5、使用注意事項:
●嚴禁使用標稱以外的電源電壓,否則將會損壞設備;
●當設備發(fā)生故障時請勿自行拆開,以免造成人生傷害;
●安裝人員在操作完成后檢查設備電源線防水處理是否良好,固定螺絲是否擰緊;
●非人員請勿對設備進行維修,避免將故障擴大和造成人生
傷害;
6、用途:
機場、直升機停機坪。
所謂飛行航徑就是指飛機相對地面運動的路線叫做航跡線,也就是航徑。飛行航徑又直接和飛行航徑角相關聯(lián),也稱為飛行航跡角,也就是飛機實際航跡線與地球子午線的夾角。在飛行中,如果有側風,航跡角就是真空速向量與風速向量之和(向量和)與地球子午線的夾角。也就是說,飛行航徑角是根據真空速、航向角、風速、風向這幾個因素計算出來的。
飛行航徑對正引導系統(tǒng)一般由對正引導燈光系統(tǒng)和對正引導標志兩者組合而成,其往往位于接地離地區(qū)、終進近起飛區(qū)、安全區(qū)內或緊鄰終進近起飛區(qū)、安全區(qū)的區(qū)域表面,且飛行航徑對正引導標志應為白色主要沿進近或離場航徑設置,以達到指示飛行航徑方向的功能。飛行航徑除了可以用來表示進近方向也可以表示離場方向?!稑藴省芬髮φ龑艄庀到y(tǒng)須盡可能的設置于箭頭線之內,且燈具的數量和間距應根據直升機場(停機坪)的可用空間進行調整,《標準》要求燈與燈之間的間距應大于等于1.5m,小于3m,也就是說飛行航徑對正引導燈光系統(tǒng)一般由一排三個或三個以間隔的燈具組成。且飛行航徑對正引導燈應是恒定光強的全方向嵌入式白色燈,但如果引導燈光系統(tǒng)與直升機場其他燈光存在混淆的情況下,應安裝適當的光強控制器以取得協(xié)調。
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