產(chǎn)品別名 |
路緣石 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
因而設(shè)計(jì)工作者就應(yīng)該盡量充分利用現(xiàn)有理論，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，從而在相同的工程造價(jià)情況下，提出更通暢、更舒適安全的設(shè)計(jì)方案。
由于內(nèi)側(cè)和外側(cè)情況相似，這里主要討論內(nèi)側(cè)情況，外側(cè)情況可以同理說(shuō)明。從舒適角度講，駕駛員超車時(shí)，為了避免撞上近距離的路緣石和護(hù)欄，需要采取“避閃”措施，即車輛盡量在遠(yuǎn)離中央分隔帶而靠近第二車道的一側(cè)行車，（此現(xiàn)象在《公路通行能力手冊(cè)》中論述過(guò)，并有照片說(shuō)明，筆者在高速公路上也注意到此現(xiàn)象，通過(guò)訪問(wèn)三位有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也證實(shí)了這一現(xiàn)象）
司機(jī)如果由于疲勞或緊急避讓車輛，尤其在夜間護(hù)欄上有明顯的反光標(biāo)志，而路緣石上卻沒(méi)有，司機(jī)看不清楚路緣石位置的情況下，很容易出現(xiàn)撞擊路緣石現(xiàn)象，進(jìn)而引起車輛跳起后撞向防撞護(hù)欄，極易導(dǎo)致車輛的側(cè)向傾覆，甚至翻滾，對(duì)司機(jī)生命和車輛都極為不利，造成很大威脅。
