國際海運(yùn)紐約和新澤西港破紀(jì)錄了（總吞吐量為806,015標(biāo)準(zhǔn)箱）
7月是紐約和新澤西港破紀(jì)錄的一個月，總吞吐量為806,015標(biāo)準(zhǔn)箱，使其成為該港口歷史上繁忙的7月，也是第7個繁忙的月份。
該港口7月份的數(shù)據(jù)比去年增長了11.1%，使2024年的集裝箱總量達(dá)到5,016,626標(biāo)準(zhǔn)箱。
7月份進(jìn)口增長13.5%，美國港口處理422,212標(biāo)準(zhǔn)箱。從1月到7月，進(jìn)口量達(dá)到2,580,267標(biāo)準(zhǔn)箱，比2023年同期增長13.7%。
此外，7月份出口增長了12%，達(dá)到112,175標(biāo)準(zhǔn)箱。2024年1月至7月，出口量達(dá)到795,697標(biāo)準(zhǔn)箱，比去年同期增長5.9%。
跨境電商企業(yè)應(yīng)該如何選擇合適的物流合作伙伴？(物流服務(wù)商具備的條件）
跨境電商企業(yè)選擇合適的物流合作伙伴可以從以下幾個關(guān)鍵步驟入手：
一、明確自身需求和業(yè)務(wù)特點
分析商品屬性：
商品類型：不同類型的商品對物流的要求差異很大。例如，電子產(chǎn)品通常價值較高且對運(yùn)輸過程中的安全性和穩(wěn)定性要求嚴(yán)格，需要物流供應(yīng)商具備良好的包裝和搬運(yùn)技術(shù)，以防止碰撞和損壞。而時尚服飾等商品則更注重運(yùn)輸?shù)臅r效性和配送的準(zhǔn)確性，以滿足消費(fèi)者對潮流的追求和及時穿搭的需求。
商品尺寸和重量：體積大、重量重的商品，如家具等，可能需要物流合作伙伴具備的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸能力，并且在運(yùn)輸成本的計算上需要考慮到體積重量的因素。而小件商品，如飾品等，則更注重物流的分揀和配送效率。
特殊商品需求：對于一些特殊商品，如生鮮食品、易碎品、危險品等，需要物流供應(yīng)商具備相應(yīng)的運(yùn)輸資質(zhì)和經(jīng)驗。生鮮食品需要冷鏈物流來確保其新鮮度和質(zhì)量;易碎品需要特殊的包裝和搬運(yùn)方式，以減少損壞的風(fēng)險;危險品的運(yùn)輸則需要嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)。
評估業(yè)務(wù)規(guī)模和發(fā)展規(guī)劃：
當(dāng)前業(yè)務(wù)量：根據(jù)企業(yè)日常的訂單量和發(fā)貨頻率，確定所需物流服務(wù)的規(guī)模。如果企業(yè)訂單量較大，就需要選擇具有較強(qiáng)運(yùn)力和處理能力的物流合作伙伴，以確保能夠及時處理和配送貨物。例如，一家每天有數(shù)百個跨境訂單的電商企業(yè)，需要物流供應(yīng)商能夠快速響應(yīng)并處理這些訂單。
未來增長預(yù)期：考慮企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃和增長潛力，選擇能夠適應(yīng)企業(yè)未來業(yè)務(wù)擴(kuò)張的物流合作伙伴。例如，如果企業(yè)計劃在短期內(nèi)拓展新的市場或增加產(chǎn)品線，那么物流合作伙伴應(yīng)具備相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和服務(wù)拓展能力，能夠迅速支持企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展需求。
考量物流時效和成本要求：
物流時效需求：根據(jù)客戶對商品的送達(dá)時間期望以及企業(yè)自身的業(yè)務(wù)特點，確定合適的物流時效要求。例如，對于一些緊急訂單或客戶急需的商品，如醫(yī)療急救用品、節(jié)日禮品等，可能需要選擇空運(yùn)等高時效的物流方式;而對于一些非緊急的日常消費(fèi)品，如家居用品等，可以選擇海運(yùn)等成本較低但運(yùn)輸時間較長的方式。
成本預(yù)算：明確企業(yè)的物流成本預(yù)算范圍，在物流服務(wù)質(zhì)量的前提下，選擇符合成本要求的物流合作伙伴。企業(yè)需要綜合考慮運(yùn)輸費(fèi)用、倉儲費(fèi)用、報關(guān)費(fèi)用等各項成本因素，并與物流供應(yīng)商進(jìn)行合理的價格談判，以實現(xiàn)成本優(yōu)化。例如，對于一些價格敏感的商品，如日用品等，企業(yè)可能需要選擇成本較低的物流方案，以保持產(chǎn)品的競爭力。
發(fā)國際海運(yùn)到西班牙可以?？磕男└劭冢▏H海運(yùn)干貨知識分享）
西班牙，位于歐洲西南部的伊比利亞半島，地處歐洲與非洲的交界處。其南部與非洲大陸之間的直布羅陀海峽，也是亞洲、東非、地中海等區(qū)域通往歐洲的主要航道。西班牙擁有多個重要的海運(yùn)港口，這些港口在國際貿(mào)易和運(yùn)輸中扮演著關(guān)鍵角色。
以下是西班牙一些主要的海運(yùn)港口：
1. 巴塞羅那港(Port of Barcelona)：位于西班牙東北部的加泰羅尼亞自治區(qū)，是西班牙繁忙的集裝箱港口之一，也是地中海地區(qū)重要的航運(yùn)中心。
2. 瓦倫西亞港(Port of Valencia)：同樣位于加泰羅尼亞自治區(qū)，是西班牙另一個重要的集裝箱港口，也是地中海大的港口之一。3. 阿爾赫西拉斯港(Port of Algeciras)：位于西班牙南部的直布羅陀海峽附近，是通往歐洲和非洲的重要航運(yùn)樞紐。
4. 畢爾巴鄂港(Port of Bilbao)：位于西班牙北部的巴斯克自治區(qū)，是一個歷史悠久的港口，主要處理散貨和集裝箱貨物。
5. 塔拉戈納港(Port of Tarragona)：位于加泰羅尼亞自治區(qū)，是一個快速增長的集裝箱港口，也是西班牙重要的工業(yè)和商業(yè)中心。
6. 希洪港(Port of Gijón)：位于西班牙北部的阿斯圖里亞斯自治區(qū)，是一個多功能港口，處理各種類型的貨物。
7. 維哥港(Port of Vigo)：位于西班牙西北部的加利西亞自治區(qū)，是該國重要的港口之一，尤其以汽車運(yùn)輸而。
8. 拉斯帕爾馬斯港(Port of Las Palmas)：位于加那利群島，是該地區(qū)的主要港口，服務(wù)于海上運(yùn)輸和旅游業(yè)。
9. 馬拉加港(Port of Málaga)：位于西班牙南部的安達(dá)盧西亞自治區(qū)，是一個重要的地中海港口，以旅游業(yè)和貨運(yùn)為主。
10. 卡塔赫納港(Port of Cartagena)：位于西班牙東南部的穆爾西亞自治區(qū)，是一個歷史悠久的港口，也是現(xiàn)代航運(yùn)和海軍活動的中心。
這些港口不僅支撐著西班牙的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)，也是連接全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點。通過這些港口，西班牙與世界各地的國家和地區(qū)進(jìn)行著廣泛的貨物和文化交流。
所屬分類：出口貨運(yùn)物流/國際航空運(yùn)輸
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