供應(yīng)商	程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 88.88元
關(guān)鍵詞	福田3.6米冷藏車(chē),冷藏車(chē)制作廠(chǎng)家,福田冷藏車(chē),廂貨車(chē)?yán)洳?
所在地	湖北隨州

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

冷藏車(chē)綜述：機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理：通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。

35 冷藏車(chē)取力裝置：國(guó)產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)采用主車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪抖筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。

福田新風(fēng)景G7冷藏車(chē)采用當(dāng)前國(guó)際流行的輕客車(chē)身。不只是一代顛覆老款海獅車(chē)型30多年古板模樣。G7內(nèi)飾按照商務(wù)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，采用日本愛(ài)信新一代變速箱，換擋更順暢，用舒適的定義向駕駛者致敬。新風(fēng)景G7搭配國(guó)內(nèi)的16氣門(mén)和VVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率95KW,大扭矩186N*M,雙頂置凸輪軸，靜音雙鏈條設(shè)計(jì)，與同類(lèi)產(chǎn)品相比，功率增加32%，扭矩增加5%，油耗降低8%。福田新風(fēng)景G7功率95KW,金杯功率70KW，金旅功率73KW.G7基于“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，散熱箱前置，熱氣直接從前中網(wǎng)排出。開(kāi)過(guò)金杯的朋友都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器是在駕駛室座椅下面的，尤其到夏天就好像下面有個(gè)大火爐,有了G7夏天再也不用擔(dān)心從座椅下面冒出來(lái)的滾滾熱氣,熱氣直接從前中網(wǎng)排出。

福田歐馬可S3排半冷藏車(chē)，整車(chē)型號(hào)：BJ5048XLC-FE，底盤(pán)型號(hào)：BJ1048V9JEA-FE，S3全新寬體駕駛室、6噸后橋、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、中控鎖，電動(dòng)玻璃+遙控鑰匙、剎車(chē)自調(diào)臂、可調(diào)大燈,總質(zhì)量：4495kg，整備質(zhì)量：3200kg，額定載質(zhì)量：1100kg 150馬力：6檔變速箱、7.50R16 （ 2.1米車(chē)身） 140馬力：6檔變速箱、7.50R16 （ 2.1米車(chē)身）整車(chē)尺寸：5995×2500×3430mm，箱體內(nèi)尺寸：3700×2350×2200mm 整車(chē)尺寸：5995×2250×3230mm，箱體內(nèi)尺寸：3700×2100×2000mm

福田歐馬可4.1米冷藏車(chē)配置：發(fā)動(dòng)機(jī)有：康明斯129馬力和康明斯141馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。整車(chē)尺寸：5995*2250*3230mm，廂體尺寸：4080*2100*2000mm，4080*2350*2200mm，3700*2100*2200mm，廂體采用內(nèi)外玻璃鋼，中間8個(gè)厚聚氨酯保溫板，底板鋁花紋板或玻璃鋼，鋁合金型材包邊，門(mén)框、門(mén)鎖為不銹鋼，溫度可達(dá)-5—20度。

冷藏車(chē)制冷機(jī)組及制熱機(jī)組選擇： 1、進(jìn)口制冷機(jī)組：美國(guó)大冷王、美國(guó)開(kāi)利、意大利K牌、韓國(guó)韓亞等品牌。 2、國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組：上海松寒、襄陽(yáng)漢雪、鄭州國(guó)冰、河南華泰、廣州精博等品牌。確保車(chē)廂溫度可達(dá)到+30℃~-20℃，冷藏機(jī)組不同，冷藏車(chē)價(jià)格不同。

在我們正常使用冷藏車(chē)過(guò)程中，對(duì)車(chē)輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開(kāi)的。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)，才能設(shè)備的正常使用和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。通常底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的，而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等；一些的冷凍機(jī)組（如美國(guó)冷王）為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來(lái)替代普通機(jī)油，從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間，通常按照2000小時(shí)做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，通過(guò)使用這種機(jī)油，不僅減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。

冷藏車(chē)制冷機(jī)組：為冷藏車(chē)貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。制冷機(jī)組一般分為兩種，立式機(jī)組和非立式機(jī)組，區(qū)別在于立機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作，非立機(jī)組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
冷藏運(yùn)輸車(chē)輛定位管理系統(tǒng)是一個(gè)集成GPS/溫度檢測(cè)技術(shù)、電子地圖和無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)的開(kāi)放式定位平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車(chē)資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車(chē)定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個(gè)，靈活的管理工具，同時(shí)還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新的管理和控制冷藏車(chē)輛資源的科學(xué)模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車(chē)廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報(bào)警，是冷藏行業(yè)運(yùn)輸車(chē)箱/貨物溫度的理想工具。