生態(tài)河堤是指自然界自然形成的河堤，并經(jīng)過了一定的人工修復(fù)，在了自身河床原有功能的同時(shí)，還兼顧了滲透性的功能，充分地對(duì)河流以及河岸之間的水分轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)進(jìn)行了保障，同時(shí)還保障了生態(tài)河堤的抗洪功能。通常情況下，生態(tài)河堤具有以下三個(gè)功能：，自然原型護(hù)岸，運(yùn)用植被等進(jìn)行河堤的保護(hù)，例如：水楊、柳樹等；第二，自然型護(hù)岸，其具有天然的材料進(jìn)行護(hù)底；第三，人工自然型護(hù)岸，此護(hù)岸是對(duì)上述兩種護(hù)岸的人工結(jié)合。

通常情況下，生態(tài)型護(hù)岸的原則，一是經(jīng)濟(jì)性原則，簡單的說就是要護(hù)岸自身功能的同時(shí)，將工程造價(jià)降到低；二是協(xié)調(diào)性原則，需要盡可能的減少剛性結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，要護(hù)岸的協(xié)調(diào)性原則，同時(shí)要對(duì)環(huán)境的美化作用。

生態(tài)型護(hù)岸在自然化河流的建設(shè)過程中，需要對(duì)河流自身自然風(fēng)情的保持，同時(shí)還要其自身水系的功能。自然化河流生態(tài)型護(hù)岸在河道治理中的應(yīng)用并不是簡單的使其起到對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)，同時(shí)還需要其自身能夠?qū)崿F(xiàn)防洪抗?jié)车淖饔?，大限度的降低人類?duì)河流環(huán)境的損害，使人類能夠與自然和諧共存。在自然化河流護(hù)岸進(jìn)行建設(shè)的過程中，重要的就是對(duì)水邊環(huán)境的建設(shè)，其主要包括三個(gè)方面，即空間環(huán)境、生物環(huán)境以及水環(huán)境。

河流是自然生態(tài)系統(tǒng)之間的重要維系紐帶，人們?yōu)楸Ｗo(hù)好城鎮(zhèn)、耕地，促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)和提高農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)效益等，進(jìn)行了大量的如修筑護(hù)岸等水利工程建設(shè)。而建設(shè)生態(tài)型護(hù)岸，除考慮堤岸安全性之外，還需重視人與自然和諧相處和生態(tài)環(huán)境建設(shè)，即還要考慮親水、休閑、娛樂、景觀和生態(tài)等其他功能。本文主要結(jié)合建寧河道治理工程，探討其生態(tài)護(hù)岸的應(yīng)用。

由于人們對(duì)河道及自然的過度開發(fā)利用，造成河道及自然生態(tài)環(huán)境日益惡化，人們對(duì)保護(hù)河道及自然生態(tài)的呼聲日益強(qiáng)烈，在河道治理中保護(hù)河流生態(tài)系統(tǒng)顯得尤為重要。所謂生態(tài)護(hù)岸，是以治河工程學(xué)為基礎(chǔ)，充分體現(xiàn)“尊重自然、以人為本、人水和諧”的生態(tài)治水理念，融生物學(xué)、生態(tài)學(xué)、環(huán)境學(xué)、園林學(xué)和景觀學(xué)等學(xué)科為一體的新型河道護(hù)岸技術(shù)。

生態(tài)型護(hù)岸作為河岸防護(hù)工程，在國外已有較廣泛應(yīng)用，然在在我國還處于探索階段，是一種新型河道護(hù)岸方法。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，對(duì)護(hù)岸工程尤其是對(duì)沿江城市護(hù)岸的要求也是越來越高，正在逐步恢復(fù)河流自然生態(tài)系統(tǒng)，重建“自然型”河道，努力實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧相處。目前，我國的護(hù)岸工程也已開始向生態(tài)型發(fā)展，植被護(hù)岸多和其他類型的護(hù)岸結(jié)合使用，在美化環(huán)境、改善水質(zhì)等方面考慮，形成了各種不同的生態(tài)型護(hù)岸。

在進(jìn)行內(nèi)河航道的保護(hù)環(huán)節(jié)中，護(hù)岸工程可以將水岸周邊的穩(wěn)定性進(jìn)行顯著提升，防止波浪和河水對(duì)岸坡的侵蝕，在此環(huán)節(jié)中，還將對(duì)周圍的農(nóng)田和周圍居民生命安全的保障。但是在近年來的實(shí)際建設(shè)和發(fā)展中，由于河道的變化逐漸增強(qiáng)，所以河流的侵蝕性也對(duì)岸坡上的植被造成了一定影響，甚至威脅了大量動(dòng)植物的生存，雖然護(hù)岸工程的建設(shè)一定程度上對(duì)內(nèi)河航道產(chǎn)生了一定的保護(hù)作用，但是生態(tài)環(huán)境的問題也更為顯著，只有進(jìn)行有效的護(hù)岸才能對(duì)動(dòng)植物生存起到更有效的幫助，滿足生態(tài)環(huán)境的基本需求。所以我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到內(nèi)河航道和生態(tài)環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系也十分密切，但是當(dāng)前在社會(huì)發(fā)展過程中更重視人與自然的協(xié)調(diào)發(fā)展，自然和自然之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，總之，生態(tài)護(hù)岸對(duì)于國家發(fā)展有著不可忽視的重要作用。

綠化混凝土護(hù)岸：所謂的綠化混凝土就是生態(tài)混凝土，也就是借助材料進(jìn)行篩選，從而對(duì)功能性添加劑進(jìn)行合理選擇，利用特殊工藝手段制造出來的具備特殊性質(zhì)的混凝土，這種混凝土大的優(yōu)勢就是對(duì)環(huán)境自身的負(fù)荷進(jìn)行有效降低，從而更有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的提升。

按著港口護(hù)岸設(shè)計(jì)規(guī)范手冊(cè)，港口護(hù)岸工程按著護(hù)岸方式，也就是水工結(jié)構(gòu)形式，可以分為：重力式（又可以細(xì)分為重力塊式和沉箱式），板樁式（又可以分為地連墻式，鋼板樁式，預(yù)制虛早鄭差頌樁式），高樁板梁式（鋼樁式，砼樁式睜配，混合樁式等）。