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管道試壓用100Bar空氣壓縮機

更新時間0:2023-04-27 信息編號:ea28e8sba006af 舉報維權
管道試壓用100Bar空氣壓縮機
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管道試壓用100Bar空氣壓縮機
供應商 上海國廈壓縮機有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 998.00
用途 油田用壓縮機
傳動方式 機械傳動
電機功率 120kw
關鍵詞 空氣壓縮機生產(chǎn)廠家,空氣壓縮機生產(chǎn)廠家,空氣壓縮機廠家批發(fā),空氣壓縮機工廠
所在地 上海市寶山區(qū)毛家路372號-1

產(chǎn)品詳細介紹

當200公斤中壓空壓機工作時,機頭的內(nèi)部溫度非常高。在200公斤中壓空壓機的運行過程中,吸入的自然空氣中的水會形成水蒸氣。儲氣罐不僅可以為壓縮空氣提供緩沖和儲存空氣的空間,還可以降低壓力和冷卻。當壓縮空氣通過儲氣罐時,高速氣流撞擊儲氣罐壁,使其匯合,使儲氣罐內(nèi)的溫度迅速下降,從而液化大量水蒸氣,形成冷凝水。如果你趕上潮濕的天氣或冬天,會形成更多的冷凝水。



200公斤中壓空壓機



一般什么時候排水?



根據(jù)具體的使用環(huán)境和工作條件進行調(diào)整,定期排環(huán)境和工作條件進行調(diào)整。主要取決于吸入空氣的濕度和空壓機的出口溫度。



介紹自動排水裝置



200公斤中壓空壓機自動排水器用于自動排除管道底部、油水分離器、氣罐和各種過濾器底部的冷凝水??砂惭b在不方便人工排放污水的地方,如高、低、窄等。它可以防止人工排水被遺忘,并導致壓縮空氣被冷凝水再次污染。



自動排水工作原理



自動排水裝置中有一個空氣瓶,相當于一個氣球>,處于無水狀態(tài)。在氣壓作用下,空氣瓶堵塞出水口。水在排水裝置中積聚。達到一定水位后,浮力大于空氣壓力。空氣瓶漂浮,排水口打開,空氣壓力下排水。同時,浮力降低,空氣瓶下降,排水口堵塞。



電子和物理自動排水器



自動排水裝置具有電子和物理功能。電子排水裝置的原理是:電磁閥的上述開關,可以調(diào)整自動排水開啟的時間和周期。物理排水裝置,就是依靠排水裝置中浮標的浮力來打開排水裝置。排水裝置中的液位升高,浮標升高,閥門自動打開。



電子自動排水裝置



電子自動排水閥通過類比電路固態(tài)電子計時器與電磁閥匹配,實現(xiàn)壓縮空氣系統(tǒng)冷凝水的定時自動排放。排放時間和間隔時間可根據(jù)不同需要調(diào)整。

在壓縮機安裝中,清潔軸承和曲軸油路。在緊固曲軸油塞和平衡鐵鎖定裝置期間,軸承和軸承殼緊密結(jié)合,并且沒有靜音和脫殼現(xiàn)象。軸承襯墊和軸承襯套的背面緊密配合在一起,使接觸面積適度超過70%。

為了滿足軸向間隙,主軸徑向和軸承襯套之間的技術要求,對于開放式后壁軸頸和下部瓷磚接觸弧面大于900,接觸面積更大超過70%的接觸弧面。對于四開式軸承襯套,側(cè)瓦,下瓦和軸頸的接觸面積大于瓷磚面積的70%。

對于大頭磚,通常不使用刮擦方法。十字頭銷和小頭套管的面積大于小頭部面積的70%。在曲柄與大頭瓦之間的徑向間隙中,根據(jù)設備檔案進行設計和安裝。十字銷和小頭套之間的間隙符合技術要求。對于螺母和螺栓,根據(jù)技術文件的相關要求,扭矩擰緊。

在此過程中,應注意滑塊和十字頭滑塊之間的接觸面積大于相關區(qū)域的60%。對于滑塊和十字頭滑塊之間的間隙,在不同的行程位置,技術文檔是標準的,車身與平衡壓縮機對稱。

因此,高壓空壓機在安裝過程中,根據(jù)制造商標號根據(jù)安裝要求進行精修設備,并避免安裝誤差對活塞軸中心和滑動軸中心的影響。在鎖定裝置和Phillips頭螺栓中,在安裝過程中鎖定和擰緊。

