道閘的功能
斷電手動開閘功能
道閘因各種原因斷電后，可通過配發(fā)的離合開關(guān)鑰匙手動將閘桿升起或落下，車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實(shí)現(xiàn)。
時(shí)間保護(hù)功能
在道閘開閘或關(guān)閘過程中，道閘電控部分自動記錄電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間，當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過預(yù)定值時(shí)，則輸出信號控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止因光電檢測裝置失效，閘桿運(yùn)行超過極限位置導(dǎo)致砸車傷人或道閘損壞，提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。
開功能
在道閘運(yùn)行過程中，無論閘桿是處于開閘過程、關(guān)閘過程或停止?fàn)顟B(tài)，如輸出開閘信號，則閘桿馬上執(zhí)行開閘(上行)動作，防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。



道閘的工作原理
道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn)；電機(jī)帶動減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動；減速機(jī)在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動；減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動；主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運(yùn)動。如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度；如果是自動道閘，那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。


道閘的折疊箱體
保護(hù)機(jī)芯、控制模塊等內(nèi)部部件，并起到支撐作用。
主體材質(zhì)通常采用304或316的不銹鋼，輔助材質(zhì)包括有機(jī)玻璃、鋼化玻璃、樹脂、石材或木材等。選材一般需考慮堅(jiān)固、美觀、不易變形，防刮防劃痕，防銹防腐蝕，較易加工固定。

道閘的輔助模塊
包括LED指示模塊、計(jì)數(shù)模塊、行人檢測模塊、報(bào)警模塊、權(quán)限輸入模塊、語音提示模塊等。
LED指示模塊:一般由LED點(diǎn)陣或LED顯示屏組成，用于指示閘機(jī)的通行狀態(tài)和方向，有的還包含文字或圖案等提示信息和歡迎信息等。

鋁合金車牌識別一體機(jī)：這是一種基于圖像處理和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的車牌識別設(shè)備。它可以通過攝像頭捕捉車輛的車牌信息，并通過內(nèi)置的圖像處理算法進(jìn)行識別和分析。這種設(shè)備可以大大提高停車場的管理效率，減少人工操作，避免因?yàn)槿藶橐蛩卦斐傻腻e(cuò)誤和糾紛。

閘門開關(guān)是通道閘的核心功能之一，通過調(diào)整閘門開合程度，可控制進(jìn)出流量，達(dá)到人員管理的目的。閘門開關(guān)的速度和穩(wěn)定性直接影響著出入控制的效果。在閘門開關(guān)過程中，控制系統(tǒng)會根據(jù)通行人員的身份信息和授權(quán)情況進(jìn)行控制，確保只有符合條件的人員才能通過。

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