鑫通機械通過與傳統鑿巖設備對比，驗證了鑿巖臺車在大型基建期礦山使用的必要性，設計研發(fā)中心對液壓鑿巖臺車的鑿巖爆破參數進行優(yōu)化分析，改善了實際鑿巖的施工效率及安全性，在堅硬礦巖條件下對鑿巖臺車鉆鑿性能進行測試。
鑫通多功能鑿巖臺車、三臂液壓鑿巖臺車單線隧道三級圍巖為例，開挖斷面75㎡，三臂鑿巖臺車從鉆孔、裝藥、爆破僅需要2.5h，與傳統的人工手持風鉆開挖相比，節(jié)約1.5h，特別在硬巖施工時，優(yōu)勢更為明顯。三臂鑿巖臺車比人工手持風鉆打孔速度高，總體施工進度比人工快。可以實現多孔同時推進，一次成孔多個，大大減少鉆孔時間，因鉆桿定位迅速而且不需要搭建輔助工作平臺，節(jié)約鉆孔準備工作時間，既加快了隧道開挖進度，也提高了光爆效果。
鑿巖臺車施工影響超挖的主要因素包括：鑿巖機中心距頂面高度、周邊孔開孔點精度、周邊孔鉆孔角度、鉆孔參數設置、周邊孔間距、裝藥方案、圍巖情況等，若只考慮設備自身因素造成的原因，主要包括前4點，其中采用電腦鑿巖臺車施工時由周邊孔鉆孔角度和鉆孔參數引起的誤差基本可以避免，主要由鑿巖機中心距頂面高度和周邊孔開孔點精度引起，鑿巖機中心距頂面高度一般在10cm左右，周邊孔開孔點精度誤差一般±5cm左右，同時為鑿巖機的通過性一般人為加大3～5cm超挖。
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