供應商	濟寧高松工程機械有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 652.00元
品牌	KOMATSU/小松
額定載重	9t
是否可定制	否
關鍵詞	HD465卡車
所在地	山東濟寧市任城區(qū)科苑路任城大道路口共享大廈5層5018

產(chǎn)品詳細介紹

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故障分析：
維修師傅:
1.也許是液壓油的問題
2.也許是油缸油封的問題
3.也許是油路的問題
4.也許是安全溢流閥的問題
5.也許是分配閥的問題
檢查與修理：
1.查一下是否液壓油臟了或有雜質混雜其中？更換液壓油
2.查一下是否油缸、油封有所損壞？更換
3.查一下是否安全溢流閥損壞？更換
4.查一下是否分配閥磨損導致內泄漏？更換相應損壞元部件
5.更換形影損壞零件后，裝機試車挖機工作正常，挖掘機掉臂故障消失。

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一般情況下，正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的防凍液外包裝上的標注是的，字跡也比較清晰。而劣質防凍液的標注則不，而且字跡也比較模糊。
09看防凍液的透明度
一般情況下，偽劣防凍液的透明度不如正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液，所以我們在選購防凍液時，看防凍液的透明度是非常重要的。
1防凍液時聞聞氣味是否刺鼻
一般偽劣的防凍液都有著比較刺鼻的氣味，而正規(guī)的防凍液氣味則比較小，甚至是沒有。所以，我們盡量不要添加有刺鼻氣味的防凍液。

1．R130和R320系列的所有工作裝置動力不足原因：主溢流閥發(fā)生了故障、因而不能建立起正常的工作壓力。
2．部分工作裝置動力不足（于R120W.R200.R280.R290.R420.R450LC型）。動臂、斗桿、鏟斗、右左行走動力不足、主溢流閥失靈。
3．某個工作裝置動力不足（動臂上升或下降、鏟斗張開或關閉、斗桿伸出或收回）：原因二次溢流閥失靈、如果某個工作裝置進行兩種動作（比如斗桿收回和伸出）時都沒569-06-88242
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有足夠的壓力、則應檢查液壓油箱內的濾油器（可能會在濾油器里發(fā)現(xiàn)損壞的密封碎片）。
4．操作手柄處于中間位置時、動臂、斗桿、鏟斗向無負荷一側運動（如動臂、鏟斗打開等）原因二次溢流閥在壓力低于規(guī)定的壓力時打開、使二次溢流閥不能實現(xiàn)油缸負荷要求的壓力、。
二、邏輯閥和邏輯單向閥的故障分析：
1．斗桿收回和伸出速度都慢：原因斗桿油路邏輯閥被污染、導致活塞節(jié)流孔阻塞或活塞在打開位置處卡住、于是主泵一輸出的油總是流回液壓油箱。
2．動臂上升速度慢：動臂油路邏輯閥被污染、拆下動臂油路邏輯閥的活塞、進行清洗、動臂油路邏輯單向閥被污染、在關閉位置處卡住、或活塞在中間位置卡住、在這種情況下、在動臂升起的過程中會有噪音、拆下該邏輯單向閥、進行清洗。
3．啟動電機旋轉、但發(fā)動機不啟動：斗桿、動臂油路邏輯閥被污染、安裝在前面的濾油器或節(jié)流孔阻塞、于是液壓回路被關閉（液壓鎖緊）拆下斗桿、動臂油路邏輯閥、清洗濾油器或節(jié)流孔。

