供應(yīng)商	濟(jì)寧高松工程機(jī)械有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 300.00元
品牌	KOMATSU/小松
額定功率	250
關(guān)鍵詞	HD465配件-1
所在地	山東濟(jì)寧市任城區(qū)科苑路任城大道路口共享大廈5層5018

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

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大家在對挖掘機(jī)做日常保養(yǎng)時(shí)，關(guān)注的可能就是液壓油和機(jī)油了，這也無可厚非，因?yàn)橐簤河秃蜋C(jī)油的缺少或是變質(zhì)對挖掘的影響是致命的，輕則使發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、大泵過早磨損，重則使發(fā)動(dòng)機(jī)和大泵報(bào)廢。那么，齒輪油缺少或是變質(zhì)會對挖掘機(jī)帶來什么影響呢？
缺少齒輪油有什么損害？
減速器怕的是什么？怕的就是不知不覺之間把齒輪油漏光了，缺油之后很容易損壞軸承和齒輪，嚴(yán)重的可以把整個(gè)變速箱報(bào)廢，不但損失錢財(cái)，還耽誤工期。
如何檢查齒輪油是否缺少？
對于回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速器，一般回轉(zhuǎn)馬達(dá)上方會有一根油標(biāo)尺，日常檢查時(shí)可以將油標(biāo)尺拔出來觀察齒輪油液位是否在標(biāo)尺底部兩個(gè)觀察孔之間，標(biāo)尺下方的小孔代表低液位，上方小孔代表高液位，齒輪油液位在兩個(gè)觀察孔之間都是正常的。當(dāng)液位低于下方的小孔時(shí)，就應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充齒輪油。

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如何更換齒輪油？
對于回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速器，在達(dá)到了齒輪油的換油周期后，要及時(shí)更換新的齒輪油。
加注或更換齒輪油應(yīng)選擇在挖掘機(jī)停止工作后半小時(shí)左右油溫降下來再進(jìn)行操作，在停車之前可以依次支起單邊行走，使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)到適合加油的位置（一般驅(qū)動(dòng)輪上都有英文標(biāo)識，把英文停正就行）。

下一步就是放油了，由于此時(shí)油溫可能沒有完全降下來，減速器內(nèi)部存在高溫高壓齒輪油，直接擰開下端的放油螺栓可能會使油液噴射出而產(chǎn)生危險(xiǎn)，所以在放油時(shí)可以先從上到下依次擰開三個(gè)螺栓，這樣操作更安全而且利于把舊油排放干凈。

在擰下下面一個(gè)放油螺栓之前，可以先用臉盆等容器放到減速器下方接油，放出來的舊油可以出售給舊油回收機(jī)構(gòu)，而且不會污染環(huán)境。

放完舊油之后擰緊下端的放油螺栓，從上端的齒輪油加注孔加油，對于大挖，可以在礦泉水瓶在中間挖一個(gè)洞進(jìn)行加注。

正所謂三分機(jī)七分養(yǎng)，日常的檢查保養(yǎng)對于一臺機(jī)器是非常重要的。齒輪油作為挖掘機(jī)行走和回轉(zhuǎn)減速器的潤滑介質(zhì)，承擔(dān)重要的作用。及時(shí)檢查、補(bǔ)充和更換齒輪油，能有效的延長回轉(zhuǎn)和行走減速器的使用壽命，避免挖掘機(jī)在工作過程中發(fā)生行走和回轉(zhuǎn)故障而影響工期。
更換時(shí)間一般齒輪油要在1000小時(shí)左右更換一次為好，品牌或型號不同會有細(xì)微的差異，大家按照在挖掘機(jī)售出時(shí)候要求的時(shí)間進(jìn)行更換就可以。

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挖掘機(jī)在工作過程中是否也出現(xiàn)過動(dòng)作慢、憋車、挖掘無力，感覺設(shè)備一下子就從青年時(shí)期到了老年，使您徒增不少煩惱？
故障描述：

