從回收工程角度,配電變壓器的回收是一個常規(guī)的工程。然而一些指標(biāo)為此而建立。在回收銅的過程中要注意保持它的導(dǎo)電性。由于存在多氯聯(lián)苯這個事實(shí),非常認(rèn)真對它做出分析并有的設(shè)備來收集多氯聯(lián)苯,如果沒有設(shè)備,多氯聯(lián)苯作為有害物質(zhì)來處理。從財務(wù)角度,建立一個特殊的回收系統(tǒng)需要很多資源,這是考慮的。
油變式變壓器的中性點(diǎn)是三相繞組的公共點(diǎn)。油變式變壓器三相負(fù)載對稱時,中性點(diǎn)如何接地,中性點(diǎn)無電壓。然而,在油變式變壓器的實(shí)際運(yùn)行中,由于不同的具體情況,當(dāng)三相負(fù)載較大但不對稱時,三相通電之和不再等于零。在小電流接地系統(tǒng)中,油變式變壓器的中性點(diǎn)會產(chǎn)生電壓。此外,由于輸電線路的三相相對電容不相等,三相不對稱,油變式變壓器的中性點(diǎn)有時會產(chǎn)生電壓,通常稱為零電壓。
造成滲漏的原因主要有兩個方面:一方面是在變壓器設(shè)計及制造工藝過程中潛伏下來的;另一方面是由于變壓器的安裝和維護(hù)不當(dāng)引起的。變壓器主要滲漏部位經(jīng)常出現(xiàn)在散熱器接口、平面碟閥帽子、套管、瓷瓶、焊縫、砂眼、法蘭等部位。 1、進(jìn)出空氣 進(jìn)出空氣是一種看不見的滲漏形式。例如套管頭部、儲油柜的隔膜、安全氣道的玻璃、焊縫砂眼以及鋼材夾砂等部位的進(jìn)出空氣都是看不見的。多年來,電力系統(tǒng)的主要惡性事故大多是繞組的燒傷事故和因變壓器低壓出口短路對器身的嚴(yán)重?fù)p壞。 2、滲漏油的分類 變壓器的滲漏油可分為內(nèi)漏和外漏兩種,而外漏又可分為焊縫滲漏和密封面滲漏兩種。 1)內(nèi)漏:內(nèi)漏普遍的就是充油套管中的油以及有載調(diào)壓裝置切換開關(guān)油室的油向變壓器本體滲漏。 2)外漏:外漏分為焊縫滲漏和密封面滲漏兩種: 焊縫滲漏:焊縫滲漏是由于鋼板焊接部位存在砂眼所造成的。
密封件滲漏油 密封不良原因,通常箱沿與箱蓋的密封是采用耐油橡膠棒或橡膠墊密封的,如果其接頭處處理不好會造成滲漏油故障,有的是用塑料帶綁扎,有的直接將兩個端頭壓在一起,由于安裝時滾動,接口不能被壓牢,起不到密封作用,仍是滲漏油??捎酶J浪{(lán)材料進(jìn)行粘接,使接頭形成整體,滲漏油現(xiàn)象得到很大的控制;若操作方便,也可以同時將金屬殼體進(jìn)行粘接,達(dá)到滲漏治理目的。
螺栓或管子螺紋滲漏油 出廠時加工粗糙,密封不良,變壓器密封一段時間后便產(chǎn)生滲漏油故障。采用高分子材料將螺栓進(jìn)行密封處理,達(dá)到治理滲漏的目的。另一種辦法是將螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世藍(lán)脫模劑后,再在表面涂抹材料后進(jìn)行緊固,固化后即可達(dá)到治理目的。
散熱器滲漏油 散熱器的散熱管通常是用有縫鋼管壓扁后經(jīng)沖壓制成在散熱管彎曲部分和焊接部分常產(chǎn)生滲漏油,這是因為沖壓散熱管時,管的外壁受張力,其內(nèi)壁受壓力,存在殘余應(yīng)力所致。將散熱器上下平板閥門(蝶閥)關(guān)閉,使散熱器中油與箱體內(nèi)油隔斷,降低壓力及滲漏量。確定滲漏部位后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚?,然后采用福世藍(lán)材料進(jìn)行密封治理。
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