具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。省去了鋼閘門預(yù)埋件、止水裝置、底檻、門楣、主軌、側(cè)軌、反軌、側(cè)止水座板、護(hù)角、胸墻、反軌等眾多構(gòu)件的繁雜工藝制作及安裝，簡化了工藝流程，減少了過程誤差，確保了閘門全過程質(zhì)量。

在我國節(jié)水改造工程及小水電站工程中均采用了平面滑動(dòng)鑄鐵閘門，自投入運(yùn)行以來，經(jīng)多次啟閉運(yùn)行觀測，事實(shí)與實(shí)踐證明，止水效果良好，幾乎達(dá)到了“滴水不漏”的效果。鑄鐵閘門一般分為拱形鑄鐵閘門，平面鑄鐵閘門，鑄鐵方閘門，鑄鐵圓閘門，渠道閘門，鑄鐵鑲銅閘門，渠道鑄鐵閘門，水庫鑄鐵閘門等。

平面滑動(dòng)鑄鐵閘門主要構(gòu)件 門板 1 門板應(yīng)整體鑄造，閘孔在400mm及其以上時(shí)應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)肋。 2 門板應(yīng)按大工作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5，撓度應(yīng)不大于構(gòu)件長度的1/1500。 3 門板的厚度應(yīng)在計(jì)算厚度上增加2mm的腐蝕裕量。 4 閘孔尺寸在600mm及其以上時(shí)，門板的上端應(yīng)設(shè)置安裝用吊環(huán)或吊孔。 門框 1 門框應(yīng)整體鑄造，在大工作水頭下，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5。 2 門框的厚度應(yīng)在計(jì)算厚度上增加2mm的腐蝕裕量。 3 對于墻管連接式圓閘門，其門框法蘭的連接尺寸應(yīng)符合gb 4216.2的規(guī)定，法蘭螺栓孔應(yīng)在垂直中心線的二側(cè)對稱均布。 4 法蘭螺栓孔d0的軸線相對于法蘭的孔軸線的位置度公差φt應(yīng)符合下表的規(guī)定 法蘭螺栓孔直徑d0 位置度公差。

平面閘門布置緊湊，制造較易，使用安全可靠,維修方便,廣泛用于各類水工建筑物及其他場合。至今，在的工程設(shè)施上平面閘門的采用數(shù)量仍居。中國水利工程使用早多的閘門是平面閘門，目前焊接鋼閘門已普遍采用，從其設(shè)計(jì)、制造、安裝及運(yùn)用等諸方面均已達(dá)到世界水平。

每逢水電站水輪機(jī)室進(jìn)行檢修清障時(shí)，一般不須換鞋即可進(jìn)入工作，免去了諸多不便，良好的止水效果了水輪機(jī)室?guī)缀酢盁o水”的工作環(huán)境，從而間接地提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。

鋼閘門按其所承擔(dān)的主要任務(wù)，可分為：節(jié)制閘、進(jìn)水閘、沖沙閘、分洪閘、擋潮閘、排水閘等。按閘室的結(jié)構(gòu)形式，可分為：開敞式、胸墻式和涵洞式。開敞式水閘當(dāng)閘門全開時(shí)過閘水流通暢，適用于有泄洪、排冰、過木或排水等任務(wù)要求的水閘，節(jié)制閘、分洪閘常用這種形式。胸墻式水閘和涵洞式水閘，適用于閘上水位變幅較大或擋水位閘孔設(shè)計(jì)水位，即閘的孔徑按低水位通過設(shè)計(jì)流量進(jìn)行設(shè)計(jì)的情況。胸墻式的閘室結(jié)構(gòu)與開敞式基本相同，為了減少閘門和工作橋的高度或?yàn)榭刂葡滦箚螌捔髁慷O(shè)胸墻代替部分閘門擋水，擋潮閘、進(jìn)水閘、泄水閘常用這種形式。

鋼閘門防腐要求： 水工鋼閘門噴涂鋅、涂漆的一般工藝流程是：噴砂除銹→質(zhì)量檢查→噴涂鋅→質(zhì)量檢查→涂料封閉→質(zhì)量檢查 1.不銹鋼及非金屬材料不涂防腐涂料。 2.傳動(dòng)部位接觸面涂防銹油脂保護(hù)。 3.碳鋼部件(傳動(dòng)部件除外）均進(jìn)行噴砂除銹質(zhì)量達(dá)sa21/2級標(biāo)準(zhǔn)。水上部件涂環(huán)氧鐵紅防銹漆，外罩面漆。 4.涂層均勻、光亮完整，沒有粗糙不平，漏漆等現(xiàn)象。漆膜牢固，無剝落、裂紋等缺陷。

鑄鐵閘門適用于單向止水過水孔道。如:渠道取水閘、泄水閘、節(jié)制閘、輸水涵閘等水利水電閘控工程，其具有良好的減震性、耐腐蝕性、抗氧化性、抗磨性和其他普通鋼閘門的抗拉、抗壓強(qiáng)度的性能，大大提高了閘門的使用年限，年折舊費(fèi)用低。

門葉支承部分應(yīng)用較多的是滑動(dòng)支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門葉移動(dòng)的行走部分?；瑒?dòng)支承是裝在門葉主體邊梁處的滑塊。其在固結(jié)于門槽內(nèi)的支承軌道上作滑動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是面或線。滾動(dòng)支承是裝在門葉邊梁上的輪子，其在門槽軌道上作滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是點(diǎn)或線。鏈輪支承是環(huán)繞門葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門也稱履帶式閘門?；瑒?dòng)支承的閘門摩擦阻力大，啟門力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門力也小，但閘門門葉較重；鏈輪支承也作滾動(dòng)摩擦，其優(yōu)點(diǎn)是由數(shù)目較多的小滾柱承受閘門的水壓力,單個(gè)輪壓小,使得門槽內(nèi)敷設(shè)的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門，根據(jù)閘門特征及梁格布置設(shè)有懸臂（外伸）輪、簡支輪和臺(tái)車式輪組。