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關(guān)鍵詞	棗莊車牌識(shí)別系統(tǒng) ,山東東營(yíng)上門安裝車牌識(shí)別系統(tǒng),江蘇宿遷泗洪縣上門安裝車牌識(shí)別系統(tǒng),山東德州慶云縣上門安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)
所在地	山東濟(jì)南

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

車牌識(shí)別系統(tǒng)（Vehicle License Plate Recognition，VLPR）是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。這個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息。它是一種由硬件和軟件組成的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，以汽車牌照為特定目標(biāo)。

在車牌識(shí)別系統(tǒng)中，主要包括前端攝像頭、車牌識(shí)別系統(tǒng)和后臺(tái)電腦系統(tǒng)。其工作流程是通過攝像機(jī)采集圖像，然后進(jìn)行字符識(shí)別，識(shí)別出車牌號(hào)，后進(jìn)行輸出。這項(xiàng)技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來，新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

車牌識(shí)別主要涉及以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：

車牌識(shí)別模式：
* 地感線圈識(shí)別模式：當(dāng)車輛經(jīng)過地感線圈時(shí)，相機(jī)會(huì)進(jìn)行抓拍并識(shí)別車牌。此模式的觸發(fā)率高，不易漏車，性能穩(wěn)定，且能輸出無牌車的圖像記錄。但缺點(diǎn)是需要施工安裝地感，工作量大。
* 視頻識(shí)別模式：相機(jī)自動(dòng)通過車輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別車牌信息。此模式的優(yōu)勢(shì)是無需安裝地感線圈，施工量小。但缺點(diǎn)是容易漏掉無牌車，且若未識(shí)別出車牌結(jié)果，需要手動(dòng)點(diǎn)擊模擬觸發(fā)進(jìn)行識(shí)別。
* 視頻+地感識(shí)別模式：結(jié)合視頻識(shí)別和地感觸發(fā)的優(yōu)勢(shì)，提供更快的識(shí)別速度和更高的識(shí)別率。當(dāng)無牌車行駛到輸出區(qū)域時(shí)，也能輕松記錄其信息。

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：車牌識(shí)別行業(yè)已具備一定的市場(chǎng)規(guī)模，并在多個(gè)領(lǐng)域取得了應(yīng)用。然而，該行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸在于技術(shù)，尤其是識(shí)別率。當(dāng)前普遍對(duì)外宣稱的識(shí)別率是95%，但實(shí)際各家的識(shí)別率可能難以達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。因此，識(shí)別率的改進(jìn)是車牌識(shí)別技術(shù)發(fā)展的主要方向，也是決定其能否取得更廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵因素。

車牌識(shí)別技術(shù)被廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，包括但不于：

1. **智能停車場(chǎng)**：在停車場(chǎng)系統(tǒng)中，車牌識(shí)別技術(shù)可以自動(dòng)記錄識(shí)別車牌號(hào)碼，對(duì)車輛進(jìn)行分類，從而實(shí)現(xiàn)不同的管理方式。這種技術(shù)在停車場(chǎng)、智能小區(qū)、花園別墅的停車場(chǎng)管理中得到了普遍應(yīng)用。

2. **高速公路收費(fèi)**：我國(guó)高速公路發(fā)展迅猛，收費(fèi)站眾多。在這些收費(fèi)站中，車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠加快車輛的通行速度，同時(shí)也方便收費(fèi)管理。此外，通過車牌識(shí)別技術(shù)，可以記錄識(shí)別車牌號(hào)碼，地方便了交警對(duì)違法車輛的管理追查。

3. **城市交通**：在城市交通中，應(yīng)用車牌識(shí)別技術(shù)可以有效地對(duì)違法犯罪行為進(jìn)行監(jiān)管，增強(qiáng)查控力度。例如，在紅綠燈路口安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)，可以自動(dòng)識(shí)別記錄闖紅燈的違法車輛，從而對(duì)其進(jìn)行追究處罰。

4. **公路卡口**：車牌識(shí)別技術(shù)以其快速的自動(dòng)識(shí)別能力，在公路卡口中也發(fā)揮了重要作用。它不僅可以有效地減少警力需求，還可以為防盜搶車輛、套牌車輛、非法搶劫車輛等犯罪破案提供有力可靠的破案信息。

常見的車牌識(shí)別系統(tǒng)故障及其解決方法
環(huán)境因素考慮

1. 地感線圈：地感線圈是車牌識(shí)別系統(tǒng)中的重要組成部分，用于檢測(cè)車輛的存在。需要確保地感線圈固定且未破損，同時(shí)測(cè)量地感線圈的電感值，確保其在100uH—300uH之間，以車輛檢測(cè)器的穩(wěn)定工作。此外，制作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，以防止互相干擾。
2. 周圍環(huán)境：檢查周圍50公分范圍內(nèi)是否有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等，這些金屬可能會(huì)干擾車牌識(shí)別系統(tǒng)的正常工作。同時(shí)，確保周圍1米范圍內(nèi)沒有超過220V的供電線路，以系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

車牌識(shí)別系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)注意
3. **光源與照明**：
- 檢查系統(tǒng)的光源是否正常工作，確保圖像的光照均勻，以提高車牌的識(shí)別率。

車牌識(shí)別系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)注意
**電源與網(wǎng)絡(luò)連接**：
- 檢查電源線是否穩(wěn)定，確保設(shè)備能夠持續(xù)、穩(wěn)定地供電。
- 檢查網(wǎng)絡(luò)連接是否穩(wěn)定，以確保數(shù)據(jù)的正常傳輸和系統(tǒng)的實(shí)時(shí)響應(yīng)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)注意
**圖像處理算法與參數(shù)優(yōu)化**：
- 不斷優(yōu)化車牌識(shí)別的圖像處理算法和調(diào)整參數(shù)，以適應(yīng)不同環(huán)境下的車牌識(shí)別需求。這可以提高系統(tǒng)的識(shí)別準(zhǔn)確性和效率。