鹽田小區(qū)路面瀝青修補(bǔ),南山瀝青路面攤鋪廠家,龍崗黑色瀝青攤鋪價格
產(chǎn)品別名 |
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面向地區(qū) |
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型號 |
10# |
廣東深圳鹽田小區(qū)路面瀝青修補(bǔ),南山瀝青路面攤鋪廠家,龍崗黑色瀝青攤鋪價格
瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此,瀝青路面是道路建設(shè)中一種被廣泛采用的路面。
瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。
發(fā)展歷程
據(jù)考古資料,印加帝國在15世紀(jì)已采用天然瀝青修筑瀝青碎石路。英國在1832~1838年之間,用煤瀝青在格洛斯特郡修筑了段煤瀝青碎石路;法國于1858年在巴黎用天然巖瀝青修筑了條地瀝青碎石路;到20世紀(jì),使用量大的鋪路材料為石油瀝青。中國上海在1920年代開始鋪設(shè)瀝青路面。1949年以后隨著中國自產(chǎn)路用瀝青材料工業(yè)的發(fā)展,瀝青路面已廣泛應(yīng)用于城市道路和公路干線,成為目前中國鋪筑面積多的一種路面。
路面結(jié)構(gòu)
瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。
面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層,可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層。
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