懸臂起重機由懸臂,回轉(zhuǎn)軸承,氣動馬達,減速器,鏈傳動等組成。吊桿采用鋼和鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,吊桿應(yīng)具有較高的強度和剛度,由于采用大容量氣動吊臂起重機,懸臂長度較長,因此走行軌道由兩個I型鋼構(gòu)成,中間焊接鋼板,箱形結(jié)構(gòu),肋板的內(nèi)部布局,I形鋼的下邊緣是起重小車軌道??紤]到懸臂要求的強度和剛度,使用由鋼梁臂制成的厚法蘭。
懸臂吊的操作者在使用之前應(yīng)對開關(guān)電鈕及鋼絲繩限位等檢查有無故障,如有問題,要及時修復后方可使用,用畢將電源開關(guān)等全部關(guān)閉,方可離開。
支撐式懸臂起重機是指懸臂下方用支撐塊支撐,臂在懸臂起重機的上方。此種構(gòu)造的特色是臂到地上的有效高度高,從而起升高度比較高,適用于矮小車間或要求較高起升高度的懸臂起重機。
懸臂起重機的橫梁(懸臂部分)的選擇 懸臂起重機的橫梁一般選用工字鋼或KBK軌道,大噸位的懸臂起重機選用箱型梁(包廂梁)。 懸臂橫梁的選擇一般依據(jù)客戶要求的小車運轉(zhuǎn)方式來定,手動小車一般選用KBK軌道,電動小車一般選用工字鋼構(gòu)造,大噸位的肯定選用工字鋼(箱型梁)結(jié)構(gòu)。
該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式,可直接安裝在構(gòu)架上使用,小車式具有運行功能,可安裝在軌道上使用。
按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構(gòu)的工作速度較低,起重量也較小,但自身質(zhì)量小,便于組織生產(chǎn),成本低,適合用于無電源后搬運量不大,對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車,用手拉葫蘆作為起升機構(gòu),橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。
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