該系統(tǒng)采用“云-邊-端”協(xié)同的分布式架構(gòu)，以企業(yè)環(huán)保數(shù)據(jù)中樞為核心，連接門(mén)禁硬件、地磅、視頻監(jiān)控、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)等多源數(shù)據(jù)。設(shè)計(jì)遵循“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、閉環(huán)管理”理念，通過(guò)統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與接口規(guī)范，將原本孤立的車(chē)輛進(jìn)出、貨物運(yùn)輸、環(huán)保監(jiān)測(cè)、財(cái)務(wù)結(jié)算等流程整合為全生命周期電子臺(tái)賬。系統(tǒng)部署支持本地化私有云與行業(yè)云平臺(tái)兩種模式，通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)滿(mǎn)足鋼鐵、焦化、電力、港口等不同場(chǎng)景需求，其微服務(wù)架構(gòu)確保各功能組件可獨(dú)立升級(jí)擴(kuò)展，既能滿(mǎn)足大型集團(tuán)集中管控，也可適配中小型企業(yè)快速部署，為企業(yè)構(gòu)建從車(chē)輛入門(mén)到出門(mén)的全程可追溯、數(shù)據(jù)可關(guān)聯(lián)、責(zé)任可界定的數(shù)字化管理基座。

系統(tǒng)將管理范圍從貨運(yùn)卡車(chē)延伸至廠(chǎng)內(nèi)作業(yè)的非道路移動(dòng)機(jī)械（如裝載機(jī)、叉車(chē)、吊車(chē)）。通過(guò)為每臺(tái)機(jī)械安裝物聯(lián)網(wǎng)終端（GPS+RFID），系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控其位置、作業(yè)狀態(tài)、工作時(shí)長(zhǎng)。電子臺(tái)賬記錄每臺(tái)機(jī)械的燃料消耗、尾氣檢測(cè)報(bào)告、維護(hù)保養(yǎng)記錄。在重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間，系統(tǒng)可一鍵執(zhí)行管控方案，自動(dòng)鎖定高排放機(jī)械或劃定電子圍欄禁止其進(jìn)入敏感作業(yè)區(qū)。實(shí)現(xiàn)移動(dòng)源“公（路）”“非（道路）”一體化的全口徑監(jiān)控與管理，滿(mǎn)足生態(tài)環(huán)境部對(duì)工礦企業(yè)移動(dòng)源精細(xì)化管理的考核要求。

系統(tǒng)建立動(dòng)態(tài)的車(chē)輛與運(yùn)輸單位環(huán)保信用體系。對(duì)在廠(chǎng)內(nèi)尾氣遙感監(jiān)測(cè)超標(biāo)、闖禁行區(qū)、多次苫蓋不嚴(yán)的車(chē)輛，自動(dòng)納入“廠(chǎng)級(jí)黑名單”，在一定期限內(nèi)禁止入廠(chǎng)。黑名單信息可與園區(qū)或地方環(huán)保平臺(tái)共享，形成“一處違規(guī)、多處受限”的聯(lián)合懲戒。同時(shí)，系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸單位的整體合規(guī)率進(jìn)行打分評(píng)級(jí)，評(píng)級(jí)結(jié)果與運(yùn)輸合同續(xù)簽、運(yùn)費(fèi)結(jié)算優(yōu)先級(jí)掛鉤。該機(jī)制通過(guò)經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)手段，倒逼運(yùn)輸供應(yīng)鏈選擇和使用環(huán)保合規(guī)車(chē)輛，推動(dòng)整個(gè)物流鏈的綠色轉(zhuǎn)型。

