作為全新技術算法識別的一種模式，在智能化的交通領域可以得到廣泛的應用。 完整的車牌識別系統(tǒng)它包括：圖像抓拍、車牌識別、車輛檢測、數據傳輸等幾局部組成。車牌識別系統(tǒng)也包括字符算法、定位算法、和光學字符算法等。當車輛檢測局部信息時觸發(fā)圖像采集單元進行采集。
功能特點： 厚重寬系統(tǒng)基于視頻流技術，支持脫機運行狀態(tài)并能模糊匹配，厚重寬車牌識別攝像機內置模糊匹配算法，在完全脫機的情況下也能獲取的通行效率和識別率。 厚重寬車牌識別系統(tǒng)是目前汲取了國內外的算法及控制模式，服務端或管理中心實時控制及監(jiān)視功能，智能脫機運行等特色功能，調試方便，維護簡單等特點。 運行流程：
車輛到達時，車牌識別攝像機發(fā)現到車輛后，車牌識別攝像機進行車牌識別，車牌識別主控機記錄時間，道閘自動升起，車輛入場后道閘自動關閉。這時云平臺收費管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。 當車輛到達出口時，智能車牌識別攝像機發(fā)現到車輛后，智能車牌識別攝像機進行車牌識別，云平臺收費管理系統(tǒng)自動結算繳費金額，結算完畢道閘自動升起，車輛出場后道閘自動關閉。 厚重寬車牌識別系統(tǒng)出廠前已完成主要的調試，現場安裝工作完成后，只需要調整車牌識別機的角度，錄入用戶數據即可投入使用。 如今，厚重寬車牌識別系統(tǒng)已經在多個大型停車場項目得到應用，綜合識別通過率高達99.9%，使用安裝調試簡單、國內實現管理中心可對每個車道實時監(jiān)視并控制，可對大型停車場內的不同停車區(qū)域實行不同收費標準，智能車牌識別系統(tǒng)可在服務端或者任一客戶端實現集中收費等諸多人性化功能。 
車牌識別系統(tǒng)（License Plate Recognition，LPR）：這是一種基于圖像處理和模式識別的技術，用于自動識別和記錄車輛的車牌號碼。LPR系統(tǒng)通過攝像頭捕捉車輛圖像，然后使用圖像處理算法來定位和識別車牌上的字符。這種系統(tǒng)可以大大提高車輛進出的效率，減少人工操作的錯誤和漏洞，同時也增強了停車場的安全性。
常見故障與維修方法
1. 識別率低或無法識別
可能原因：
攝像頭角度偏移、鏡頭臟污或焦距不準，導致圖像模糊。
補光不足或過強（如夜間過暗、強光反光），影響車牌成像。
車牌污損、變形或被遮擋（如污泥、貼紙），算法無法識別。
識別算法版本過舊，不支持新能源車牌、特殊字符（如港 / 澳車牌）。
維修方法：
調整攝像頭角度（建議與車牌垂直，傾斜角≤15°），清潔鏡頭，重新調焦。
更換補光燈或調整補光亮度（如夜間開啟強光模式，白天關閉補光）。
清理車牌污損，若硬件問題需更新識別算法（聯(lián)系廠商升級軟件）。
2. 系統(tǒng)無響應或卡頓
可能原因：
工控機 / 主機硬件故障（如硬盤損壞、內存不足）。
網絡傳輸故障（網線接觸不良、交換機故障），圖像數據丟失。
軟件沖突或系統(tǒng)病毒，導致程序崩潰。
維修方法：
檢查主機硬件（更換硬盤、增加內存），重啟設備或恢復系統(tǒng)。
測試網絡連通性（ping 命令），更換網線或交換機，確保帶寬充足（≥20Mbps）。
查殺病毒，重新安裝或升級管理軟件。
3. 道閘聯(lián)動異常
可能原因：
識別主機與道閘控制器通信故障（如接線松動、協(xié)議不匹配）。
軟件設置錯誤（如識別成功后未觸發(fā)開閘指令）。
道閘本身故障（如電機損壞、限位開關失靈）。
維修方法：
檢查 RS485/IO 控制線連接，確認通信協(xié)議（如 Modbus、TCP/IP）匹配。
在軟件中重新配置聯(lián)動規(guī)則（如設置 “識別成功→開閘” 邏輯）。
檢修道閘機械部件，更換損壞的電機或開關。
4. 圖像存儲異常
可能原因：
硬盤空間不足，或硬盤壞道導致數據無法寫入。
存儲路徑設置錯誤，或網絡存儲服務器故障。
維修方法：
清理硬盤垃圾文件，擴展存儲容量（建議使用 SSD 或 RAID 陣列）。
檢查存儲路徑配置，修復或重啟網絡存儲服務器。
典型應用場景與安裝要點
1. 常見場景部署
停車場門禁：安裝于入口 / 出口，實現無人值守收費（如掃碼支付、ETC 聯(lián)動）。
園區(qū) / 小區(qū)管理：對接訪客系統(tǒng)，自動識別授權車輛，拒絕黑名單車輛進入。
高速 / 收費站：配合 ETC 實現不停車通行，或用于人工收費車道的車牌核驗。
2. 安裝關鍵參數
安裝高度：建議 1.5~2.5 米，攝像頭垂直向下傾斜 15°~30°，確保車牌在畫面中央。
車輛行駛方向：車輛與一體機夾角≤30°，避免斜向行駛導致車牌變形。
環(huán)境要求：避免強逆光（如朝陽、夕陽直射鏡頭），周圍無高頻電磁干擾源。
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