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六、斗桿縮回系統(tǒng)的故障分析：
1．斗桿油缸縮回壓力低：原因斗桿回路單向閥在打開位置處卡住、于是斗桿油缸進油腔與回油腔連通、拆下斗桿換向閥芯、拆開斗桿回路單向閥并清洗。
2．斗桿油缸縮回速度低、且有氣穴噪音、斗桿油缸從完全伸出位置到縮回位置時有振動現(xiàn)象：原因斗桿回路單向閥的節(jié)流孔阻塞、斗桿縮回油路的功能失靈或斗桿回路單向閥在關閉位置處卡死、拆下清洗。
3．斗桿不能縮回：原因斗桿換向閥芯在關閉位置處卡住、拆下斗桿換向閥芯并清洗。
七、中央旁通閥的故障分析：
1．動臂升起、鏟斗挖掘與卸載的速度都低、原因中央旁通閥在開啟位置處卡住、主泵二輸出的油回到液壓油箱、不能進入動臂升起和鏟斗工作回路、拆下中央旁通閥芯清洗。
2．動臂升起速度慢、在動臂上升過程中有液壓噪音出現(xiàn)：原因動臂邏輯單向閥芯卡住、壓力油不能進入動臂升起油路、拆開動臂邏輯單向閥清洗。
3．斗桿伸出或縮回速度低：原因中央旁通閥芯在開啟位置處卡住、主泵二輸出的油流回液壓油箱、不能進入斗桿工作回路、拆開中央旁通閥清洗。
4．啟動電機旋轉、但發(fā)動機不能啟動：原因中央旁通閥芯在關閉位置處卡住、主泵一和二輸出的油不能回到液壓油箱、拆開中央旁通閥芯清洗。

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啟動挖掘機的時候，注意聽啟動電機的聲音，如能聽到比較清晰“嗒嗒嗒”的聲音，而且3秒之內就啟動成功的，說明啟動性能較好（電路、電機和發(fā)動機都正常）。有一種不厚道的情況，原挖機老板知道你要來試機，事先將電瓶充足電，你試機的時候，電量當然是很足的，實際電瓶存電能力已經(jīng)嚴重不足，等你買完，把挖機運回去后，才發(fā)現(xiàn)電瓶虧電，挖機啟動不了。如果啟動時聽到比較沉悶的電機聲，感覺好像電機帶動不了，幾秒后突然又起動了，這種情況下極有可能是啟動電機有問題。如果聽到比較清脆的起動電機聲音，但需要啟動好多次才能成功，則可能是噴油泵有問題，如果你的運氣不好，挖機買回去不久就得修噴油泵，少則需要一兩千元，多則幾千，成本高昂。

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這里指各種單動作，從底部開始，試推土鏟，將推土鏟做上和下的動作，看上的時候是否碰到結構或根本不能上到頭，再試推土鏟向下是否能頂起整臺機器，頂起的時候停留幾分鐘，看有沒有自動下降，如有則油缸內漏或閥芯內漏；再試行走，先同時前進約10米，再同時后退約10米，看有沒有明顯的跑偏，有明顯跑偏則油路不統(tǒng)一，需要維修，再單邊行走，前進和后退，看能否成功，按正常來說在發(fā)動機中速時應該單邊能行走的，（怠速不能單邊行走是常見的，一般不列入故障范圍）
再試回轉動作，試回轉動作時應該有快速操作和慢速操作兩種，慢速操作時回轉反應是否過慢或過快，過慢指先導手柄操作過了行程的三分之一還沒有回轉動作，過快指先導手柄一開始稍有動作，回轉動作馬上開始，反應太快，還要試回轉剎車性能，手柄停止操作后，回轉動作要再回轉多少角度，有些剎車性能差的，可能要轉180度才停止，這是問題，要處理，個人認為，一般二手機剎車范圍少于45度，都算合格；再試鏟斗，斗桿，動臂的動作，其快慢沒有嚴格的標準，一般按機手感覺，但在這里可以提供就參考：以玉柴的YC230-8為例，鏟斗伸和收走完整個行程大約3秒，斗桿伸和收走完整個行程約4.5秒，動臂從低升或降到盡頭，約5秒，一般機手對動作過快過慢都會直接感受得出來。過快過慢都是問題，過慢影響效率，過快容易壞機器，都應該維修，價值也會降。。