一修車師傅插不開，兩個開鎖師傅開不了。鋼尺、撥針、二合一、氣囊都失敗了。什么原因？
架上光纖燈用直針逐個片子觀察了一番沒有發(fā)現(xiàn)任何值得懷疑的問題。從外往里看上下片都是低位片，二片都是高位片里面的就看不到了。
車主用開鎖師傅的口吻對我說“這鎖的片子很硬”。我想日產都這樣，后來才發(fā)現(xiàn)確實不是一般的“硬“。點下面?zhèn)€低位片的時候就用了很大的力度（鉤子幾乎要變形的力度）第二個片子不用點，第三個片子不費什么力就到位了，這時左手別子轉了一個角度（經驗感覺有點偏大）第四個片子不用點就下去了（次高位片子），用鉤子刮了刮也冒頭了，之后點上面的片子雖然用了不少力也很順利到位了，后回頭點下面第二個片子（也用了很大的力度）也到位了，問題是別子轉動不了開不了車門。就這樣來來回回開了幾次都未能轉動鎖芯。這時我開始懷疑第四個片子，為什么不用點就下去了，并且第三個片子到位時左手別子轉動角度明顯偏大，這是不正常的，那么這個片子肯定是有問題了，應該是過頭了。重來時當將第三個片子點到位時我沒有移開鉤子而是輕回別子，這時第四個片子終于跳了起來（鉤子刮到了），搬緊別子點下第四個片子再挑剩余的片子鎖心終于轉動了。
這把鎖難開的原因就是第三個片子與第四個片子的關系，至于為什么第三個片子點到位以后第四個片子會自然掉下去就不得而知了。因為是次高片所以用鉤子刮的時候也能感覺冒頭了，實際上是冒頭低了點以為是到位了很是容易給過。
用撥針開車鎖有時候點了片子后不要馬上移開撥針而是將撥針放在你認為到位的位置配合左手回放別子讓片子到位，上叫托下則是定了，因為有些片子需要這樣做才能很好解決問題。
鎖具選購和日常的保養(yǎng)小知識
一、要認清產品有否廠名、廠址、商標及是否有質檢機構近期出具的檢驗合格報告。
二、鎖具外觀要清晰，表面不粗糙、感覺要舒適。鎖具開啟旋轉靈活，鎖閉裝置應起作用，手感時不能有失效的感覺，保密性能要好。
三、選購時材質要適中，手感時要牢固、可靠，切莫選用質次用劣質材料制造的各種鎖具。
四、鎖具的安裝也是個關鍵：安裝時要嚴格按照產品說明書進行，要認清安裝中心距，適用范圍及鎖具的開啟方法。特別要注意不能安裝在濕度較大的木框門上以防止有害物質的腐蝕。
五、平時經常保持鎖頭體的清潔，防止異物進入鎖芯彈子槽內，造成開啟時打軋，甚至鎖頭不能開啟。
之前在論壇，一直都聽說大眾車鎖好開?？蛇@把鎖卻折磨我好幾天了，二合一、撥仔都試了，都開不了。各種方式都試了，噴神油
把我折磨得都沒脾氣了，今早本來打算寄給鎖友試著玩的，心想再試一把，結果竟然一下就開了。既然開了就好辦，說明鎖沒問題啊，然后又是一頓猛試，結果試了一上午還是開不了。反正就是感覺馬上就要開了，但就差那么一丟丟(能感覺得到鎖快要開啟，傳達給手指的手感)。然后想起李氏二合一開啟說明中，提出要點是:按1256、3478點擊，點到位后在2637中反復尋找阻力片點擊。
那我只能一個個的試啊，試了好久，無意中連續(xù)點了二次6號片，發(fā)現(xiàn)鎖芯有松動，心想反正開不了，就繼續(xù)點唄，然后在點第三次的時候，鎖芯居然開啟了。當時心里既驚喜又憋屈，MMB，我一個沒人教的新手，把本田車鎖，撥仔和二合一都輕松開啟，這第二把大眾鎖你給我玩這個，直接把我心態(tài)逼崩了啊。之前論壇瀏覽帖子學習，也沒見人說同一個片子要連點3次啊。折磨得我都快失去信心了。
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