對車輛的重要性
滿足環(huán)保要求：隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，柴油車配備有效的尾氣處理系統(tǒng)才能滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。車用尿素是實現(xiàn)柴油車尾氣達標(biāo)排放的關(guān)鍵因素之一，使用車用尿素可以使車輛尾氣中的氮氧化物大幅降低，減少對環(huán)境的污染。
保護車輛 SCR 系統(tǒng)：選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)是柴油車尾氣處理的重要組成部分。如果不使用車用尿素或使用質(zhì)量不佳的尿素，會導(dǎo)致 SCR 系統(tǒng)無法正常工作，尾氣排放不達標(biāo)，同時還可能會對 SCR 系統(tǒng)中的催化劑、尿素泵等部件造成損壞，增加車輛的維修成本。長期缺少車用尿素，車輛的控制系統(tǒng)還可能會限制發(fā)動機的功率，導(dǎo)致車輛動力下降，影響正常行駛。
市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
隨著全球環(huán)保意識的提高和環(huán)保法規(guī)的不斷加強，車用尿素的市場需求呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢。越來越多的柴油車被要求安裝 SCR 系統(tǒng)并使用車用尿素，以減少尾氣排放。同時，隨著技術(shù)的不斷進步，車用尿素的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量也在不斷提高，產(chǎn)品的穩(wěn)定性和適用性更強。未來，車用尿素市場將繼續(xù)保持增長態(tài)勢，同時，相關(guān)企業(yè)也將面臨著不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、加強品牌建設(shè)等方面的挑戰(zhàn)。
很多卡友會有疑問，車用尿素的用量是多少呢？需要多久加一次呢？ 一般來說，車用尿素使用一般100升柴油使用3--5升車用尿素，車用尿素使用量大概相當(dāng)于燃油使用量的3%--5%，當(dāng)然嚴(yán)格來講，車用尿素用量，車用尿素多久加一次沒有一個準(zhǔn)確、一致的答案的。還需要根據(jù)車輛的一些基本情況，比如后處理系統(tǒng)品牌，后處理系統(tǒng)的健康程度等等都有直接關(guān)系。
柴油發(fā)動機尾氣處理液(俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素)，在中國和歐洲稱為AdBlue，在美洲稱為DEF，在巴西稱為ARLA32. AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體，有淡淡的氨水氣味。如果濺出，水分蒸發(fā)并形成結(jié)晶。AdBlue用于配有SCR（車用選擇性催化還原尾氣后處理）系統(tǒng)的轎車、卡車、客車和重型非道路使用柴油發(fā)動機車輛，是SCR技術(shù)中要用到的消耗品，與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動機排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮。SCR系統(tǒng)的主要組成部分包括催化劑，AdBlue注入裝置，AdBlue容器和AdBlue劑量控制器。幾乎所有歐洲、美國和亞洲，包括中國的重型汽車制造商也為車輛配備選擇性催化還原系統(tǒng)并配以AdBlue工作液，以達到新的氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)（如歐四、歐五）AdBlue和SCR技術(shù)共同作用下，能優(yōu)化發(fā)動機性能和燃料消耗，減少柴油消耗可高達6%，顯著降低成本。AdBlue 的平均消耗量是一般柴油消耗量的5％，約為高速公路駕駛每100公里消耗1.5升。AdBlue只可使用于配置SCR系統(tǒng)的引擎組合，因為它既不是燃料，也不是燃料添加劑。AdBlue執(zhí)行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC規(guī)章內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，以確保SCR系統(tǒng)有效運行。AdBlue 對環(huán)境沒有危害，并分類為低風(fēng)險的可運輸液體。 
車用尿素指的是柴油車尾氣可選擇性催化復(fù)原（SCR）系統(tǒng)中，用于將尾氣中碳?xì)浠衔铮∟Ox）催化轉(zhuǎn)變成的N2（N2）和水（H?O）的液態(tài)。車用尿素由32.5%的高純度尿素和67.5%的雙蒸水構(gòu)成。
國內(nèi)車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來，其主要原理是：
（1）在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發(fā)生水解。
(2）在溫度30℃以下時，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。
(3）每水解結(jié)晶一次，其純度會得到大幅提高，一般利用工業(yè)尿素水解結(jié)晶一次，就可達到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。
車用尿素是一種無色、透明的液體，裝在尿素罐里面，當(dāng)傳感器發(fā)現(xiàn)排氣管中的氮氧合化物，就會自動噴出霧狀車用尿素，與氮氧化合物混合在一起，在scr反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成并排出沒有污染的氮氣和水。
車用尿素產(chǎn)品，適用于裝有SCR系統(tǒng)的各類柴油機動車、非道路移動機械以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛，可以將柴油機動車尾氣中的氮氧化物還原為氮氣和水，轉(zhuǎn)化率達到80%以上，增強了車輛動力，使車輛始終保持性能。直接抽取尿素原液的工藝特點，有效控制了金屬離子及重要的成份縮二脲的含量，較大限度的延緩發(fā)動機載體結(jié)晶，預(yù)防堵塞。基于對產(chǎn)品品質(zhì)的控制，產(chǎn)品濃度始終保持32.5%，有效提高SCR系統(tǒng)中對油耗的控制，降低油耗，節(jié)省運營成本。
車用尿素溶液用于還原汽車尾氣中的氮氧化合物，降低尾氣污染程度。車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間。
相信大家對車用尿素（只用于柴油車）都有點陌生，畢竟現(xiàn)在環(huán)保排放越來越嚴(yán)格了，柴油車自然而然是會變少的，基本都是一些大型卡車和貨車才用上柴油，對車用尿素不熟悉是很正常的。那么下面我們就來給大家科普一下，車用尿素溶液的作用吧。
車用尿素的保質(zhì)期受儲存溫度影響較大，具體如下：
當(dāng)儲存溫度小于等于 10℃時，保質(zhì)期可達 36 個月。
當(dāng)儲存溫度小于等于 25℃時，保質(zhì)期為 18 個月。
當(dāng)儲存溫度小于等于 30℃時，保質(zhì)期則為 12 個月。
為確保車用尿素的質(zhì)量，建議使用出廠期在半年內(nèi)的產(chǎn)品，出廠時間超過一年的，不建議再使用。
那么有些朋友就會問，到底車用尿素對人體有沒有害呢。車用尿素其實是由32.5％的高純度尿素和67.5％的去離子水，要知道我們身體本身就會產(chǎn)生尿素，所以接觸到身體并不會造成什么影響。但在高溫狀態(tài)下，車用尿素很容易會游離出氨氣，而氨氣是有一定的腐蝕作用的，長期接觸皮膚的話很可能出現(xiàn)色素沉積或者潰瘍的現(xiàn)象。所以當(dāng)我們接觸到車用尿素的話，應(yīng)盡快用清水沖洗。
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