供應(yīng)商 | 凱恒達(dá)(重慶)新材料科技有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 2400.00元 |
關(guān)鍵詞 | 路面修補(bǔ)料,博爾塔拉路面修補(bǔ)料,路面修補(bǔ)料報(bào)價(jià),路面修補(bǔ)料需要聯(lián)系 |
所在地 | 重慶沙坪壩 |
8年
混凝土橋梁修補(bǔ) 路面修補(bǔ)材料 聚合物修補(bǔ)砂漿
混凝土橋梁修補(bǔ)成為道路養(yǎng)護(hù)工程的重中之重,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,過(guò)重載車(chē)輛道路越來(lái)越多,道路養(yǎng)護(hù)工程對(duì)水泥混凝土路面修補(bǔ)料要求也越來(lái)越高,河南匯能路橋科技有限公司嚴(yán)格按照道路養(yǎng)護(hù)工程的高標(biāo)準(zhǔn),研發(fā)出了粘結(jié)力強(qiáng),耐腐蝕程度強(qiáng)的高標(biāo)號(hào)的路面修補(bǔ)材料。這種系列的水泥路面修補(bǔ)料,比普通的水泥混凝土強(qiáng)5-10倍。目前,處于國(guó)內(nèi)行業(yè)中的水平。
路面修補(bǔ)材料具備的優(yōu)勢(shì):
(1)具有的粘接性能,和原有路面能夠成為一個(gè)整體,在外力作用下不脫落、不碎裂。
(2)修補(bǔ)完成后2小時(shí)實(shí)現(xiàn)通車(chē)。
(3)具有的抗壓強(qiáng)度和抗折性能,2小時(shí)抗壓強(qiáng)度可達(dá)到30Mpa以上,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)到100Mpa以上。
(4)具有很好的能力,是原有混凝土的5倍以上。
(5)施工方法很簡(jiǎn)單。清理→濕潤(rùn)→加水?dāng)嚢琛佈b→養(yǎng)護(hù)→開(kāi)放交通。
水泥路面修補(bǔ)料可修補(bǔ)哪些路面問(wèn)題
當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫等破損時(shí),我們經(jīng)常會(huì)用水泥路面修補(bǔ)料進(jìn)行修復(fù),那么,該修補(bǔ)料適用于哪些路面病害呢?下面我們一起來(lái)看一下吧!
車(chē)流量大、超載嚴(yán)重的的高速公路路段:水泥路面修補(bǔ)料粘結(jié)力、抗壓抗折性和耐磨度都非常強(qiáng),可以很好地對(duì)這些路段進(jìn)行修復(fù)。
山地礦區(qū):我們可用該修補(bǔ)料修復(fù)山地礦區(qū)的路面表層病害。
履帶式工程車(chē)或履帶式作戰(zhàn)車(chē)訓(xùn)練場(chǎng):這些場(chǎng)地受到的壓力和摩擦力非常大,當(dāng)表層出現(xiàn)破損時(shí),可用高強(qiáng)度的修補(bǔ)料解決。
高溫高濕地區(qū):這些路面溫度和濕度較高,修補(bǔ)難度比較大,但水泥路面表層罩面加強(qiáng)型是一種可用于高溫高濕路面修補(bǔ)的型水泥路面修補(bǔ)料。
二次病害發(fā)生路段:二次病害多半是由于修補(bǔ)料的使用不當(dāng)所致,用水泥路面修補(bǔ)料進(jìn)行修補(bǔ),可以這一問(wèn)題。
很多水泥路面病害出現(xiàn)后,如不及時(shí)修補(bǔ)會(huì)很快發(fā)展成不可的病害,而這些病害,目前尚無(wú)理想方案,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式,導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費(fèi),同時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的封道成本也越來(lái)越被重視。開(kāi)發(fā)出針對(duì)這些表面病害能及時(shí)修補(bǔ)的材料和技術(shù),對(duì)我國(guó)的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費(fèi)都是個(gè)的貢獻(xiàn)。近年來(lái),亨利建材企業(yè)和從事道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu),進(jìn)行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性,對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。經(jīng)過(guò)實(shí)踐應(yīng)用,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對(duì)傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識(shí),促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、感,具有強(qiáng)的典型示范和帶動(dòng)效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
修補(bǔ)(XB)型修補(bǔ)料
A.基面清理:對(duì)原結(jié)構(gòu)混凝土基面,用鋼絲刷將松散物清除,并用空壓機(jī)將灰塵吹凈。
B.基面浸潤(rùn):在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤(rùn)并除去明水;冬季施工時(shí),應(yīng)在灌注前將基面用不超過(guò)65℃的溫水充分濕潤(rùn)并除去明水。
C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類(lèi)界面劑。
D.制拌:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)面積與修補(bǔ)速度,將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中,干拌10s后,按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱(chēng)量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工時(shí),應(yīng)采用不超過(guò)65℃的溫水進(jìn)行拌和,拌和料溫度應(yīng)在10℃以上。
E.修補(bǔ):用灰刀或抹刀將修補(bǔ)料分層、均勻地將破損面修補(bǔ)平整、密實(shí)。每次制拌的修補(bǔ)料,從制拌開(kāi)始至修補(bǔ)結(jié)束,時(shí)間不得超過(guò)30min。超時(shí)或和易性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料,不得繼續(xù)使用。
F.養(yǎng)生:用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤(rùn)。常溫下,3~4h后可結(jié)束養(yǎng)生,或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施,養(yǎng)生期適當(dāng)延長(zhǎng)。
注意事項(xiàng)
(1)修補(bǔ)料拌制用水宜用飲用水。
(2)JZ型應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。
(3)橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)所用模板,宜采用全新模板,拆模后外觀美觀。
(4)施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈,以備下次使用。
(5)材料運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)采取防雨措施。
(6)材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存,保質(zhì)期6個(gè)月,超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。
(7)現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
所屬分類(lèi):混凝土/商砼/混凝土修補(bǔ)料
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