一臺卡特325C型挖掘機(jī)，干活已經(jīng)有9000小時(shí)了，挖機(jī)干活時(shí)時(shí)候出現(xiàn)動(dòng)作慢、憋車、挖機(jī)無力的故障，不知道該怎么辦？
下面針對卡特挖掘機(jī)“動(dòng)作慢、憋車、挖掘無力”故障分析分為以下幾種情況：
一、卡特挖掘機(jī)動(dòng)作慢、憋車、挖掘無力--挖掘機(jī)出現(xiàn)動(dòng)作慢、憋車的故障原因有以下幾點(diǎn):
1、要是挖掘機(jī)先導(dǎo)油路在正常的情況下出現(xiàn)故障，可能挖機(jī)比例閥和電磁閥控制電路出現(xiàn)問題了。
①檢查控制器輸出線路。
②檢查比例電磁閥線圈有無搭鐵或短路與斷路。
③因電腦挖掘機(jī)動(dòng)作的快慢和挖掘力的大小是隨外界負(fù)荷的大小而變化的，當(dāng)比例控制電路出現(xiàn)故障時(shí)，泵的輸出就不能自動(dòng)調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會不斷地降低，直到熄火，所以出現(xiàn)嚴(yán)重憋車現(xiàn)象。

網(wǎng)絡(luò)配圖
二、卡特挖掘機(jī)動(dòng)作慢、憋車、挖掘無力--挖掘機(jī)動(dòng)作慢，挖掘無力的原因有以下幾點(diǎn)：
①此故障的診斷與排除適合所有的電腦挖掘機(jī)。動(dòng)作慢、挖掘無力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車的故障則在先導(dǎo)油路正常的情況下多為壓力和流量調(diào)整系統(tǒng)有故障。
②應(yīng)調(diào)主溢流閥，將主泵壓力調(diào)到3032MPa，然后再調(diào)流量（主溢流閥位于分配器閥體上的一個(gè)安全閥，其作用是限制整個(gè)液壓系統(tǒng)的高壓力，以保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)不至于損壞）。
③如不能通過功率調(diào)節(jié)器將流量調(diào)到要求范圍，可調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)閥。
④流量調(diào)節(jié)閥是通過增減墊片來調(diào)整的，增加墊片流量增大，減少墊片流量減小。
⑤如有流量測試儀，將流量傳感器串入每一個(gè)單泵回路，并將發(fā)動(dòng)機(jī)升至額定轉(zhuǎn)速，在空載情況下將流量調(diào)到240Umin。
⑥若無流量測試儀，只能靠做動(dòng)作的快慢，憑經(jīng)驗(yàn)和感覺來調(diào)整流量。

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挖機(jī)高溫開鍋"現(xiàn)象：
1.顯示屏上現(xiàn)實(shí)水溫高，報(bào)警。
2.水箱蓋處大量氣體噴出或蓄水壺處出水

挖機(jī)高溫開鍋后的錯(cuò)誤做法：
1.開鍋后立即停車：出現(xiàn)挖掘機(jī)開鍋現(xiàn)象后不能立即停車，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，如果立即熄火停車會使散熱器內(nèi)的有些金屬脫落，有可能使活塞、活塞環(huán)和缸套粘結(jié)在一起，引起其他挖掘機(jī)故障。
2.直接用冷水沖發(fā)動(dòng)機(jī)：有些機(jī)主在出現(xiàn)了挖掘機(jī)開鍋現(xiàn)象后，會直接用冷卻沖發(fā)動(dòng)機(jī)，以此來達(dá)到降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的效果。其實(shí)這種方法雖然能夠降溫，但是直接用冷卻沖發(fā)動(dòng)機(jī)可能會造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些零部件的損壞，甚至可能會使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸套等其他部件炸裂。
3.開鍋后打開散熱器：挖掘機(jī)干活出現(xiàn)開鍋先后，有些挖掘機(jī)機(jī)主會直接打開水箱散熱器來降溫，其實(shí)這種方法是不對的。因此開鍋后散熱器的溫度是很高的，如果此時(shí)急于打開散熱器蓋子，可能被噴出的熱水給燙傷，應(yīng)該等挖掘機(jī)自然冷卻后在添水。
4.直接往散熱器里面加冷水：有些機(jī)主會直接往散熱器里面加冷水，這樣可能會燙傷機(jī)主。

