對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說，要勇于直面競(jìng)爭(zhēng)，苦練內(nèi)功，推動(dòng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新協(xié)同，發(fā)揮市場(chǎng)、技術(shù)及全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作的優(yōu)勢(shì)。鋰電池回收再利用產(chǎn)業(yè)助力綠色低碳、節(jié)能環(huán)保，同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，建立一套健康且完善的鋰電池回收再利用全生命周期體系，方可促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

的電池生產(chǎn)消費(fèi)帶來(lái)了數(shù)目驚人的廢電池，境問題也顯現(xiàn)出來(lái)。電池經(jīng)過無(wú)數(shù)次的充電放電之)電量將會(huì)逐漸減小，直至報(bào)廢，所以必然會(huì)產(chǎn)生大量電池。如果對(duì)這些廢舊鋰離子電池不循環(huán)重復(fù)利離子電池中的電解液 LiCIO、LiBF、LiPF會(huì)泄露 鈴聲極材料中的鉆和鎳等有毒的金屬氧化物也會(huì)進(jìn)入生態(tài)...些物質(zhì)都會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的危害，并影響到人類的健康。如六氟磷酸鋰有強(qiáng)腐蝕性，遇水易分解產(chǎn)生HF，易與強(qiáng)氧化劑發(fā)生反應(yīng)，燃燒產(chǎn)生PO，若采用簡(jiǎn)單掩埋的方法處理，必將對(duì)環(huán)境造成危害；難降解有機(jī)溶劑及其分解和水解產(chǎn)物，如DME（二甲氧基乙烷）、甲醇、甲酸等，這些有毒有害物質(zhì)會(huì)對(duì)大氣、水、土壤造成嚴(yán)重的污染并對(duì)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生危害。

美國(guó)已將鋰離子電池歸類為一種包括易燃性、浸出毒性、腐蝕性、反應(yīng)性等有毒有害性的電池，是各類電池中包含毒性物質(zhì)多的電池。另外，廢舊鋰離子電池中含有大量的可循環(huán)利用的貴重金屬（如鉆、鈕、鎳等），這些貴重金屬如果不重復(fù)利用，也造成資源的浪費(fèi)。目前我國(guó)還沒有建立起完善的廢舊鋰電池的回收體系，所以從資源的回收和環(huán)境問題兩方面綜合考慮，鋰離子電池的回收技術(shù)亟待解決。

近年來(lái)，動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的“心臟”一直備受關(guān)注。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展，當(dāng)前全球多家車企對(duì)于固態(tài)電池都在投入重金競(jìng)相研發(fā)。固態(tài)電池與傳統(tǒng)鋰電池相比具有更高的能量密度，同時(shí)擁有更大的功率和更長(zhǎng)的使用時(shí)間，是下一代鋰電池發(fā)展的大趨勢(shì)。

目前廢舊鋰電池處理方向主要有循環(huán)再利用以及進(jìn)行梯次使用后再循環(huán)利用這兩大方向，而在這些過程中，目前比較關(guān)鍵的技術(shù)弱點(diǎn)就是再生技術(shù)尚未成熟，拆解主要靠人工完成，成本居高不下。因此針對(duì)再生利用存在的薄弱環(huán)節(jié)，組織產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)，突破關(guān)鍵共性技術(shù)，有效降低生產(chǎn)成本；鼓勵(lì)具有產(chǎn)能和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的鋰電池制造企業(yè)建設(shè)再生循環(huán)項(xiàng)目，并有計(jì)劃按市場(chǎng)需求有步驟的推進(jìn)，完成整個(gè)產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)發(fā)展。

物理分選法是指將電池拆解分離，對(duì)電極活性物、集流體和電池外殼等電池組分經(jīng)破碎、過篩、磁選分離、精細(xì)粉碎和分類，從而得到有價(jià)值的高含量的物質(zhì)。物理分離過程包括破碎、篩分、磁選、細(xì)碎和分類。實(shí)驗(yàn)利用一組旋轉(zhuǎn)和固定葉片的破碎機(jī)進(jìn)行破碎，利用不同孔徑的篩子分類破碎物料，并利用磁力分離，物理分選法的操作較簡(jiǎn)單，但是分離鋰離子電池實(shí)現(xiàn)金屬回收。

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