在安裝包裝時,清潔氣孔,水孔和油道。在確保通暢的同時,始終避免包裝箱端面與環(huán)的端面之間的接觸面積為70%或更多。

包裝和刮刀活塞桿接觸面積始終超過環(huán)形面積的70%。在油裝置中,刮削刃不得倒圓。安裝包裝和刮刀時,在相應的標準范圍內(nèi)控制不同間隙的設備檔案。

當整個操作過程無負載運行時,拆除所有級的排氣閥和吸入閥。當壓縮機啟動時,應立即停止,檢查每個部件是否有任何不良反應,然后再運行5分鐘,30分鐘或4到8小時,操作前仔細檢查壓縮機潤滑。

操作中的高溫,油壓和壓縮機潤滑條件正常,操作過程中無不良反應,無松動?,F(xiàn)象。在壓縮機空氣負載運行中,還安裝空氣過濾器以吹掃起動機壓縮機。從整個洗滌過程開始,該方法應逐步連接,直到整個空氣清潔干凈,但每個階段的吹掃時間超過半小時。

每個級別的壓力按照相關規(guī)定進行,對于未的條件,通常以每平方厘米1.5至2千克的方式進行。清洗完成后,應立即拆下排氣閥和吸氣閥,并將其置于相應位置,不得有任何損壞。

當增壓器運行到額定壓力的四分之一時,運行1小時。在增壓和壓縮機運行中,沒有不良反應逐漸增加壓力,直到達到標準。壓縮介質(zhì)通常不是壓縮機,而是用空氣操作,高排氣壓力滿足設備要求。如果沒有規(guī)定,則控制在每平方厘米250千克。

隨著小型螺桿空壓機越來越多,價格也越拼越低,導致產(chǎn)品質(zhì)量堪憂。比如,近兩三年以來,經(jīng)常聽到有空壓機代理商說起,很多10HP小空壓機使用一段時間以后機油會少很多,導致機器高溫。保養(yǎng)周期中途需要添加機油,少則添加1-2次機油,嚴重的會出現(xiàn)跑油。

小型螺桿空壓機

曾有一位空壓機代理商甚至說,他80%的10HP小空壓機需要中途添加機油或者會出現(xiàn)跑油的現(xiàn)象(此說法的準確性不用考證,只要明白他是在表達概率很高就行)。

那么,為什么10HP小空壓機容易油耗大或者跑油呢?我們大家一起來探討一下。

不知道大家發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象沒有,近些年以來,小空壓機相比10多年以前,很多廠家的機器都小巧了很多(原因是多方面的,比如價格競爭激烈、設計制造水平提升等)。既然機器小巧了,那么無論是從機箱內(nèi)部空間的角度考慮,還是從成本控制的角度考慮,油分桶就瘦身——油分桶要降低高度、縮小直徑。如果油分桶瘦身了,基本就無法加裝擋油板(從成本角度考慮也不會加擋油板),幾個因素綜合在一起,空壓機運行時油分桶上半部分油霧就會很大。不過,油霧大只是導致小空壓機容易油耗大或者跑油的潛在根源,但并不是容易油耗大或者跑油的直接原因。

小空壓機中途容易油耗大或者跑油,很多都出現(xiàn)在保養(yǎng)之后的幾百、一千小時以后。為什么會這樣呢?出現(xiàn)這種現(xiàn)象的機器運行溫度通常都不高,油分桶水分較多,水分較多油分濾紙也就容易損壞,加上油分桶上半部分油霧本來就大,這樣一來,就很容易出現(xiàn)油耗大或者跑油現(xiàn)象了。

另外,10HP小空壓機油分桶內(nèi)的機油本來就很少,油耗稍微大一些,機器就很容易高溫,有些機器可能就需要中途添加機油,嚴重的甚至需要更換油分。

除此以外,還有一個原因,由于小空壓機油分桶上半部分油霧較大,油分濾紙層數(shù)一般會稍微少一些,如果像30HP、50HP空壓機油分濾紙的層數(shù),油霧大阻力就大,油分容易內(nèi)壓高。所以,通常小空壓機的油分濾紙層數(shù)相對會少一些,這樣一來,濾紙抗損壞的能力就大大降低,加之油分桶機油本來就少,所以小空壓機就很容易出現(xiàn)中途需要添加機油或者跑油的現(xiàn)象。