系統(tǒng)可向長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商、承運(yùn)商開(kāi)放有限的查詢(xún)端口或通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建可信數(shù)據(jù)通道。供應(yīng)商可實(shí)時(shí)查詢(xún)其車(chē)輛的廠(chǎng)內(nèi)狀態(tài)（排隊(duì)、裝卸、過(guò)磅等），提前做好接貨準(zhǔn)備。企業(yè)可將自身的環(huán)保運(yùn)輸要求（如排放標(biāo)準(zhǔn)、苫蓋規(guī)范）通過(guò)系統(tǒng)固化到運(yùn)輸合同中，并將承運(yùn)商的履約情況（車(chē)輛合格率、違規(guī)次數(shù)）作為綠色供應(yīng)鏈評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)，定期反饋給上游供應(yīng)商，推動(dòng)供應(yīng)鏈上下游共同向綠色物流轉(zhuǎn)型，提升整個(gè)供應(yīng)鏈的環(huán)保合規(guī)性與競(jìng)爭(zhēng)力。

系統(tǒng)依據(jù)車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)型、燃料類(lèi)型、行駛里程（廠(chǎng)內(nèi)預(yù)估）及權(quán)威排放系數(shù)，自動(dòng)核算單車(chē)次運(yùn)輸活動(dòng)的二氧化碳、氮氧化物等溫室氣體與大氣污染物的排放量?？砂慈?、月、年統(tǒng)計(jì)全廠(chǎng)所有運(yùn)輸活動(dòng)的排放總量，并生成排放報(bào)告。該數(shù)據(jù)不僅是企業(yè)編制溫室氣體排放報(bào)告（范圍三）的重要依據(jù)，也為企業(yè)參與碳交易、實(shí)施碳減排項(xiàng)目、申請(qǐng)綠色信貸提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，助力企業(yè)應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的碳約束。

系統(tǒng)記錄的運(yùn)輸活動(dòng)數(shù)據(jù)，是計(jì)算交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)應(yīng)稅大氣污染物（如氮氧化物）排放量的直接依據(jù)。系統(tǒng)可按照《環(huán)境保護(hù)稅法》及其實(shí)施條例規(guī)定的計(jì)算方法，自動(dòng)核算應(yīng)稅排放量，并生成符合稅務(wù)部門(mén)要求的輔助報(bào)表。同時(shí)，臺(tái)賬中關(guān)于運(yùn)輸結(jié)構(gòu)（國(guó)六車(chē)占比、新能源車(chē)占比）、應(yīng)急響應(yīng)期間運(yùn)輸減排量等數(shù)據(jù)，可直接用于編制《排污許可證執(zhí)行報(bào)告》中“運(yùn)輸與運(yùn)輸”相關(guān)內(nèi)容，確保報(bào)告數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性，降低企業(yè)合規(guī)成本。
系統(tǒng)預(yù)置數(shù)十種標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表模板，如“日/月車(chē)輛進(jìn)出統(tǒng)計(jì)表”、“清潔運(yùn)輸車(chē)輛比例分析表”、“供應(yīng)商運(yùn)輸合規(guī)率排名表”、“分物料運(yùn)輸流量表”等，均可一鍵生成導(dǎo)出。更重要的是，系統(tǒng)提供高層決策駕駛艙，通過(guò)大屏幕以地圖、柱狀圖、趨勢(shì)線(xiàn)、儀表盤(pán)等形式，動(dòng)態(tài)展示全廠(chǎng)物流態(tài)勢(shì)、環(huán)保運(yùn)輸KPI（如新能源車(chē)接入比例）、實(shí)時(shí)在廠(chǎng)車(chē)輛、排放總量等關(guān)鍵信息，讓管理者對(duì)廠(chǎng)區(qū)移動(dòng)源環(huán)保狀況一目了然，支撐數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的科學(xué)決策。
系統(tǒng)提供從需求調(diào)研、方案設(shè)計(jì)、軟硬件安裝調(diào)試、歷史數(shù)據(jù)遷移、到用戶(hù)培訓(xùn)和后期運(yùn)維的全周期服務(wù)。針對(duì)企業(yè)不同崗位人員（管理員、門(mén)衛(wèi)、磅房員、司機(jī)）設(shè)計(jì)定制化培訓(xùn)課程與操作手冊(cè)。提供遠(yuǎn)程監(jiān)控、定期巡檢、熱線(xiàn)支持、軟件升級(jí)等運(yùn)維服務(wù)。建立知識(shí)庫(kù)與常見(jiàn)問(wèn)題解答（FAQ），幫助用戶(hù)快速上手和解決問(wèn)題，確保系統(tǒng)能夠真正用起來(lái)、用好，持續(xù)發(fā)揮價(jià)值。
部署該系統(tǒng)需要一次性投入硬件、軟件及實(shí)施費(fèi)用，但其產(chǎn)生的綜合效益顯著：直接節(jié)省人力成本（減少門(mén)衛(wèi)、司磅員）；減少物料計(jì)量損失；避免環(huán)保違規(guī)罰款；提升物流效率降低運(yùn)營(yíng)成本；通過(guò)綠色形象提升獲取政策傾斜與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期看，該系統(tǒng)積累的“數(shù)據(jù)資產(chǎn)”將賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為智能調(diào)度、供應(yīng)鏈金融、參與全國(guó)碳市場(chǎng)等更廣闊應(yīng)用奠定基礎(chǔ)，是從合規(guī)工具向戰(zhàn)略資產(chǎn)演進(jìn)的關(guān)鍵一步，投資回報(bào)周期通常在1-3年。

