在整個滅火戰(zhàn)斗過程中,駕駛員堅守崗位,不斷注意本車泡沫液的即時余量,及時加注泡沫液。泡沫液一旦用盡再加注,必然影響整個滅火戰(zhàn)斗行動。
泡沫作業(yè)后的沖洗
為了消防泵能可靠的工作,每次使用泡沫或含鹽的水后,沖洗消防泵、飲水泵、泡沫比例混合器是很重要的過程:將水待遇消防泵兩側(cè)出口相連,泡沫外吸管接好放入凈水中;
運行泵引上水后,利用低壓工作,打開泡沫操作閥;
打開水泵出水口,調(diào)整轉(zhuǎn)速,將泵壓大增至0.5MPa;完成沖洗后前,調(diào)整水泵轉(zhuǎn)速使出口壓力低于0.2MPa,打開泵引水開關(guān),直到排氣管中有凈水流出。
簡介
主要裝備消防水泵、水罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材,可以立撲救火災(zāi)。特別適用于撲救石油等油類火災(zāi),也可以向火場供水和泡沫混合液,是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機場以及城市消防的裝備。
組成
泡沫消防車部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。
干粉車及干粉泡沫聯(lián)用消防車的日常維護(hù)及火場使用的注意點:
1、定期檢查干粉罐內(nèi)的干粉是否結(jié)塊。加入干粉時要防止雜物混入其中;
2、每五年按照規(guī)定壓力對干粉罐進(jìn)行一次水壓和氣密試驗,保持3分鐘,壓力表值不應(yīng)下降,各焊接處不應(yīng)有滲漏和異?,F(xiàn)象;
3、干粉(炮)用后應(yīng)及時吹掃內(nèi)腔,以免腐蝕、堵塞干粉(炮);
4、經(jīng)常檢查氮氣、干粉管路接頭、閥門情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。每三個月檢查一次氮氣鋼瓶內(nèi)的壓力,當(dāng)瓶內(nèi)壓力低于12MP時,應(yīng)當(dāng)重新充氣;
5、干粉車(干粉泡沫聯(lián)用車)在火場使用時應(yīng)根據(jù)火場的實際情況,準(zhǔn)確地計算出撲滅火災(zāi)所需要的干粉量,同時使干粉車(干粉泡沫聯(lián)用車)盡可能靠近火源,瞄準(zhǔn)火點,力求一次撲滅成功。在使用干粉車進(jìn)行石油化工類火災(zāi)救援時,火場指揮員應(yīng)根據(jù)需要調(diào)集相應(yīng)的力量,做好掩護(hù)工作,同時應(yīng)考慮運用泡沫車隨后進(jìn)攻,防止復(fù)燃,為成功撲救火災(zāi)提供有力的。
1835年美國紐約市成立了世界上支消防隊,當(dāng)時編制里只有四個人,從事救火工作,在次年也就是1836年,這支消防隊也從原來的4人擴(kuò)充到40人,后被NYPD的序列。
擴(kuò)展資料:
世界上輛消防車出現(xiàn)在1518年,由德國奧格斯堡市委托做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納所制造,這輛消防車是將大型水泵直接裝在車子上所形成的,水泵由人力杠桿來操作,車的動力則來源于馬匹牽引,所以說這輛車更應(yīng)該被稱為“消防馬車”。
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