可通過(guò)疲勞試驗(yàn)驗(yàn)證疲勞壽命（親己做疲勞試驗(yàn)具可信性），是光面鋼絲繩的升級(jí)換代產(chǎn)品，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過(guò)鹽霧試驗(yàn)檢驗(yàn)?zāi)臀g能力），目前貨源緊張，供不應(yīng)求。

鋼絲繩是先由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成 螺旋狀的繩。在物料搬運(yùn)機(jī)械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。

鋼絲繩使用過(guò)程中需要承受交變載荷的作用，其使用性能鋼絲繩主要由鋼絲力學(xué)性能、鋼絲表面狀態(tài)和鋼絲繩結(jié)構(gòu)決定。鋼絲材質(zhì)包括碳素鋼或合金鋼，通過(guò)冷拉或冷軋而成

繩芯的主要作用是對(duì)鋼絲繩起到支撐作用，以達(dá)到穩(wěn)定的橫斷面結(jié)構(gòu)。繩芯包括鋼芯和纖維芯，纖維芯包括天然纖維芯和合成纖維芯

鋼絲繩捻制過(guò)程中噴涂潤(rùn)滑脂，其主要作用有兩個(gè)，其一，對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑減緩鋼絲表面的磨損，其二，潤(rùn)滑脂可以將鋼絲表面與空氣中的氧氣隔離，對(duì)鋼絲繩發(fā)生氧化銹蝕起到抑制作用

汽車吊車鋼絲繩規(guī)格：10mm，12mm，14mm，16mm，18mm。
行車起重機(jī)電動(dòng)葫蘆鋼絲繩：7．7mm11mm13mm15mm17．5mm19．5mm，22mm，24mm，26mm，27mm。

而新的規(guī)格是8mm，12mm，13mm，15mm，16mm，18mm，20mm，22mm，24mm，26mm，28mm。
鋼絲繩網(wǎng)用規(guī)格型號(hào)：7＊7－8mm，7＊19－11mm至16mm（熱鍍）。

按照GB8918-2006重要用途鋼絲繩國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，公稱直徑20mm直徑的鋼絲繩，其實(shí)際直徑20-21.2mm均屬于合格，6*19結(jié)構(gòu)

麻芯、公稱直徑20mm，1570KPa強(qiáng)度級(jí)，低破斷拉力為207KN，約21.1噸，如果是鋼芯1960MPA強(qiáng)度級(jí)，低破斷拉力為279KN，約28.4噸。

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