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傳動(dòng)箱的分化步調(diào)：首要，拆開傳動(dòng)箱蓋，順次拆開缸蓋鎖緊螺母、活塞、O形圈、定心盤、緊縮繃簧、繃簧座、銷、擋圈、軸、撥叉和操縱桿。其次，替換損壞的操縱桿、撥叉和老化的各種O形圈。終，檢測傳動(dòng)箱內(nèi)部傳動(dòng)軸及齒輪的磨損狀況，承認(rèn)各部件狀況能否。
3.拼裝試機(jī)
逐一將拆開的部件拼裝，拼裝是拆開的逆進(jìn)程。拼裝好之后，把康復(fù)完好的傳動(dòng)箱裝置到車架并接通相應(yīng)液壓管路。終，擰緊液壓油箱蓋并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把推土鏟升起，別離掛高、低擋及倒擋試機(jī)，毛病不見。
提醒：在試二手挖掘機(jī)進(jìn)程中應(yīng)特別注意，操作掛擋后不要急于加大油門，要先輕點(diǎn)油門踏板，感受機(jī)器微動(dòng)，待傳動(dòng)箱內(nèi)齒輪嚙合時(shí)，再加大油門行進(jìn)，以防齒輪嚙合部位偏移退擋

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、鉤機(jī)大(小)臂抬升無力常見原因
① 溢流閥堵住或是壞了。
② 油箱油量不夠。
③ 大(小)臂液壓缸內(nèi)漏。
④ 大(小)臂油缸內(nèi)泄/內(nèi)漏。
⑤ 大(小)臂保持閥發(fā)卡或保持閥損壞。
⑥ 大(小)臂供油路有阻塞，供油不暢;油泵吸油口濾網(wǎng)阻塞，油泵吸不上油。
2、鉤機(jī)回轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn))無力常見原因
①機(jī)子作業(yè)中出現(xiàn)回轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)無力現(xiàn)象由兩方面導(dǎo)致:鉤機(jī)電路故障和鉤機(jī)液壓故障。
②如果是電路故障導(dǎo)致，需要詳細(xì)檢查鉤機(jī)電線顯示以及各接頭電壓電阻值。
③如果液壓故障導(dǎo)致，常見原因有:鉤機(jī)旋轉(zhuǎn)泵內(nèi)部組件有磨損、鉤機(jī)配油盤(配流盤)磨損、鉤機(jī)泵控制閥壞掉、鉤機(jī)左右旋轉(zhuǎn)壓力值偏高或偏低、旋轉(zhuǎn)泵內(nèi)部泄壓、鉤機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)密封失效密封不好泄油了、溢流闊調(diào)整不當(dāng)，回轉(zhuǎn)馬達(dá)過載。
3、鉤機(jī)鏟斗(斗桿)伸縮無力常見原因
① 多路閥上斗桿油路閥芯磨損。
② 多路閥(主控閥)系統(tǒng)卡住或漏油。
③ 鏟斗(斗桿)滑閥閥芯卡住/磨損。
④ 鏟斗(斗桿)缸總成磨損/損壞。
⑤ 鏟斗(斗桿)再生回路閥，單向閥回位彈簧彈力太弱。
4、鉤機(jī)行走無力常見原因
①鉤機(jī)主溢流閥的調(diào)整缺陷;
②鉤機(jī)PC閥磨損損壞;
③鉤機(jī)行走馬達(dá)溢流壓力不對或鉤機(jī)行走馬達(dá)溢流閥磨損;
④鉤機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，致使動(dòng)力不足，出現(xiàn)無力現(xiàn)象;
⑤鉤機(jī)左右兩邊行走馬達(dá)行走壓力值不一致。