貫通貨架構(gòu)成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架,都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲空間共用,大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率,但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出,適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲,如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,駛?cè)胧截浖芸梢赃_到大的存儲密度,空間有效利用率多可提高到90%,場地面積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優(yōu)勢有:
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道,是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大,且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計算,倉庫的有效存儲容量可增加以上,相比之下投資成本得到控制,效益顯著提升。從全局存儲成本計算,一般在三年內(nèi)所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數(shù)搬運機械儲運作業(yè)。
貫通式貨架采用托盤存取模式、適用于存放品種單一,大批量的貨物,與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到左右,倉庫利用空間率可提高30%以上,是存儲的貨架。在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個。
貫通式貨架的受力主要集中的立柱上,那么閣樓貨架的受力也集中在立柱上,對倉儲貨架的立柱要求較高。
貫通式貨架投資成本相對比較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數(shù)量較多,常用來儲存大批相同類型貨物,由于其存儲密度大對地面空間利用率較高,常用于冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
貫通貨架決定了巷道不能太深,通常情況下每巷道為7個托盤位;貫通貨架巷道的深度限制了閣樓貨架方向布局結(jié)構(gòu)。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列,單向貨架總深度好控制在7個托盤深度以內(nèi),雙向貨架區(qū)域總深度好控制在10個托盤深度以內(nèi),以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱,貨架不宜過高,通常應(yīng)控制在10米以內(nèi),且為了加強整個貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性,除規(guī)格、選型要大一些外,還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重,通常重量控制在1000KG以內(nèi),托盤跨度不宜大于1.5米。
貫通式貨架由于其存儲密度大,對地面空間利用率較高,通廊式貨架非常適合貨品種類少但儲藏量大的倉儲應(yīng)用。
貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖堋X炌ㄊ截浖芸晒┎孳嚕ɑ驇ж洸娴臒o人搬運車)駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?,適用于品種少,批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位,由于叉車需要進入貨架內(nèi)部存取貨物,通常單面取貨建議不超過7個貨位深度。
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