另外,10HP小空壓機如果使用壓力較低,會加大油分排氣流速,油分桶上半部分油霧本來就大,就很容易導致油耗大或者跑油。

如果是空壓機廠,在不改變機器結(jié)構(gòu)或不增加多少成本的前提下,建議在油分桶底部加裝一塊高度大約在3.5厘米左右,長度與油分桶內(nèi)徑接近的鋼板,在油氣進入油分桶時,鋼板可以起到緩解機油濺起來的作用,成本也只有2-3元,但可以從源頭上減少油霧,大大減少小空壓機中途容易油耗大或者跑油的概率。同時,也能起到稍微提高空壓機運行能效的作用。這個建議也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號的小型空壓機。

如果是空壓機代理商,建議把空壓機運行溫度調(diào)整在85-90度,風扇啟停設置在90度開啟,80度停止,通過提升運行溫度減少油分桶內(nèi)的水分,以此緩解、降低油分濾紙損壞的速度,這樣會降低小空壓機中途容易油耗大或者跑油的概率。

出現(xiàn)容易油耗大或者跑油,使用32號機油的空壓機代理商,可以考慮使用46號機油,以增加機油的粘度來降低機油的流速,這樣也會降低中途容易油耗大或者跑油的概率(對于轉(zhuǎn)子密封性能好的小空壓機,缺點是會降低空壓機運行能效)。如果使用壓力較低,建議調(diào)高使用壓力,這樣也會降低小空壓機中途容易油耗大或者跑油的概率。這三個建議同樣也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號的小型空壓機。

如果是油分供應商,建議改進油分,綜合考慮油霧阻力、濾紙損壞、機油流速、油氣分離等幾方面因素。通過改進油分大大減少中途油耗大或者跑油的概率,以筆者多年的從業(yè)經(jīng)驗證明,是完全可以做到的。只是小油分金額小利潤低,但要把它做好的難度甚至比大油分還要大,如此費力不討好的事情,很少有人愿意花太多精力去深入研究。但這恰恰是空壓機代理商的“痛點”之一,一臺小空壓機賺不了幾個錢,如果中途折騰兩下,說不定還會賠錢。

小型空壓機為什么容易出現(xiàn)中途油耗大或者跑油的現(xiàn)象,說穿了,就是一個“懶”字。有一些空壓機廠為了控制成本減配,卻不花心思去深入研究機器,不懂或不愿在不影響品質(zhì)的前提下,通過技術手段去控制成本。有一些空壓機代理商遇到小空壓機中途容易油耗大或者跑油的現(xiàn)象,也不去深入查找原因,通常是換一家供應商的油分試一下,不行就再換一家試。有一些油分供應商因為小油分金額小利潤低,而且做好的難度還比較大,也就懶得花心思深入研究了。其實,只要有一個環(huán)節(jié)肯花心思深入研究,都會大大降低小空壓機中途容易出現(xiàn)油耗大或者跑油的概率。

所屬分類:礦山機械/破碎機/壓縮機

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主營產(chǎn)品: 空壓機,高壓空壓機,空氣壓縮機,空氣充氣泵

上海國廈壓縮機有限公司是國內(nèi)高壓空氣壓縮機制造企業(yè),也是高壓呼吸空氣壓縮機生產(chǎn)廠家,主要產(chǎn)品有消防、潛水、礦井、化工等呼吸充瓶用高壓空氣壓縮機;氣瓶、閥門、管件、精密儀表、高壓鍋爐、各種壓力容器以及CNG汽車管路氣密性檢測、密封性試驗、耐壓試驗用高壓空氣壓縮機;上海國廈壓縮機有限公司是一家從事中高壓空氣壓縮機的生產(chǎn)、集研發(fā)、制造、營銷、、維修為一體的現(xiàn)代化技術型企業(yè)。排氣量每分鐘100---5000升,工作壓力高可達35Mpa,機型分為便攜式、擔架式、移動式、固定式等。產(chǎn)品廣泛用于消防、體育、 、石油石化、醫(yī)藥、海洋工程、氣密性檢測、電力、燃氣、精密儀器等領域。為任何需要使用氣源的產(chǎn)業(yè)提供純凈壓縮空氣。售后無憂,整機質(zhì)保壹年,零配件終身提供。

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