1、汽車產(chǎn)業(yè)
汽車產(chǎn)業(yè)中有眾多零件是用ABS或ABS合金制造的，如上海的桑塔納轎車，每輛車用ABS11kg,位列汽車中所用塑料第三。在其它車輛中，ABS的使用量也頗驚人。2000年我國就汽車用ABS的量就達(dá)到3.5萬噸。轎車中主要零部件使用ABS的如儀表板用PC/ABS作骨架，表面再復(fù)以PVC/ABS/BOVC制成的薄膜。此外，車內(nèi)裝飾件大量使用了ABS，如手套箱、雜物箱總成是用耐熱ABS制成，門檻上下飾件、水箱面罩用ABS制成，另外還有很多零件采用ABS為原料。

2、辦公室機(jī)器
由于ABS有高的光澤和易成型性，辦公室設(shè)備機(jī)器需要有漂亮的外觀，有良好的手感，如電話機(jī)外殼、存儲(chǔ)器外殼以及計(jì)算機(jī)、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)中都大量使用了ABS制作的零件。

1、性能特點(diǎn)
ABS在一定溫度范圍內(nèi)具有良好的抗沖擊強(qiáng)度和表面硬度，有較好的尺寸穩(wěn)定性、一定的耐化學(xué)藥品性和良好的電氣絕緣性。它不透明，一般呈淺象牙色，能通過著色而制成具有高度光澤的其它任何色澤制品，電鍍級(jí)的外表可進(jìn)行電鍍、真空鍍膜等裝飾。通用級(jí)ABS不透水、燃燒緩慢，燃燒時(shí)軟化，火焰呈黃色、有黑煙，后燒焦、有特殊氣味，但無熔融滴落，可用注射、擠塑和真空等成型方法進(jìn)行加工。

(2) 除油
ABS塑料件表面常沾有油污、手汗和脫模劑，它會(huì)使涂料附著力變差，涂層產(chǎn)生龜裂、起泡和脫落。涂裝前應(yīng)進(jìn)行除油處理。對(duì)ABS塑料件通常用汽油或酒精清洗，然后進(jìn)行化學(xué)除油。工藝配方如表2所列。
項(xiàng) 目工藝參數(shù)氫氧化鈉(S/L)50~70磷酸鈉(S/L)20~30碳酸鈉(S/L)10~20表面活性劑(S/L)5~10溫度/℃50~60處理時(shí)間/min10~15化學(xué)油后應(yīng)徹底清洗工件表面殘留堿液，并用純水后清洗干凈，晾干或烘干。

(3) 除電和除塵
塑料制品是絕緣體，表面電阻一般在1013Ω左右，易產(chǎn)生靜電。帶電后容易吸附空氣中的細(xì)小灰塵而附著于表面。因靜電吸附的灰塵用一般吹氣法除去十分困難，采用高壓離子化空氣流同時(shí)除電除塵的效果較好。

特性
能常溫干燥、涂膜堅(jiān)硬耐磨、防潮
漆膜光亮，堅(jiān)硬耐磨，附著力好
漆膜顏色鮮艷，耐水、耐磨，附著力好
漆膜光亮，耐磨，附著力好
漆膜光亮透明，耐磨性好

ABS塑料涂料涂裝工藝
(1 )塑料涂裝工藝流程
退火或整面處理 汽油洗 化學(xué)除油 水洗 水洗 純水洗 水分干燥 除電除塵 噴ABS塑料涂料 流平 晾干或烘干(60℃，30min)。
(2 )噴涂施工條件
噴涂施工溫度為(25±5)℃。施工相對(duì)濕度不大于80%。濕度過大時(shí)，在漆內(nèi)添加CHA-13或F-1防潮劑，防止涂層發(fā)白。
(3) 施工工藝參數(shù)
噴涂施工時(shí)用稀釋劑調(diào)整施工黏度為11-13s，并用74 μm(200目)銅絲網(wǎng)布過濾。采用小口徑噴槍，噴涂壓縮空氣壓力為0.35~0.50MPa。噴槍與工件的距離為30~50cm。
(4) 涂料干燥
塑料ABS涂層厚度為15~20μm，通常要噴涂2~3道才能完成。一道噴涂后晾干15min，再進(jìn)行第二次噴涂。需要光亮的表面還噴涂透明涂料。涂完后可在室溫下自干，也可在60℃條件下烘烤30min。
通過對(duì)ABS塑料的表面處理和涂料涂裝，可有效地提高ABS塑料的綜合性能。

