市場上一般壓鉚螺母用的比較多的電鍍是環(huán)保蘭鋅的，因為環(huán)保蘭鋅的鹽霧測試時間能達到72個小時，也就是三天時間，這種電鍍耐鹽霧時間比較久一點。其實的，比如說電鍍白鎳，白鎳的鹽霧時間比較短，一般幾個小時就生銹了，達不到10個小時之上。但有些可以對電鍍白鎳進行過油，過完油的壓鉚螺母鹽霧時間能久一點。
壓鉚螺母沒有統(tǒng)一的國家標準，通過壓鉚螺母與薄板鉚接的這種方式,廣泛應用于機箱機柜、鈑金、及其它沖壓件,其行業(yè)遍及通信、汽車、網(wǎng)絡設備等。壓鉚螺母可安裝在各類鋁合金型材和板材，但是連接強度受母材強度影響很大，且在型材內腔安裝螺母時需要開工藝孔壓鉚模具可以與螺母接觸。
壓鉚螺母從材料上可以分為碳鋼壓鉚螺母（ S ），不銹鋼壓鉚螺母（ CLS ），不銹鐵壓鉚螺母（ SP ）等，它們的規(guī)格一般是M2 - M12，美制的是2 - 1/2。國外的壓鉚螺母大多數(shù)是用冷鐓機來進行生產制造，而國內一般是自動車加工生產，兩種不同方式生產出來的螺母質量是一樣的，但是生產效率是有很大區(qū)別的，國外的技術比較好點。
標準件的使用可以提高產品的一致性和互換性。由于標準件具有統(tǒng)一規(guī)格和標準位置，不同供應商生產的標準件可以在產品中互換使用，從而提高了產品的一致性和互換性。這就意味著在產品的組裝、維修和升級過程中，可以更方便地替換標準件，減少了生產過程中的誤差和成本。標準件的一致性和互換性還可以提高產品的可靠性和穩(wěn)定性，減少因個別零部件失效而引起的整體產品故障。
鋁制油底殼的優(yōu)勢在于輕,所以目前絕大多數(shù)發(fā)動機油底殼都采用鋁制材料,但螺栓只有鐵質材料,兩者搭配以后對扭緊力度的要求就很高。都知道鐵質螺栓的螺紋強度更大,稍有不慎就可能導致放油螺孔螺紋的滑牙,所以說扭緊力度是決定放油螺孔螺紋好壞的關鍵。
提高緊固件的強度，可以使緊固件減少使用數(shù)量、縮小直徑、減輕重量。但需要解決抗拉強度達到1200MPa，屈強比大于90%的螺栓發(fā)生延遲斷裂和疲勞斷裂的問題，因此，高強度螺栓用鋼的開發(fā)固然重要，高強度螺栓制造技術的開發(fā)也要同時進行。為使緊固件牢固地緊固在部件上，防止因松弛發(fā)生事故，對緊固技術和防松弛技術進行了研究。由于不認真安裝緊固件導致緊固性下降引發(fā)大事故的情況不斷發(fā)生，所以不能掉以輕心。
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