鐵路A樁外形尺寸:900*450*100mm中國資環(huán)正做好起步階段各項工作:摸清情況底數、對接發(fā)展需求、找準問題癥結;走進部分國有企業(yè)及在汽車拆解等領域的企業(yè),尋找合作空間,同時與地方及部門、企業(yè)洽談對接,探索合作路徑。
制作標準:
1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑6mm螺紋鋼,混凝土灰號C30.
2.標樁地上部分表面均噴涂黃色防水涂料,文字圖案噴涂黑色 。一面印鐵路logo標志;另一面印鐵路線路安全保護區(qū)
3.標樁正面面向線路外側。
鐵路線路安全保護區(qū)標樁A型標樁:900*450*100mm
安全保護區(qū)B型標樁用標牌:1000*600*60mm
鐵路水泥界樁:800*140*100mm
警沖標:距軌枕頂面高度為300mm,一側為白色,一側為紅、白、紅相間,寬度均為100mm,警沖標高枕面距離一般為300-350mm。商丘水泥標志樁鐵路AB樁廠家鐵路A型樁鐵路B型樁
機車停車位置標:標牌為1100*2400mm,字號為150*100mm。
站界標:站界標牌為640*300mm,“站”、“界”字為200*260mm。
2015年建成并投產的12條高鐵,開通運營里程將達3534公里,它們分別是大西鐵路原平至太原段、寧安鐵路、成渝客專.合福鐵路、鄭徐客專、長昆客專貴陽以東段、沈丹客專、吉圖琿鐵路、津保鐵路霸州至天津段、武漢至孝感城際鐵路、東莞至惠州城際鐵路、長株潭城際鐵路AB樁。
鐵路保護區(qū)AB樁材料:灰號為C30的水泥,樁體內部由ф6.0mm螺紋鋼三橫四豎捆綁結構,采用鋼板模具澆筑而成,樁體表面涂有戶外白色防水涂料,字體噴紅色涂料。
鐵路保護區(qū)AB樁工藝:制作磨具→制作混凝土→成型→噴字→檢驗→打包
鐵路保護區(qū)AB樁特點:選用硫鋁酸鹽水泥制作,具有早強、高強的特點,其3天強度相當于同標號硅酸鹽水泥的28天強度;抗凍性能好;內部配鋼筋樁體結構穩(wěn)固;樁體外部防水涂料,粘結度強,耐老化。
華中地區(qū):
河南:鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、商丘、周口、駐馬店、南陽、信陽、濟源
湖南:長沙、株洲、湘潭、衡陽、邵陽、岳陽、常德、張家界、益陽、婁底、郴州、永州、懷化、湘西
湖北:黃岡、黃石、荊門、荊州、鄂州、十堰、隨州、武漢、孝感、隨州、咸寧、襄陽(襄樊)、宜昌、天門、仙桃、潛江、神農架林區(qū)、恩施
所屬分類:建材加工
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