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駐馬店軌道抬升材料貨源

更新時(shí)間1:2025-09-14 信息編號(hào):dd2hf32ko4a64e 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 凱恒達(dá)(重慶)新材料科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 1680.00
材質(zhì) 聚丙烯纖維
關(guān)鍵詞 軌道抬升材料貨源,駐馬店軌道抬升材料,軌道抬升材料廠家,軌道抬升材料貨源
所在地 重慶沙坪壩
彭普琳
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8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

速凝灰速砼在混凝土結(jié)構(gòu)快速修復(fù)
基面清理:對(duì)原結(jié)構(gòu)混凝土基面,用鋼絲刷將松散物清除,并用空壓機(jī)將灰塵吹凈。
基面浸潤(rùn):在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤(rùn)并除去明水;冬季施工時(shí),應(yīng)在灌注前將基面用不超過(guò)65℃的溫水充分濕潤(rùn)并除去明水。

修補(bǔ):用灰刀或抹刀將修補(bǔ)料分層、均勻地將破損面修補(bǔ)平整、密實(shí)。每次制拌的修補(bǔ)料,從制拌開(kāi)始至修補(bǔ)結(jié)束,時(shí)間不得超過(guò)30min。超時(shí)或和易性不滿(mǎn)足澆筑要求的修補(bǔ)料,不得繼續(xù)使用。
用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤(rùn)。常溫下,3~4h后可結(jié)束,或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束。冬季應(yīng)采用保溫措施,期適當(dāng)延長(zhǎng)

速凝灰快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹;、無(wú)害、化、對(duì)水質(zhì)及周?chē)h(huán)境,自密性好、阻銹等特點(diǎn)。

施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈,以備下次使用。
材料運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)采取防雨措施。
材料應(yīng)置于陰涼、干燥處儲(chǔ)存,保質(zhì)期3個(gè)月,超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。
現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料

施工工藝
澆筑(JZ)型修補(bǔ)料
清理:對(duì)于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位,用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周?chē)陌弩w基面松散物清除,并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
基面浸潤(rùn):在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤(rùn)并除去明水;冬季施工時(shí),應(yīng)在澆筑前將基面用不超過(guò)65℃的溫水充分濕潤(rùn)并除去明水。
界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類(lèi)界面劑。
支模:對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周?chē)暹呑鳛槟0?;?duì)于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周?chē)暹呑鳛槟0?,邊部?yīng)

梁板上的預(yù)埋鋼筋如果位置不對(duì)或者是漏預(yù)埋了,則需要采用植筋的方法把鋼筋補(bǔ)上。
切割后要清理干凈,鏈接錨固。
鋼筋焊接焊縫要夠,焊接要牢固。
混凝土的表面標(biāo)高要正確,防止跳車(chē)。
伸縮縫錨固牢靠,不松動(dòng),伸縮性能有效。
混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間要夠,不要因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠而開(kāi)放交通。

所屬分類(lèi):混凝土/商砼/干硬性混凝土

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