| 供應(yīng)商 | 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪 |
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| 認(rèn)證 | |
| 報(bào)價(jià) | 面議 |
| 關(guān)鍵詞 | 生產(chǎn)琦源重工礦用卡車,礦用卡車規(guī)格,北京礦用卡車,礦用卡車功能 |
| 所在地 | 山東泰安 |
2年
汽車的車速?gòu)?6.5km/h 增加為98.2km/h優(yōu)化后，汽車的加速能力有了顯著改觀，其中原地起步連續(xù)換擋（0 80km/h）的加速時(shí)間降低了2.46s，降低了3.2%；直接擋（3080km/h）超車加速時(shí)間降低了9.19s，降低了13.7%。所以由以上的模擬計(jì)算可知，汽車的動(dòng)力性有了很大改善。
以動(dòng)力性為主進(jìn)行優(yōu)化時(shí)，并不是代表僅僅考慮汽車的動(dòng)力性去優(yōu)化，而是應(yīng)該在汽車燃油經(jīng)濟(jì)性并不惡化的基礎(chǔ)上來(lái)進(jìn)行的。本方案在原車一定燃油經(jīng)濟(jì)性的前提下，盡可能地增強(qiáng)了動(dòng)力性，模擬仿真結(jié)果表明，優(yōu)化效果明顯。
本次優(yōu)化是在動(dòng)力性基本不變的基礎(chǔ)上，盡量減少汽車的行駛油耗，尋找一種權(quán)衡動(dòng)力性燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化方案。經(jīng)過(guò)模擬仿真結(jié)果可知：優(yōu)化方案可以達(dá)到預(yù)期的優(yōu)化效果，在汽車良好的動(dòng)力性的基礎(chǔ)上，大限度地減少了汽車的行駛油耗，改善了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
所屬分類：專用汽車/物料運(yùn)輸車
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