電動(dòng)機(jī)保護(hù)器顧名思義是給電機(jī)的保護(hù)控制，在電機(jī)出現(xiàn)過流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、接地、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心時(shí)、繞組老化予以報(bào)警或保護(hù)控制；
目前電動(dòng)機(jī)保護(hù)器已由過去的機(jī)械式發(fā)展為電子式和智能型，靈敏度高，可靠性高，功能多，調(diào)試方便?？芍苯语@示電動(dòng)機(jī)的電流、電壓、溫度等參數(shù)，保護(hù)動(dòng)作后故障種類一目了然，便了故障的判斷，有利于生產(chǎn)現(xiàn)場的故障處理和縮短恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)間。另外，根據(jù)電動(dòng)機(jī)氣隙磁場進(jìn)行電動(dòng)機(jī)偏心檢測技術(shù)使電動(dòng)機(jī)磨損狀態(tài)在線監(jiān)測成為可能，通過曲線顯示反映電動(dòng)機(jī)偏心程度的值的變化趨勢，記錄兩年時(shí)間該值的變化情況，可早期發(fā)現(xiàn)軸承故障，做到早發(fā)現(xiàn)，早處理，避免掃膛事故發(fā)生。

這種永磁同步電動(dòng)機(jī)不能直接通三相交流的起動(dòng)，因轉(zhuǎn)子慣量大，磁場旋轉(zhuǎn)太快，靜止的轉(zhuǎn)子根本無法跟隨磁場旋轉(zhuǎn)。這種永磁同步電動(dòng)機(jī)多用在變頻調(diào)速場合，啟動(dòng)時(shí)變頻器輸出頻率從0開始上升到工作頻率，電機(jī)則跟隨變頻器輸出頻率同步旋轉(zhuǎn)，是一種很好的變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)。
通過在永磁轉(zhuǎn)子上加裝籠型繞組，接通電源旋轉(zhuǎn)磁場一建立，就會在籠型繞組感生電流，轉(zhuǎn)子就會像交流異步電動(dòng)機(jī)一樣起動(dòng)旋轉(zhuǎn)。這就是異步起動(dòng)永磁同步電動(dòng)機(jī)，是近些年開始普及的節(jié)能電機(jī)。如下圖8為永磁轉(zhuǎn)子鐵芯

籠型轉(zhuǎn)子有焊接式與鑄鋁式：在轉(zhuǎn)子每個(gè)槽內(nèi)插入銅條，銅條與轉(zhuǎn)子鐵芯兩側(cè)的銅端環(huán)焊接形成籠型轉(zhuǎn)子；與普通交流異步電動(dòng)機(jī)一樣采用鑄鋁式轉(zhuǎn)子，將熔化的鋁液直接注入轉(zhuǎn)子槽內(nèi)，并同時(shí)鑄出端環(huán)與風(fēng)扇葉片，是較廉價(jià)的做法，下圖9是一個(gè)鑄鋁式籠型轉(zhuǎn)子。

