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起動電機,此時電機帶動聯(lián)軸套及油泵運轉(zhuǎn),液壓油經(jīng)齒輪泵的一端吸進(jìn),經(jīng)另一端流出,轉(zhuǎn)化為壓力油,經(jīng)溢流閥及電磁換向閥的P腔和壓力表,由于電磁換向閥機能是G型的,故油液直接流向油箱,系統(tǒng)卸荷,另外起動電機的同時,且3DT得電,通過控制電磁換向閥1DT、2DT,使油缸促、縮,從而揭穿?制閥門開、閉,
同時壓力油經(jīng)單向閥使蓄能器充液,此時蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油,當(dāng)系統(tǒng)突然停電時,3DT失電,蓄能器內(nèi)壓力油開始釋放,從而使閘門迅速關(guān)閉,防止埋車事故的發(fā)生,大大提高了生產(chǎn)的安全性。本系統(tǒng)采用PLC控制,同時留有485接口,既可就近操作也可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制(附液壓原理圖)。
油每年更換一次,油液過濾,油液中不含水。冬季采用30#液壓油,夏季采用20#液壓油,每半年對油箱進(jìn)行保養(yǎng)一次,用煤油沖洗管道、油路集成塊、濾油器和油箱底部。
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