關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
鋼壩主要由金屬制成，是一種能夠有效攔截河道水的設施，在我國很多地方都有應用，比如一些河流或者水庫的泄洪、排水等。鋼壩的主體由鋼板焊接而成，表面覆蓋著防腐涂層，可用于攔截河流水流，避免河水對堤壩或下游建筑造成破壞。它有很多種規(guī)格類型，根據不同的形狀和尺寸有著不同型號和價格，可分為鋼壩、石壩和砼堤壩等。
鋼壩學術名稱是底軸驅動翻板閘門，早在2008年7月29日，中國電機工程學會和中國水力發(fā)電工程學會在杭州共同組織召開了“大跨度底軸驅動翻板閘門技術研究和應用”項目的技術鑒定會。市面上鋼壩的應用越來越廣泛，不了解其中的門道，很難選到符合工程需求的產品，終交付的建筑物也會差強人意。所以，購買之前，先來了解鋼壩的優(yōu)勢及原理，不盲目抓瞎，才能采購到理想的鋼壩產品。
鋼壩整體布置鋼壩閘孔總寬度需綜合考慮過流能力、河道寬度、景觀要求等因素。根據實踐經驗，目前國內鋼壩單孔閘門大寬度不超過50 m。如閘孔總寬較大，可通過考慮增設中墩，采用多孔布置。閘孔數量的確定需綜合考慮閘室過流能力、結構穩(wěn)定、投資經濟、管理維護方便等因素。
每孔閘室兩側需布置啟閉機室，啟閉機室寬度需滿足啟閉機安裝、檢修及附屬設施布置要求，左右壩肩啟閉機室寬度一般為2～3 m，中墩(兼做相鄰兩孔閘室啟閉機室)寬度一般為4～5 m。
鋼壩由于其特殊的運行方式，對結構不均勻沉降較為敏感。根據國內相關研究[1]，當底軸變位超過2 mm時，底軸受力瞬間陡增，甚至抱死，引起設備及結構破壞，故鋼壩設計中應充分考慮結構的不均勻沉降問題。當閘室寬度較小時，盡量采用整體式底板；當閘室寬度較大，超過規(guī)范[2]允許的分段上，經技術論證，也可采用分離式底板，底板間可考慮采用鍵槽縫、騎縫筋等消除不均勻變位的措施。無論底板如何布置，均應做好地基處理工作。