發(fā)展前景
ABS是上世紀(jì)40年代發(fā)展起來的通用熱塑性工程塑料，是一個(gè)綜合力學(xué)性能十分的塑料品種，不僅具有良好的剛性、硬度和加工流動(dòng)性，而且具有高韌性特點(diǎn)，可以注塑、擠出或熱成型。 大部分汽車部件都是用注塑成型方法加工的，ABS樹脂的優(yōu)點(diǎn)是抗沖性、隔音性、耐劃痕性，耐熱性更好，比PP更美觀，特別在橫向抗沖性和使用溫度較為嚴(yán)格的部件。ABS樹脂是汽車中使用僅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大樹脂。ABS樹脂可用于車內(nèi)和車外部外殼，方向盤、導(dǎo)油管及把手和按鈕等小部件，車外部包括前散熱器護(hù)柵和燈罩等。

世界主要地區(qū)ABS產(chǎn)能分布

美國拜耳、GE塑料和DOWN CHEM是美國的三大ABS樹脂生產(chǎn)廠，約占美國ABS總產(chǎn)能的97%。其中GE塑料占50.4%，主要面向管材和小型部件市場;拜耳占24.9%，主要面向大宗產(chǎn)品的市場;DOWN CHEM占21.7%，主要面向電子電器市場;3個(gè)企業(yè)在汽車市場都占有顯著的份額。
韓國韓國4個(gè)ABS主要生產(chǎn)企業(yè)，分別為LG化學(xué)、BASF、CHIEL工業(yè)和錦湖化學(xué)，約60%出口到中國內(nèi)地和香港地區(qū)。其中大的是LG化學(xué)，2002年其在中國寧波的裝置產(chǎn)能翻了一倍，達(dá)到30萬噸/年，2003年底還將其位于韓國麗川的ABS裝置產(chǎn)能提高10萬噸/年，使該裝置總產(chǎn)能達(dá)到50萬噸/年。通過在韓國和中國的ABS裝置擴(kuò)建，LG化學(xué)公司ABS生產(chǎn)能力已提高至80萬噸/年，穩(wěn)居世界第三大ABS生產(chǎn)商。
日本日本有9家ABS生產(chǎn)企業(yè)，共11套裝置，總生產(chǎn)能力為77.3萬噸/年。由JSR公司與三菱化學(xué)合并組成的TECHNOPOLYMER公司，擁有29.5萬噸/年的ABS產(chǎn)能，成為全球第6大ABS生產(chǎn)企業(yè);住友和三井化學(xué)建立的日本A & L公司，擁有10萬噸/年的ABS產(chǎn)能。
西歐經(jīng)過1995年的重整，西歐ABS市場已進(jìn)入成熟期，只有6家生產(chǎn)廠共12套裝置。2003年，西歐ABS總產(chǎn)能為96萬噸/年，生產(chǎn)廠家主要有Bayer(比利時(shí))公司(9.0萬噸/年)、GE Plastics(法國)公司(7.0萬噸/年)、BASF(德國)公司(14.5萬噸/年)、Bayer(德國)公司(18.5萬噸/年)、Enichem(意大利)公司(7.5萬噸/年)、BASF(荷蘭)公司(5.5萬噸/年)、Dow Benelux(荷蘭)公司(12.0萬噸/年)、General Electric Plastics(荷蘭)公司(7.0萬噸/年)、Bayer(西班牙)公司(6.0萬噸/年)、Polidux(西班牙)公司(2.0萬噸/年)以及GeneralElectric Plastics(英國)公司(7.0萬噸/年)等。其中比利時(shí)占37%、法國占8%、德國占28%、意大利占11%、西班牙占8%、英國占8%。

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