瀝青冷補料注意事項：
1、修補區(qū)域的四周和邊角應充分地壓實，修補完后比四周路面略高1cm左右，待后期行車碾壓后可以使修補面
變的更加密實;
2、在施工過程中，將涂乳化瀝青改為現場將瀝青加熱后涂在坑槽內可以減少等待乳化瀝青破乳的時間提高修補工作效率。增加修補層與基層的粘接性，延長使用壽命;
3、修補完后在坑槽的四周用瀝青或瀝青砂灌縫防水;
4、修補完后在修補表面撒一層石硝，可以防止水分下滲。

瀝青冷補料是一種高科技道路修補材料，通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補即爛即補不受大型機械設備的限制，僅需切邊碾壓等小型機具及時扼制路面病害可促進路面預防性養(yǎng)護，這種材料適用溫度范圍廣即使在高寒地區(qū)冬季也可進行正常修補養(yǎng)護操作工序簡便易行，修補時無需加熱或攪拌，冷補料具有較強的粘結性能，與基層和原路面結合良好，補后產生松散，脫落龜裂等病害，養(yǎng)護質量和修補效果均能達到養(yǎng)護標準要求。

填滿坑槽并壓實
把適量的冷補材料添進坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修補，其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中間應四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時，填補工作應以 4cm為一層，分層填補，逐層壓實，鋪設均勻后，根據實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度，選擇是當的壓實工具和方法進行壓實。如：人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂，使用清掃工具來回清掃，以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現象，普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。

使用瀝青冷補料施工，不受天氣和坑槽大小及數量的限制，修補及時，可避免坑槽擴大，節(jié)省修補材料，且修補時無需加熱或攪拌，根據實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用，造成材料浪費，真正的利用。

在此基礎之上確保骨料表面的濕潤度能夠在添加劑作用之下得到合理提升，從而強化骨料與瀝青之間的附著能力，確保在低溫及潮濕施工環(huán)境下瀝青原料同樣能夠確保較高的流動性能，兼顧添加劑黏結性與抗剝落性能的實現。

添加劑作為決定整個瀝青材料低溫操作穩(wěn)定性的關鍵因素，其選用工作十分重要。一般來說，品性的添加劑應當以脂肪酸以及脂肪族多胺為主要構成要素。