煤油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品的一類。煤油由天然石油或人選石油經(jīng)分餾或裂化而得。人們常說的煤油一般指照明煤油。又稱燈用煤油和燈油（lampkerosene），也稱“火油”，俗稱“洋油”，粵語也稱“火水”。

航空煤油餾程：餾程是指在一定溫度范圍內(nèi)該石油產(chǎn)品中可能蒸餾出來的各餾分?jǐn)?shù)量和溫度的標(biāo)示。餾程是液體燃料蒸發(fā)性大小的主要指標(biāo)。由此既可知道油品的沸點(diǎn)范圍，也可判斷油品組成中輕質(zhì)和重質(zhì)成分的大致含量，并且對冰點(diǎn)、閃點(diǎn)指標(biāo)產(chǎn)生影響。在液體燃料的生產(chǎn)過程中，餾程常作為重要的控制指標(biāo)。

航空煤油燃燒性（凈熱值、煙點(diǎn)）：燃燒性是指控制產(chǎn)品化學(xué)組成的參數(shù)，主要影響發(fā)動機(jī)的生煙性和積炭性。煙點(diǎn)反應(yīng)航空煤油相對生煙性，航空煤油飽和烴含量越高，它生成火焰的煙點(diǎn)也越高，煙點(diǎn)高表示航空煤油的生煙傾向低。凈熱值是表示某種給定燃料所能取得的能夠轉(zhuǎn)化為有用功的能量大小。凈熱值的高低主要影響飛機(jī)的動力與續(xù)航能力。

航空煤油流動性（冰點(diǎn)）：冰點(diǎn)是指在降低燃料溫度過程中，用肉眼觀測到燃料開始產(chǎn)生結(jié)晶，在使燃料升溫到所生成的結(jié)晶全部消失時的低溫度。冰點(diǎn)高低決定了燃料的使用溫度，由于高空氣溫低，冰點(diǎn)過高時會導(dǎo)致飛機(jī)燃油系統(tǒng)中的過濾器凝結(jié)而堵塞，造成流動不暢，嚴(yán)重時將危及飛行安全。

航空煤油潔凈性（膠質(zhì)、水反應(yīng)）：航空煤油的潔凈性是其安全使用的重要指標(biāo)，潔凈性不好的產(chǎn)品可能會導(dǎo)致油料傳輸與燃燒系統(tǒng)結(jié)焦、沉積、堵塞等問題。一般評價項目包括膠質(zhì)含量：可以評價油品的生膠傾向，由于少量高沸點(diǎn)物質(zhì)或易產(chǎn)生聚合反應(yīng)的物質(zhì)存在，會導(dǎo)致膠質(zhì)含量過高，長期使用可能會造成積炭等問題；水反應(yīng)（界面與分離指數(shù)）：是評價油品與水能否達(dá)到快速有效分離的指標(biāo)，油品中存在的少量雜質(zhì)與添加劑會增加油與水的相溶性，如果水不易與航空煤油進(jìn)行有效分離（水分離指數(shù)低），會造成油品中水含量高，產(chǎn)生燃燒不好或儲存過程生長等問題。

無味煤油D40適用于作金屬防銹油、碳?xì)淝逑磩?、涂料、油漆稀釋劑、膠水樹脂、紡織印染助劑、衣服干洗劑等行業(yè)。是良好的金屬清洗劑，清洗完金屬后，能在金屬表面附著一層薄薄的油膜，同時達(dá)到防銹的；是機(jī)械、五金、電子以及玻璃生產(chǎn)過程的切削油、防銹油、沖壓油、拉伸油、塵埃、微粒、水分等等的清洗劑，可以代替煤油的用途。