該系統(tǒng)的成功實(shí)施，標(biāo)志著企業(yè)環(huán)境管理從靜態(tài)、粗放、被動(dòng)應(yīng)對(duì)，邁向動(dòng)態(tài)、精細(xì)、主動(dòng)預(yù)防的新階段，是工業(yè)企業(yè)在生態(tài)文明建設(shè)背景下實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏的必備智能裝備。

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  ic卡螺紋水表智能刷卡冷水表

  面議

  產(chǎn)品名：刷卡水表,IC卡水表,智能水表,遠(yuǎn)傳水表

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  四川渠縣遠(yuǎn)程充值智能水表四川本地廠(chǎng)家成都水廠(chǎng)

  面議

  產(chǎn)品名：四川智能水表,IC卡水表,物聯(lián)網(wǎng)水表,插卡水表,刷卡水表,485水表,遠(yuǎn)傳水表

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  監(jiān)測(cè)電力四川壤塘縣智能抄表四川智能電表

  面議

  產(chǎn)品名：四川智能電表,4G電表,預(yù)付費(fèi)電表,單相電表,三相電表

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  監(jiān)測(cè)住宅水電四川廣安能耗監(jiān)測(cè)公共建筑能耗系統(tǒng)

  面議

  產(chǎn)品名：公共建筑能耗系統(tǒng),建筑能耗,公共建筑能耗,醫(yī)院能耗系統(tǒng),校園能耗系統(tǒng),商業(yè)能耗系統(tǒng),小區(qū)能耗系統(tǒng)

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  車(chē)輛電子臺(tái)賬重污染天氣四川巴中重污染天氣企業(yè)環(huán)保門(mén)禁系統(tǒng)

  面議

  產(chǎn)品名：企業(yè)環(huán)保門(mén)禁系統(tǒng),企業(yè)環(huán)保門(mén)禁視頻監(jiān)控系統(tǒng),車(chē)輛電子臺(tái)賬,企業(yè)環(huán)保門(mén)禁監(jiān)控系統(tǒng)

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  四川雅安節(jié)水型企業(yè)節(jié)及工業(yè)園區(qū)創(chuàng)建服務(wù)節(jié)水型報(bào)告

  面議

  產(chǎn)品名：節(jié)水型企業(yè)節(jié)及工業(yè)園區(qū)創(chuàng)建服務(wù),節(jié)水型報(bào)告,節(jié)水型企業(yè)管理

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  重慶大渡口無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)傳4G電表支持遠(yuǎn)程充值預(yù)付費(fèi)電表

  面議

  產(chǎn)品名：4G電表,智能電表,預(yù)付費(fèi)電表,無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)傳電表

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  四川會(huì)東縣預(yù)付費(fèi)485電表小區(qū)電表改造智能電表

  40元

  產(chǎn)品名：485電表,智能電表,遠(yuǎn)傳電表