那么什么是冷鏈？ 啤酒的冷鏈相當(dāng)于是啤酒在出酒廠到消費(fèi)者喝到的過程中，啤酒一直處在冷藏環(huán)境下。 舉個栗子，美國東海岸的一家酒廠將啤酒運(yùn)到中國，很可能是這樣： 短途運(yùn)輸→（倉儲）→長途運(yùn)輸→（倉儲）→水運(yùn)→（倉儲）→（國內(nèi)運(yùn)輸） 它們在整個過程中一環(huán)扣一環(huán)形成一個鏈，所以當(dāng)每一環(huán)全部都冷藏運(yùn)輸?shù)臅r候，就形成了一個冷鏈： 而一個完整的全程冷鏈，往往包含以下幾個方面： 預(yù)冷處理 通常啤酒采用冷鏈時，在裝箱前需要進(jìn)行預(yù)冷的處理，達(dá)到運(yùn)輸要求的溫度，這是因?yàn)檫\(yùn)輸過程中的冷箱制冷能力有限，多用于恒溫而不是制冷。 運(yùn)輸 對于陸上的短途冷藏運(yùn)輸，通常會采用具有絕熱性能的冷藏車；而如果屬于長途冷藏運(yùn)輸（例如從美國東海岸冷藏運(yùn)輸啤酒到西海岸大約需要五天），則會采用冷凍車；在鐵路運(yùn)輸中，保溫車比較常見。 而對于遠(yuǎn)洋航線（例如從美國運(yùn)輸啤酒到國外，通常需要3-6周的時間），一般從集裝箱運(yùn)輸一開始，冷藏貨物就采用了冷藏集裝箱，而當(dāng)今世界的主要航線冷藏貨物的運(yùn)輸基本都已經(jīng)集裝箱化了。 簡單來說，所謂冷藏運(yùn)輸可以看做是一個移動的冷庫。 倉儲 由于運(yùn)輸方式的更換而出現(xiàn)的封裝操作或者貨運(yùn)時機(jī)的改變，往往會需要對冷藏運(yùn)輸?shù)钠【七M(jìn)行冷凍儲存以緩沖。 消費(fèi)終端 終冷藏的貨物會交到例如零售店，超市等消費(fèi)者直接接觸的零售終端。 冷鏈的溫度要求： 采用全程冷鏈的方式，同樣對于溫度也有要求。 一般而言，通常在4℃及4℃以下。溫度如果10℃，啤酒的老化速度會明顯加快（詳情可見上一張數(shù)據(jù)圖）；而如果溫度過低，那么啤酒會出現(xiàn)冷藏渾濁，進(jìn)一步說啤酒如在運(yùn)輸過程中凍結(jié)，更會形成顆粒物，可能會導(dǎo)致啤酒起泡或者噴桶，酒瓶破裂。 美國至東亞地區(qū)常見啤酒水運(yùn)航線圖 如果不冷藏運(yùn)輸，3-6周，10攝氏度以上的溫度將使得啤酒新鮮度明顯下降。
冷鏈運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)： 與常溫物流相比，冷鏈物流主要區(qū)別是需要保持低溫、需要全程冷鏈、涉及學(xué)科更多、管理更為復(fù)雜、成本較高等。冷鏈物流對時間、品質(zhì)、溫度、濕度和衛(wèi)生環(huán)境方面有要求，作業(yè)較為復(fù)雜，主要有三個特點(diǎn)： 1、時效性。 由于冷鏈物流承載的產(chǎn)品一般為易腐或不易儲藏，因此要求冷鏈物流迅速完成作業(yè)，時效性。 2、復(fù)雜性。 與常溫物流相比，冷鏈物流涉及到制冷技術(shù)、保溫技術(shù)、溫濕度檢測、信息系統(tǒng)和產(chǎn)品變化機(jī)理研究等技術(shù)，有的產(chǎn)品甚至涉及到規(guī)則的約束，且每種產(chǎn)品均由其對應(yīng)的溫濕度和儲藏時間要求，一旦斷鏈將會造成前面的努力白費(fèi)，因此加大了冷鏈物流的復(fù)雜性。 3、高成本性。 冷鏈物流的成本遠(yuǎn)比常溫物流投入要高。開始是設(shè)備成本較高，冷鏈物流倉庫和冷鏈車輛的成本一般是常溫倉庫和車輛的數(shù)倍，而且因涉及到食品等需要的設(shè)施設(shè)備，需要大量的資金投入；其次冷鏈物流運(yùn)營成本較高，冷庫需要不間斷的打冷才能溫度處于恒定狀態(tài)，造成冷庫的電力成本居高不下；冷藏車也需要不間斷打冷才能產(chǎn)品的溫度恒定，需要更多的油費(fèi)。
①快裝快運(yùn)。②輕裝輕卸。③防熱防凍。④平穩(wěn)運(yùn)輸。3P、3C、3T、3Q。 中國因丟棄腐爛食品而造成的浪費(fèi)每年達(dá)到700億元，占食品生產(chǎn)總值的20%之多。一些食品在運(yùn)輸過程當(dāng)中因無法長期保鮮而被丟棄。稱這種浪費(fèi)現(xiàn)象主要是由于缺少“冷鏈運(yùn)輸”體系而造成的。鮮活易腐貨物運(yùn)輸中，除了少數(shù)部分確因途中照料或車輛不適造成外，其中大多數(shù)都是因?yàn)榘l(fā)生腐爛所致，發(fā)生腐爛的原因，對于動物性食品來說，主要是微生物的作用。對于植物性食品來說，腐爛的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鮮活易腐貨物腐爛變質(zhì)的原因，就可以得出低溫可以抑制微生物的增長，減緩呼吸作用，達(dá)到延長鮮活易腐貨物的保存實(shí)踐的目的。
所屬分類：國內(nèi)貨運(yùn)物流/國內(nèi)陸路運(yùn)輸
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