電容式接近開(kāi)關(guān)主的測(cè)量通常是構(gòu)成電容器的一個(gè)極板，而另一個(gè)極板是開(kāi)關(guān)的外殼。在測(cè)量時(shí)，有物體接近時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電容的介電常數(shù)發(fā)生變化，從而使電容量發(fā)生變化，電路狀態(tài)變化，由此來(lái)控制電路的通和斷，因此，電容式接近開(kāi)關(guān)能夠檢測(cè)除控制以外的任意節(jié)電材料。

電容式液位傳感器是由一組同軸安裝在一起的鋁合金管組成，它們相對(duì)于汽車(chē)正常行駛狀態(tài)而言垂直于燃油油面安裝在油箱內(nèi)，兩個(gè)內(nèi)外管相當(dāng)于電容器的極板需要保持一定的間隙可以通過(guò)燃油液面的位置變化測(cè)量剩余油量。這種液位傳感器具有高阻抗、小功率、動(dòng)態(tài)范圍大、響應(yīng)速度快、零漂小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

電容式液位傳感器有效的保護(hù)了汽車(chē)的安全行駛，以前國(guó)產(chǎn)的電容式液位傳感器技術(shù)還很少使用在汽車(chē)上，現(xiàn)在燃油油量測(cè)量系統(tǒng)上的電容式液位傳感器不會(huì)完全依賴進(jìn)口，所以反應(yīng)了現(xiàn)在國(guó)內(nèi)傳感器的一種發(fā)展速度。

電容式液位開(kāi)關(guān),也稱靜電容式接近開(kāi)關(guān),常被利用于機(jī)油類型的汽車(chē)上的一提醒加油的一個(gè)裝置?，F(xiàn)在應(yīng)用多在油管斷油的一種傳感器，環(huán)形電容式接近開(kāi)關(guān)。

線性規(guī)劃是指輸出與輸入成比例的規(guī)劃。傳感器的線性規(guī)劃越寬，規(guī)劃越大，并且在必定程度上也可以確保測(cè)量精度。選擇傳感器時(shí)，在承認(rèn)傳感器類型之后首要承認(rèn)傳感器的規(guī)劃。是否滿意要求，但實(shí)際上沒(méi)有傳感器可以確保一定線性。當(dāng)要求測(cè)量精度相對(duì)較低時(shí)，具有較小非線性過(guò)失的傳感器可以在必定規(guī)劃內(nèi)近似為線性。

穩(wěn)定性是指?jìng)鞲衅髟谝欢螘r(shí)間后堅(jiān)持其功能不變的能力。除了傳感器本身的結(jié)構(gòu)外，影響傳感器穩(wěn)定性的因素也地影響了傳感器的運(yùn)用環(huán)境。因此，您應(yīng)該在選擇模型之前研究其功能。運(yùn)用環(huán)境，然后依據(jù)具體環(huán)境進(jìn)行選擇，或采納某些措施以減少對(duì)環(huán)境的影響。

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