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由TCL和汕頭當?shù)仄髽I(yè)、潮陽區(qū)共同出資組建的汕頭市TCL德慶環(huán)保資源有限公司，建設完成貴嶼循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園中批竣工項目，其家電整機拆接項目廠房同時布置廢舊電視機、空調(diào)、箱、洗衣機以及電腦等多條拆解線。據(jù)TCL德慶環(huán)保資源有限公司副總經(jīng)理朱福蓀介紹，當時項目落地的時候，產(chǎn)業(yè)園里其地方還是一片平地。其環(huán)保項目主要負責整機回收處理，落戶至今改變了當?shù)匦∽鞣粺o序拆解的狀態(tài)，今年預計可以達到209萬臺的整機處理量。
檢查發(fā)現(xiàn)，墨玉龍玉新型建材有限責任公司、和田豐盈建材有限責任公司、新疆艾托天源礦業(yè)建材有限公司、墨玉縣博斯坦庫勒多孔磚廠、墨玉縣豐匯博斯坦庫勒豐匯多孔磚廠等5家企業(yè)生活污水直接排放到廠區(qū)，沒有修建污水處理設施，生活污水未進行處理直排。督查人員通過檢查，現(xiàn)場進行相關處理，對工業(yè)園內(nèi)6家磚瓦企業(yè)全部依法進行行政處罰并責令停產(chǎn)整治；根據(jù)地區(qū)統(tǒng)一要求，全縣所有磚瓦企業(yè)安裝在線測設備，大氣污染物處理設施運行情況實時控。
”據(jù)了解，目前安康市擴能提標改造的污水處理廠有6家已經(jīng)完成了工程量的50%以上，另外5家即將開工建設。這里是寧陜縣的皇冠景區(qū)，眼前這個潺潺的水體景觀，讓許多游客贊不絕口。然而一年前，這里并不是這樣。寧陜縣皇冠建材有限公司總經(jīng)理王鴻斌：“后面那一塊都是光禿禿的，全都是石頭。游客走的這一條，原來是一個出礦的路面。”環(huán)保督查反饋省意見指出：秦嶺礦產(chǎn)資源違規(guī)審批和違法采礦采石問題，部分區(qū)域生態(tài)破壞嚴重。

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編輯：劉家義強調(diào)，要采取更加有力的措施，痛下決心打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，提升水污染治理能力，補齊土壤污染“短板”。要依靠改革創(chuàng)新推動環(huán)保工作，綜合運用法治、市場、改革等手段，創(chuàng)造性地落實決策部署。環(huán)保、發(fā)改、經(jīng)信、、土、建設、水利、海洋、安等部門，要認真梳理當前省環(huán)保領域存在的問題，依照法律法規(guī)、家標準和省實際，進一步研究制定環(huán)保綜合治理舉措，綜合施策，統(tǒng)籌推進，務求取得實實在在的成效。
要發(fā)揮牽頭作用，其部門要“散亂污”企業(yè)整治、污水垃圾處理設施建設和自然保護區(qū)違法違規(guī)項目整頓等方面，分門別類、有力有序有效推進整改。三要堅決強化督察督辦。省環(huán)保督察辦要動態(tài)掌握環(huán)保督察發(fā)現(xiàn)問題整改進展情況，充分運用專函督辦、公開約談等措施，進一步傳導壓力、壓實責任，要大力宣傳典型、曝光負面案例，倒逼問題整改。四要堅決追責問責到位。要加大力度查處涉及生態(tài)環(huán)保違法違規(guī)違紀行為，把環(huán)保督察發(fā)現(xiàn)問題整改成效作為績效考核的重要內(nèi)容。
第四步，焦爐煤氣制LNG及尾氣制合成氨。這些措施不僅充分綜合利用了各種尾氣，變廢為寶，又得到了可貴的清潔化工產(chǎn)品，符合家能源和環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策的要求，緩解了上游焦化企業(yè)的壓力，使焦化企業(yè)在市場低迷的情況下仍然能夠滿負荷生產(chǎn)。而同樣位于陜甘寧內(nèi)蒙古能源化工“金三角”地帶的神華寧煤集團早在幾年前就開始部署發(fā)展煤炭深加工轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)，目前已建成煤制烯烴規(guī)模160萬噸，成為全的煤基生產(chǎn)基地，實現(xiàn)了由黑色的煤炭變成白色顆粒狀的烯烴等化工原料“由黑到白”的蝶變。


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通泰科技有限公司與瑞典家環(huán)境科學研究院簽署“中瑞綠色技術出口中心”合作協(xié)議。中歐商協(xié)會投資促進聯(lián)盟與全聯(lián)環(huán)境商會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。開金融-開科創(chuàng)投資有限公司與通泰控股集團簽署“中歐科技創(chuàng)業(yè)投資基金”合作協(xié)議。通泰控股集團與湖北省黃石市黃石港區(qū)人民和湖北師范大學簽署“中歐（黃石）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心”落地協(xié)議。中歐商協(xié)會投資促進聯(lián)盟與北京大學校友會—北京大學創(chuàng)業(yè)訓練營簽署創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新平臺合作協(xié)議。

認為，新能源城際電動車組的跨軌功能，不僅可以集動車組和輕軌的功能于一身，還將讓在新能源電動車組的標準建設上擁有更多話語權。近年來，電氣化鐵路覆蓋面越來越廣，但如果在自然保護區(qū)、風景觀光區(qū)等一些特殊地區(qū)架設電網(wǎng)，不僅會在一定程度上破壞自然景觀，甚至還會對區(qū)域的生態(tài)環(huán)境帶來影響。這種情況下，新能源城際電動車組憑動力電池的續(xù)航能力，可以穿越無電網(wǎng)地區(qū)。該型動車組的另一大優(yōu)勢是“安靜”。列車選用新型隔音材料、優(yōu)化隔音結(jié)構等方法降低車內(nèi)噪聲，行駛過程中車廂內(nèi)十分安靜。
電網(wǎng)企業(yè)可參與新建及改(擴)建微電網(wǎng)，投資運營立核算，不得納入準許成本?！锻ㄖ窂娬{(diào)，微電網(wǎng)運營主體應滿足家節(jié)能減排和環(huán)保要求，符合產(chǎn)業(yè)政策要求，取得相關業(yè)務資質(zhì)，可自愿到交易機構注冊成為市場交易主體?！锻ㄖ芬?，微電網(wǎng)并網(wǎng)前，應由運營主體按照電力體制改革以及電力市場規(guī)則有關要求，與并入電網(wǎng)企業(yè)簽訂并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議、購售電合同，明確雙方責任和義務，確定電能計量、電價及電費結(jié)算、調(diào)度管理方式等。《通知》寫道，微電網(wǎng)運營主體要建立健全運行管理規(guī)章制度，保障項目安全可靠運行。