貴州GLC(06)01-546預埋絕緣套管制造工廠
基礎制動杠桿夾角50°當冷鐓含碳量0.25%以上鋼材時,為使其有大的塑性可進行球化退火來獲得粒狀珠光體,滿足冷鐓要求
鐵路用套管，特點：以尼龍66為基礎樹脂，經(jīng)添加多種改性劑共混造粒而成，機械強度好、耐熱、耐磨、高剛性、抗拔性能好。用途：鐵路軌枕套管。套管的作用及性能，尼龍?zhí)坠苁穷A埋在軌枕的道釘固定孔內的一段機械強度好、耐熱、耐磨、剛性高的塑料套管。具有施工簡單方便，使用壽命長等優(yōu)點，可提高軌枕的耐久性、絕緣性、環(huán)保水平和綜合技術經(jīng)濟指標，滿足了鐵路高速發(fā)展的要求。
歐標鋼軌：適用于Ⅱ型混凝土枕、新Ⅱ型混凝土枕及無碴軌道
套管材質及使用，尼龍?zhí)坠懿捎貌＠w增強尼龍復合材料通過注射成型工藝制造而成，內外均有螺紋。
A：與道釘相配的內螺紋為鋸齒狀的單斜邊螺紋，螺紋的斜邊為大斜角，尼龍?zhí)坠芘c道釘之間的配合為一種松配合，使塑料套管及其組件的受力狀況處于佳，從而大幅度延長尼龍?zhí)坠芗捌浣M件的使用壽命；
B：與混凝土軌枕結合的外螺紋為螺距與內螺紋一致的螺紋槽，根據(jù)路況要求不同，可選用全螺紋或半螺紋形式。同時在套管的上下兩端各加一橫向凸臺，凸臺內設有插入孔，預埋時便于插入鋼筋，提高了套管對軌枕的抗拔力。可以廣泛用于與混凝土有關的工程項目上，如鐵路，公路，橋梁，房屋等。尤其適合用于鐵路枕木上，預埋在混凝土岔枕中可提高列車速度，提高道岔的過岔速度。
混凝土道岔用套管安裝技術條件，岔枕在運輸、裝卸和堆放時，應將螺栓旋入套管內，也可用木塞封住管口，以防套管內落入雜物。
扣件組裝前，應將混凝土岔枕表面清掃干凈，套管內應清潔無雜物，套管底部不能被雜物或泥土堵死，套管內應涂抹黃油以防螺栓銹蝕。
扣件組裝時對一些不合適的配件要打磨修理，不得用錘硬打，以免損壞配件或損壞套管。
扣件組裝時，螺栓扭力矩應控制在250～300N·m。
扣件組裝時，不得用加力棒等工具進行組裝，以免產(chǎn)生加速力超過尼龍?zhí)坠艿拇蟪惺芰Γ鴵p壞套管，用扭力扳手進行組裝。
在這種情況下,對于沒有潤滑的螺紋,安裝扭矩高了60%人們逐漸又將目前投向了變形性小、成本低的可鍛鑄鐵墊板
可檢測機車、客車、貨車車輛制動性能，制動時狀態(tài)，電腦自動數(shù)據(jù)處理與收集，打印報告
鐵路橡膠墊板、軌下調高墊板
6元
產(chǎn)品名：鐵路橡膠墊板,軌下調高墊板,地鐵調高墊板,軌道減振墊板
起重軌扣件、鐵路鋼軌扣件
55元
產(chǎn)品名：起重軌扣件,鐵路鋼軌扣件,起重軌聯(lián)接扣件,鋼軌聯(lián)接扣件
鐵路扣件、鋼軌扣件
55元
產(chǎn)品名：鐵路扣件,鋼軌扣件,軌道扣件,地鐵扣件
鐵路螺栓、重型螺栓
6元
產(chǎn)品名：鐵路螺栓,軌道螺栓,重型螺栓,地鐵螺栓
5元
產(chǎn)品名：水泥枕預埋套筒,鐵路預埋套管,軌道尼龍?zhí)坠?地鐵塑料套管
江蘇尼龍玻纖軌距塊聚酰胺66軌距塊定制
2元
產(chǎn)品名：尼龍軌距塊,絕緣軌距塊,尼龍檔板座,鐵路軌距塊
四川QU100軌道壓板龍門吊鋼軌壓板供應商
6元
產(chǎn)品名：鋼軌扣板,壓軌器,軌道壓板,鋼軌壓板
鐵路橡膠墊板√地鐵軌下墊板生產(chǎn)廠家
7元
產(chǎn)品名：鐵路橡膠墊板