支撐梁拆除方法
1、切割和拆除:支撐梁,用切割法切割和封堵梁體,用起重機吊至基坑邊緣破碎或運至地點破碎回收鋼筋。使用路塹拆除的局限性是可以在基坑周圍放置大型起重機。優(yōu)點是施工速度非常快,使用高峰期工程時成本相對較低,可以放置大型起重機;缺點是對現(xiàn)場要求高(需要起重機的位置)、運輸困難和成本高(例如無法在現(xiàn)場堆放和破碎)。
2、腰梁拆除:一般建議采用靜態(tài)破碎法拆除腰梁。由于腰梁一側(cè)與連續(xù)墻連接,如果采用切割法,施工成本將非常高。
3、路塹與靜力破碎聯(lián)合拆除:對于局部可放置大型吊車且有局部限制的基坑,可采用機械路塹與靜力破碎同時施工的方法。這種方法可以限制施工周期,并且對切割和破碎團隊的數(shù)量要求相對較低。
4、爆破拆除:用風鎬在支撐梁上鉆孔,放置炸藥,爆破后用手和機械將混凝土塊鑿凈。
在傳統(tǒng)的拆除施工對高架橋以及支撐梁無能為力時,的支撐梁切割法憑借著安全、且環(huán)保的特點走進了人們的眼簾,這種方法能夠不需要改動一部分不受影響并可重新利用,這已經(jīng)解決了城市改造面臨的難題。
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支撐梁拆除應(yīng)按施工方現(xiàn)場管理人員要求配合汽車吊對砼塊進行吊裝清運。
放線應(yīng)根據(jù)汽車吊起重范圍放線分塊,以達到汽車吊安全施工。
支撐梁在砼被切割成塊后,采用汽車吊裝車外運。
支撐梁切割分段重量計算:支撐梁按高度0.8m,寬度1.1m,分為每段2米切割計算。混凝土體積V=0.8×1.1×2=1.76m混凝土單位體積重量=2.5t/m3每塊重量1.32m×2.5t=4.4t(汽車吊起的范圍內(nèi))支撐拆除過程中。基坑支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力會發(fā)生很大變化,為了保護基坑和周邊環(huán)境的安全,使支撐拆除后支護結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生過大的應(yīng)力釋放,因此須遵守以下原則:
A、支撐梁先切割脫離圍檁,再拆支撐桿,后拆圍檁。
B、拆除時,先拆除副撐再拆除主撐。
C、支撐主梁拆除由中間向兩端、先機械后人工??拷駱?gòu)柱500mm范圍內(nèi)采用風鎬破除。
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