寬體礦車配件：寬體礦車可以稱為輕型礦車，跟輕型礦車一樣只是說法的不同。寬體礦車，也稱為通用型礦車，是相對(duì)于經(jīng)典礦車而言，一般是采用6X4結(jié)構(gòu)，包含有經(jīng)典礦車的重要技術(shù)特征（如懸架系統(tǒng)等），體現(xiàn)了對(duì)礦山道路的良好適應(yīng)能力。其整車重量利用系數(shù)高，車體重量輕，整車壽命適中，價(jià)格、使用維護(hù)成本低。在產(chǎn)品的技術(shù)性能、使用功能、應(yīng)用范圍、用戶群體、采購使用維護(hù)成本等各方面，具有更加廣泛的通用性和適用性。而之前的寬體礦車，是相對(duì)于公路重卡而言，車身進(jìn)行了加寬。其自身的技術(shù)架構(gòu)依然是沿用公路重卡結(jié)構(gòu)，缺少經(jīng)典礦車的關(guān)鍵技術(shù)特征。

礦用車配件的特點(diǎn)：因?yàn)橛械V車配件的存在，礦車才會(huì)更加自如說到礦車潤滑，其實(shí)就是對(duì)礦車配件的潤滑作用，那么礦車配件的潤滑小知識(shí)都有哪些：操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過操作手柄的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)阻車器的開啟與關(guān)閉；復(fù)位彈簧起復(fù)位作用。突顯霸氣強(qiáng)勁的性格，工程機(jī)械與汽車外觀造型設(shè)計(jì)的結(jié)合，成就之風(fēng)、經(jīng)典之作。動(dòng)力總成-優(yōu)化匹配、動(dòng)力強(qiáng)勁動(dòng)力總成經(jīng)國內(nèi)“五軸動(dòng)力總成試驗(yàn)臺(tái)”優(yōu)化匹配，礦用提升絞車配件，公司已通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，一百余種產(chǎn)品先后通過安標(biāo)國家礦用安全標(biāo)志中心認(rèn)證，并榮獲“全國煤礦機(jī)電（提升機(jī)）產(chǎn)品企業(yè)”和“守合同重***企業(yè)”等稱號(hào)。組織技術(shù)人員進(jìn)行搶修。同時(shí)針對(duì)礦車使用一定時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)車皮破損或者開焊的現(xiàn)象，還組織人員加強(qiáng)對(duì)礦車皮的修補(bǔ)。努力為客戶提供更更快捷的服務(wù)。自動(dòng)減速、自動(dòng)停車。

用戶在購買時(shí)，其使用的場(chǎng)地、運(yùn)輸條件、運(yùn)輸貨物不同，其對(duì)車輛的要求也不同。因此在選擇自卸車時(shí)，一定要考慮車輛在什么條件下使用。如干什么活、運(yùn)距、路況、車速等使用需求。條件分析越周全，在車輛選擇時(shí)才能越周到，車輛才能發(fā)揮有效的能力。
一、自卸車底盤選擇是關(guān)鍵
底盤：載質(zhì)量、運(yùn)輸距離、地理環(huán)境和行駛速度對(duì)底盤有一定的影響。選購時(shí)要按經(jīng)濟(jì)效益（底盤的價(jià)格、裝載質(zhì)量、超載能力、百公里油耗、養(yǎng)路費(fèi)等）和行車要素來考慮。
1、底盤車架上平面離地高度。行業(yè)中6x4底盤車架上平面離地高度普遍在1200mm，該數(shù)值越大整車越高，越容易造成翻車。影響該數(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度。
2、底盤后懸。該數(shù)值過大會(huì)影響自卸車舉升穩(wěn)定性，造成舉升翻車事故。此數(shù)值一般在500-1100之間（側(cè)翻自卸車除外）；
3、整車匹配合理，使用可靠。
二、自卸車上裝看工藝
自卸車的上裝主要是廂體和液壓舉升結(jié)構(gòu)的選擇，自卸車的廂體及半掛車箱體板材大多數(shù)為普通鋼板、高強(qiáng)鋼板。高強(qiáng)850鋼主要用于砂石料和礦石的運(yùn)輸，具有硬度高、耐磨、抗砸等優(yōu)點(diǎn)，重量比普通鋼材更輕，當(dāng)然，價(jià)格也要稍微貴一點(diǎn)。為了減少車廂重量，有些車廂可以用鋁合金或高強(qiáng)度材料制作，以降低自重、增加載重量。 除看產(chǎn)品外，還要了解廠家的設(shè)備能力、自卸車上裝的設(shè)計(jì)、工藝裝備是否成熟、售后服務(wù)承諾、配件是否能買到等。
自卸車的選擇還是要根據(jù)具體的用途選擇合適的類型，因?yàn)樽孕盾囈话阕鳂I(yè)環(huán)境都比較艱苦，選擇品質(zhì)和口碑過得尤為重要了，高出勤率重卡才是掙錢的好工具。

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