍。到2020年，充電樁總投資將達(dá)到125億元。

目前國內(nèi)充電樁行業(yè)所面臨的壁壘 （1）、充電電流由10安培-100安培不等，對充電樁大功率充電模塊要求較高。 （2）、電動(dòng)車采用的鋰離子電池對過充過放要求嚴(yán)格，充電裝置需要配備監(jiān)控系統(tǒng)。 （3）、目前國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司主導(dǎo)充電站市場的格局基本形成，新進(jìn)入者將面臨較高壁壘。

充電樁行業(yè)的運(yùn)營策略 (1)、與大型房地產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)連鎖機(jī)構(gòu)、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運(yùn)營管理協(xié)議（投資方負(fù)責(zé)投放充電站與管理，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)提供場地與保障安全，充電與增值利益雙方共同分享）。 （2）、與各有關(guān)部門（科委、科協(xié)，城建、城管，電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)委、發(fā)改委等）或開展聯(lián)營或申請資助（變相政策支持）。 （3）、與國家電網(wǎng)地方部門聯(lián)營。 （4）、與大型實(shí)力企業(yè)（中石油、中石化、基金等）的地方分支機(jī)構(gòu)聯(lián)營。

快速充電器的控制系統(tǒng)組成： 快速充電器的控制系統(tǒng) 采用了智能化的變脈沖充電方式，即采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。 地面充電站中充電器的方案 地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費(fèi)用。這只是充電樁的基本原理，許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn)，已得到便捷的使用方案。

直流式 a) 充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%； b) 充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對象； c) 充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求； d) 大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求，并向下兼容； e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式，常規(guī)為5小時(shí)充電方式，快速為1小時(shí)充電方式（針對不同電池類型選擇）； f) 實(shí)現(xiàn)智能IC管理； g) 每個(gè)充電樁（栓）自帶操作器，以供用戶進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo)，并顯示電動(dòng)車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費(fèi)信息，實(shí)現(xiàn)無人管理； h) 充電樁（栓）接口應(yīng)符合GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定； i) 充電樁（栓）通訊接口采用CAN通訊接口，通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機(jī)之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行（充電對象為鋰電池電動(dòng)車）； j) 充電樁（栓）對充電過程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能； k) 充電樁（栓）對電池的狀態(tài)要監(jiān)控，根據(jù)電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓自動(dòng)調(diào)整； l) 充電樁（栓）采用強(qiáng)制風(fēng)冷； m) 充電樁（栓）防護(hù)等級符合《GB 4208-1993 外殼防護(hù)等級(IP代碼)》IP54要求；

新能源汽車充電樁安裝施工服務(wù)企業(yè)資質(zhì)是指企業(yè)在從事新能源汽車充電樁安裝施工過程中所應(yīng)具備的資格和條件。隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，充電樁作為新能源汽車的重要配套設(shè)施，其安裝施工服務(wù)的需求也日益增長。因此，具備相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)將能夠地滿足市場需求，提供的安裝施工服務(wù)。

• 

  新能源汽車充電樁投放淮安供應(yīng)電動(dòng)汽車充電樁廠家

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)汽車充電樁,電瓶車充電樁小區(qū)安裝,新能源汽車充電樁投放,新能源汽車充電樁安裝,新能源汽車充電樁,充電樁免費(fèi)投放,充電樁免費(fèi)安裝,充電站免費(fèi)安裝,充電樁合作投放,車棚充電樁安裝,雨棚充電樁安裝,汽車充電樁安裝,電瓶車充電樁,電瓶車充電站,汽車充電樁,車棚充電樁,雨棚充電樁,充電站投放,充電站安裝,充電樁投放

• 

  電瓶車充電樁小區(qū)安裝常州新款充電樁專業(yè)廠家

  面議

  產(chǎn)品名：充電樁,電瓶車充電樁小區(qū)安裝,新能源汽車充電樁投放,新能源汽車充電樁安裝,車棚充電樁安裝,雨棚充電樁安裝,汽車充電樁安裝,電瓶車充電站,充電樁投放

• 

  南通電瓶車充電樁,充電樁投放怎么收費(fèi)

  面議

  產(chǎn)品名：電瓶車充電樁

• 

  舟山新能源汽車充電樁,充電樁投放怎么收費(fèi)

  面議

  產(chǎn)品名：新能源汽車充電樁

• 

  新能源汽車充電樁投放舟山電動(dòng)車充電樁專業(yè)廠家

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)車充電樁,電瓶車充電樁小區(qū)安裝,新能源汽車充電樁投放,新能源汽車充電樁安裝,新能源汽車充電樁,充電樁免費(fèi)投放,充電樁免費(fèi)安裝,充電站免費(fèi)安裝,充電樁合作投放,車棚充電樁安裝,雨棚充電樁安裝,汽車充電樁安裝,電瓶車充電樁,電瓶車充電站,汽車充電樁,車棚充電樁,雨棚充電樁,充電站投放,充電站安裝,充電樁投放

• 

  電瓶車充電樁寶山供應(yīng)充電站品牌

  面議

  產(chǎn)品名：充電站,電瓶車充電樁,新能源汽車充電樁,汽車充電樁,車棚充電樁,雨棚充電樁,充電樁免費(fèi)投放,充電樁免費(fèi)安裝,充電站免費(fèi)安裝,充電站投放,充電站安裝,充電樁合作投放

• 

  充電樁安裝流程揚(yáng)州供應(yīng)充電樁安裝

  面議

  產(chǎn)品名：上海充電樁,充電樁安裝流程,充電樁移機(jī),充電樁拆機(jī),充電樁安裝

• 

  鎮(zhèn)江新能源汽車充電樁,新能源汽車充電樁投放

  面議

  產(chǎn)品名：新能源汽車充電樁