清洗吸污車的使用人群也比較多，用戶平時在操作的時候需要多愛惜保養(yǎng)，這樣才能延長清洗吸污車的使用壽命，增長零部件的使用時間。 清洗吸污車 夏季吸污車用的多的是空調以及制冷系統(tǒng)，也容易發(fā)生故障，常見的餓故障就是冷媒泄漏和制冷不良。冷媒泄通常是管道中的密封膠圈老化，制冷劑壓力異常，系統(tǒng)部件損壞造成的。泄漏故障修復后，要選用與車輛型號相同的好品質的冷凍機油和制冷劑。制冷不良的故障中，常見的是空調系統(tǒng)散熱不好，需要清潔冷凝器，以及經(jīng)常檢查散熱風扇的工作情況。 冬天天氣溫度低，人御寒保暖，對于清洗聯(lián)合吸污車來說，需要好好保養(yǎng)，才能保障零部件的正常工作。 1、發(fā)動機：應當選用的防凍液和潤滑油，要定期更換濾芯和機油，定期清洗燃油系統(tǒng)，并且保養(yǎng)水箱。 2、電瓶：檢查電解液比重和液面高度，給電瓶充足電之后，在調節(jié)電解液里的硫酸濃度， 3、輪胎：冬季橡膠變硬，相對于平時比較脆，它的摩擦系數(shù)會降低，輪胎的氣壓不能太高，也不能太低，需適中。盡量避兔使用不過一次以上的輪胎，輪胎運行時間長之后內(nèi)外磨損會不一樣，為減少磨損，運行安全，需要定期給輪胎調換位置。 4、真空泵附件油水分離器:吸污工作完畢之后排水，而且要按期跟換液壓油。
清洗吸污車高壓泵構造及工作原理 1、高壓泵（高壓柱塞泵）的構造：主要部件：泵體、柱塞、排出閥、活塞桿及吸入閥； 2、高壓泵（高壓柱塞泵）的工作原理：柱塞自左向右移動時，泵體內(nèi)形成負壓，則進口管路內(nèi)液體經(jīng)吸入閥進入泵體內(nèi)。當柱塞自右向左移動時，泵體內(nèi)液體受擠壓，壓力增大，由排出閥排出。 柱塞往復一次，各吸入和排出一次液體，稱為一個工作循環(huán)；這種泵稱為單動泵。 若柱塞往返一次，各吸入和排出兩次液體，稱為雙動泵。 柱塞由一端移至另一端，稱為一個沖程； 3、高壓泵（高壓柱塞泵）的安裝高度和流量調節(jié)：高壓泵啟動時不需人灌液體，因高壓泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦隨泵安裝地區(qū)的大氣壓力、液體的性質和溫度而變化，故高壓泵的安裝高度也有一定限制。 高壓泵的流量不能用排出管路上的閥門來調節(jié)，而應采用旁路管或改變柱塞的往復次數(shù)、改變柱塞的沖程來實現(xiàn)。 高壓泵啟動前將排出管路中的閥門打開。高壓泵的柱塞由連桿曲軸與原動機相連。原動機可用電動機，亦可用柴油機。 高壓泵適用于高壓頭、小流量、低粘度液體的輸送，但不宜于輸送腐蝕性液體。有時由蒸汽機直接帶動，輸送易燃、易爆的液體； 4、高壓泵（高壓柱塞泵）的流量和壓頭：高壓泵的流量與壓頭無關，與體缸尺寸、柱塞沖程及往復次數(shù)有關。 單動泵的理論流量為 QT=Asn 柱塞泵的實際流量比理論流量小，且隨著壓頭的增高而減小，這是因為漏失所致。 高壓柱塞泵的壓頭與泵的流量及泵的幾何尺寸無關，而由泵的機械強度、原動機的功率等因素決定。
清洗吸污車（水箱在罐體側邊）是在原吸污車的基礎上，罐體兩側加裝水箱，并加裝一套高壓水路系統(tǒng)，可以說，充分利用車輛，完善清洗吸污功能，一車多用經(jīng)濟又實惠，它結合高壓清洗車和吸污車的功能于一身的新款環(huán)衛(wèi)車輛，除卻多了對清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通外，還可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面，集吸污清洗于一體，能有效解決工人所不能到達的下水道堵塞區(qū)域和死角泥溝的疏通工作。
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