液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的原理及簡(jiǎn)介：

液壓?jiǎn)㈤]機(jī)是將液壓系統(tǒng)的壓力能轉(zhuǎn)換成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)形式的機(jī)械能。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、柱塞式和擺動(dòng)式；按作用方式可分為單作用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)和雙作用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。對(duì)于單作用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，可以是活塞單相作用，由彈簧使活塞復(fù)位，也可以是柱塞單向作用，由外力使柱塞返回；對(duì)于雙作用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，可以是活塞雙作用或雙柱塞雙作用，各有不同。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)盡管型式不同，但其原理均是利用液體的壓強(qiáng)以及受力面的不同，產(chǎn)生強(qiáng)大的拉力。典型液壓?jiǎn)㈤]機(jī)主要由缸體組件（缸體、前后端蓋）、活塞組件（活塞、活塞桿）、密封裝置（密封環(huán)、密封圈）、緩沖裝置以及排氣裝置組成。以單活塞單向作用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)為例，缸體和密封裝置　構(gòu)成密閉空間，***了不同側(cè)液體的壓強(qiáng)，活塞組件作為動(dòng)能傳遞　的媒介。

液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的常見(jiàn)故障：

液壓系統(tǒng)的工作是在封閉的管道和殼體中進(jìn)行的，無(wú)法從外部觀察，因此安裝和測(cè)量都不夠方便，同時(shí)其對(duì)故障敏感，因此液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障率較高，且出現(xiàn)故障難以查找原因。此外，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)作為液壓系統(tǒng)的組成部分之一，其故障往往與整個(gè)系統(tǒng)有關(guān)。作為動(dòng)力元件，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)產(chǎn)生故障往往對(duì)生產(chǎn)的影響較大。從故障現(xiàn)象分，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)故障主要表現(xiàn)為：１、動(dòng)作不靈　液壓?jiǎn)㈤]機(jī)動(dòng)作不靈表現(xiàn)為不能動(dòng)作，動(dòng)作速度達(dá)不到規(guī)定值，爬行、運(yùn)行中不正常響動(dòng)和緩沖作用不好等。對(duì)于不能動(dòng)作和速度達(dá)不到規(guī)定值，如果缸內(nèi)壓力不達(dá)標(biāo)，則原因?yàn)閮?nèi)泄漏過(guò)大或液壓回路存在故障，若壓力符合規(guī)定，則原因主要是設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。爬行現(xiàn)象是液壓?jiǎn)㈤]機(jī)常見(jiàn)的故障之一。爬行現(xiàn)象即液壓?jiǎn)㈤]機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)跳躍式的時(shí)停時(shí)走的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這種現(xiàn)象在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)容易發(fā)生。產(chǎn)生爬行的主要原因是缸內(nèi)存有空氣，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)工作前充分排除缸內(nèi)空氣。不正常響聲主要是由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面摩擦產(chǎn)生，金屬面的潤(rùn)滑油面破壞或者接觸壓力過(guò)高都會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。此外，緩沖作用不好也會(huì)在緩沖過(guò)程中產(chǎn)生爬　行。緩沖作用不好還表現(xiàn)為緩沖過(guò)度和緩沖失效。２液壓?jiǎn)㈤]機(jī)泄露：液壓?jiǎn)㈤]機(jī)泄露分為內(nèi)泄漏和外泄露，其中內(nèi)泄漏主要影響液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的技術(shù)性能，使其無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)的壓強(qiáng)，從而影響工作壓力、運(yùn)動(dòng)速度以及工作平衡性；外泄漏不僅會(huì)污染環(huán)境，還容易導(dǎo)致火災(zāi)。泄漏都是由密封特性不好產(chǎn)生的，根據(jù)泄露部位是否運(yùn)動(dòng)，可分為固定部分和滑動(dòng)部分２種泄漏以及液壓?jiǎn)㈤]機(jī)破損所產(chǎn)生的泄漏。