各種水磁電機(jī)的技術(shù)險(xiǎn)能指標(biāo)大部分與傳統(tǒng)電勵(lì)磁電機(jī)相同，可以沿用有關(guān)電勵(lì)磁電機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)要求。但是，水磁電機(jī)的試驗(yàn)內(nèi)容和測試技術(shù)有其性，表現(xiàn)在：
1）永磁電機(jī)制成后，其磁場難以調(diào)節(jié)，因此，需要調(diào)節(jié)磁場或在去磁狀態(tài)F測試的試驗(yàn)方法就無法應(yīng)用。例如：難以用常規(guī)試驗(yàn)方法求取空載特隆曲線以分離鐵耗和機(jī)械耗；在帶磁情況下難以用轉(zhuǎn)差法測量水磁同步電機(jī)的電抗參數(shù)。
2）水磁電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高的技術(shù)性能，例如轉(zhuǎn)速，特寬調(diào)速范圍，特高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度等，傳統(tǒng)的測試方法和測試儀器難以滿足
3）適用于電機(jī)制造廠的測試永磁材料性能，特別是測試其熱穩(wěn)定性的方法和裝置尚需開發(fā)和完善。
4）水磁電機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算程序尚待不斷完善，其中某些系數(shù)及其變化規(guī)律需要通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證和補(bǔ)充．需要開發(fā)的測試方法和儀器．
近年來，微型計(jì)算機(jī)和電子元器件的迅猛發(fā)展為實(shí)現(xiàn)永磁電機(jī)的一些試驗(yàn)要求提供了新的測試手段。但目前還不成熟，尚在研究和開發(fā)中。下面僅就某些試驗(yàn)所涉及的測試技術(shù)加以介紹．限于篇幅，對永磁電機(jī)試驗(yàn)所涉及的常規(guī)試驗(yàn)方法和要求，本書不再贅述
1永磁同步電機(jī)電抗參數(shù)的測試
永磁同步電機(jī)的交、直軸電抗參數(shù)（主要是對其穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)運(yùn)行性能影響。由干永磁同步電機(jī)用永磁體勵(lì)磁，其交、直軸電抗參數(shù)的測試方法與電勵(lì)磁同步電機(jī)有很大差別。而且，永磁同步電機(jī)中永磁體的形狀和布置多種多樣，轉(zhuǎn)子交、直軸磁路異常復(fù)雜，電抗參數(shù)值不僅與磁路飽和程度有關(guān)，還出現(xiàn)了交、直軸磁路間的交叉飽和現(xiàn)象，實(shí)測參數(shù)時(shí)考慮這種影響。因此，水磁同步電機(jī)電杭參數(shù)的測試比較復(fù)雜，本書推薦下列三種測試方法。
1 . 1用直接負(fù)栽法測量永磁同步電機(jī)穩(wěn)態(tài)飽和參數(shù)
1 .1 . 1試驗(yàn)原理
永磁同步電機(jī)通常可采用雙反應(yīng)理論來分析其負(fù)載運(yùn)行情況，發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的相量圖如圖llla和b所示。發(fā)電機(jī)的功率角6以藝。于珍為正，功率因數(shù)角夢以I于口為正，內(nèi)功率因數(shù)角滬以E 。于I為正；電動(dòng)機(jī)的功率角夕以珍于E 。為正，功率因數(shù)角，以亡于I為正，內(nèi)功率因數(shù)角滬以I于右。為正。當(dāng)永磁同步電機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)，測取空載勵(lì)磁電動(dòng)勢E 。 、電樞端電壓U 、電流I 、功率因數(shù)角滬和功率角夕等值后，便可求得電樞電流的直軸和交軸分量，則XJ和X，可分別由下式求得：。
當(dāng)某小于零時(shí)，電機(jī)處于增磁工作狀態(tài)（直軸電流為正的增磁電流），當(dāng)必大于零時(shí)，電機(jī)處于去磁工作狀態(tài)（直袖電流為負(fù)的去磁電流）永磁同步電機(jī)穩(wěn)態(tài)參數(shù)隨電機(jī)運(yùn)行狀況改變而變化，當(dāng)電樞電流變化時(shí)，X、 X日都有所變化．因此，在測定參數(shù)值時(shí)，一定要同時(shí)電機(jī)的工況（交、直軸電流大小或者定子電流和內(nèi)功率因數(shù)角直接負(fù)載法測試永磁同步電機(jī)電抗參數(shù)時(shí)，主要困難在于測量功率角。
1 . 1 . 2純電感負(fù)載法
作為直接負(fù)載法的一個(gè)運(yùn)行方式，純電感負(fù)載法可以避免測量功率角，但只能測X ,，適用范圍受到限制。當(dāng)永磁同步電機(jī)作發(fā)電機(jī)運(yùn)行，且定子接三相純電感負(fù)載（實(shí)驗(yàn)室里可用感應(yīng)調(diào)壓器或三相自禍變壓器作近似純電感負(fù)載），如忽略定子電阻，永磁同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行相量圖如圖11一所示。由該相量圖可以得到以下關(guān)系：

電動(dòng)機(jī)智能保護(hù)器安裝調(diào)試注意事項(xiàng)
1.根據(jù)安裝部位要求方式和保護(hù)功能的需要，合理選擇電動(dòng)機(jī)保護(hù)器型號及其各項(xiàng)保護(hù)動(dòng)作參數(shù)設(shè)置。
2.按電動(dòng)機(jī)保護(hù)器產(chǎn)品使用說明書要求正確安裝，應(yīng)按各接線端子用途正確無誤連接，工作電源應(yīng)接在控制回路前，并注意標(biāo)稱電壓與實(shí)際電壓相符合。
3.電動(dòng)機(jī)保護(hù)器配用電流變比互感器時(shí)，若設(shè)備現(xiàn)場或控制室需電流表顯示時(shí)，另配一個(gè)電流互感器，不然對配帶電流表的那相電流顯示會有影響。
4.安裝分體式的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器不要將不同編號的配套互感器和顯示部分共同使用。
5.調(diào)試通訊協(xié)議，可以按用戶要求改進(jìn)，模擬量4-20毫安接口輸出量應(yīng)與連接設(shè)備相匹配使用。
6.正確接地，低壓系統(tǒng)為TN-C保護(hù)系統(tǒng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)保護(hù)器負(fù)載側(cè)的設(shè)備的接地保護(hù)(PE)線改為按TT系統(tǒng)的立保護(hù)接地，中性(N)線不得重復(fù)接地，不得作為保護(hù)線。

智能馬達(dá)保護(hù)裝置
性能特點(diǎn)
電源支持 AC220/380V 、DC220V/110V。
測量功能分為基本測量(電流、頻率)和增選測量(電壓(功率、功率因數(shù)、相序)、剩余電流(漏電流)、電能)。
具有過載、堵轉(zhuǎn)、阻塞、欠載、斷相、不平衡、剩余電流(接地/漏電)、溫度、外部故障、相序、過壓、欠壓、欠功率、tE時(shí)間等全面的電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)功能。
8路 DI支持干結(jié)點(diǎn)輸入，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程主站對電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的遙信監(jiān)視。
4路 DO輸出，滿足直接起動(dòng)，星—三角起動(dòng)，自耦變壓器起動(dòng)，軟起動(dòng)等多種起動(dòng)方式，通過通訊總線可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程主站對電動(dòng)機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)遙控“起/?！辈僮鳌？梢蕴娲鞣N電量表、信號燈、熱繼電器、電量變送器等常規(guī)元件，減少了柜內(nèi)電纜連接及現(xiàn)場施工量，可靠性和綜合性價(jià)比遠(yuǎn)傳統(tǒng)方案。

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