?人行通道閘的主要作用是控制人員進出、提升場所安全性與秩序性,并進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析?。
人行通道閘通過智能識別技術(shù),如刷卡、人臉識別、指紋識別等,確保只有授權(quán)人員能夠通行,有效防止了非法入侵,大大減輕了人工管理的負擔?12。在地鐵站、機場、商場等人流量較大的場所,人行通道閘可以實現(xiàn)有序的人員分流,避免擁堵和混亂,提升了通行的安全性和效率?23。
此外,人行通道閘還具備數(shù)據(jù)記錄功能,能夠?qū)崟r統(tǒng)計人流情況,為管理者提供決策支持。例如,在寫字樓,閘機系統(tǒng)能與考勤系統(tǒng)相結(jié)合,實現(xiàn)自動考勤記錄,進一步提升了運營效率?23。同時,閘機通常配備有安全監(jiān)控系統(tǒng),能夠?qū)崟r監(jiān)測通道區(qū)域,防止不正常的行為發(fā)生,并及時報警,增強了場所的安全防范能力?4。
綜上所述,人行通道閘在保障安全、規(guī)范秩序、提高管理效率等方面發(fā)揮著不可或缺的作用,是現(xiàn)代公共場所安全管理的重要設備?
翼閘的工作原理
開機準備:打開電源,5 秒后系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。
信息讀取與判斷:當人臉機/讀卡器/條碼平臺讀到人員信息時,對讀到的信息進行判斷、處理,如果是授權(quán)過的人臉/卡號/條碼會提示識別成功,并通過人臉機/門禁板向閘機主控制板發(fā)出開閘信號。
信號處理與開門:主控板接收到讀寫器和紅外線傳感器信息,并進行綜合判斷處理后,向電機發(fā)出有效控制信號,使方向指示燈轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標志,電機運轉(zhuǎn),限位開關感應到感應片,給出到位信號,電機停止轉(zhuǎn)動。
行人通過:電機轉(zhuǎn)動一定角度,閘門打開(常開模式時,電機不動作),允許行人通過。
行人通過監(jiān)測與關門:行人根據(jù)指示燈標志指示通過通道后,紅外傳感器檢測行人通過通道全過程,并不斷向主控板發(fā)出信號,直至行人完全通過通道;行人通過后紅外向主控板發(fā)送信號,閘機主控板控制電機反轉(zhuǎn),檢測到位信號后停止,閘機關閉。
異常處理:若行人忘記讀卡或條碼,或是未授權(quán)人員進入通道時,系統(tǒng)禁止行人通行(常開模式,閘門將關上;常閉模式,閘門不動作),且發(fā)出聲光報警,直至行人退出通道后,解除報警;重新讀有效卡或條碼,或是已授權(quán)人員人臉后方允許通行。
控制主板問題:檢查控制主板是否有問題,若有故障,則需要更換主板。可以用萬用表檢測主板上的相關電路,確認是否有短路或斷路等情況。
電機問題:檢查電機接線端是否有電壓輸出,如果以上檢查均正常,可能是機芯出現(xiàn)卡死。嘗試斷開電機板通訊接頭,按下CS1\CS3檢測電機板工作狀態(tài),若無動作,需更換電機。
紅外光電感應器問題:檢查左右兩邊閘機的紅外光電感應器是否對好,確保紅外光電感應器沒有被遮擋或損壞。如果出現(xiàn)問題,需及時調(diào)整或更換紅外光電感應器。
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