給輪胎做動平衡，這是非常關(guān)鍵的一步。但是在很多地方補胎，你沒有要求它做動平衡的話，一般是不給你做的。特別是后輪補胎，不做動平衡，發(fā)生輕微抖動是感受不出來的。但如果是前輪補胎，不做動平衡，跑高速方向盤就很容易發(fā)生抖動，所以補完胎做動平衡還是很有必要的。

貼片內(nèi)補法是目前使用比較廣泛的一種，需要去店里將輪胎從輪轂上扒下來，根據(jù)破損大小選擇不同大小的貼片，并且效果不錯，安全系數(shù)也很高。但是修補時需要分離輪胎輪轂，比較費時，并且補胎完成后需要進(jìn)行動平衡。完成胎內(nèi)修補后，從輪胎表面來看，原來的破損還在，雨水泥沙等還會通過損傷處腐蝕輪胎，對輪胎的鋼絲層和簾布層起不到保護(hù)作用。

補胎液補胎是非常方便的，一般車主自己操作即可，不過這種方式是屬于臨時性的，可以支撐到我們找到補胎店去修補。補胎液的成分也是五花八門，但是使用后輪胎內(nèi)會有殘留液體，多少會影響到輪胎動平衡，對二次補胎也會有影響的。

輪胎時刻與地面接觸，汽車在一些復(fù)雜的路面行駛，難免會被一些尖銳物體給扎破。輪胎被扎漏氣是很常見的，一般來說，如果破洞不大是可以修補的。而補胎方式有多種，火補補胎法、冷補補胎法、蘑菇釘補胎法、打膠條補胎法等多種補胎方式。不同的補胎方式，補胎價格也是不一樣的。

火補也就是所謂的熱補，具體操作是將的膠片貼附于破口處，用烘烤機(jī)對破口進(jìn)行烘烤，直到膠片融化后與破口黏合。因此，火補的好處是，經(jīng)過修補過的地方很耐用，基本不會再重復(fù)漏氣。但火補對于加熱的溫度和時間都有嚴(yán)格的要求，特別是小車，輪胎比較薄，如果加熱不當(dāng)或溫度過高，可能會損傷輪胎。

補胎一定要去的輪胎店或者維修店，因為補胎也是一種技術(shù)活，店在技術(shù)和價格方面都值得信賴。再有就是日常檢查時也要留意一下輪胎外面破損處是不是有繼續(xù)擴(kuò)大的跡象，這樣才能夠保障日常行車的安全性和穩(wěn)定性。

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