產(chǎn)品別名 |
車間隔離網(wǎng),機場圍界,機場護(hù)欄網(wǎng),機場隔離網(wǎng),機場鋼筋網(wǎng)圍界,水源地防護(hù)網(wǎng),水源地隔離防護(hù)網(wǎng),河道防護(hù)網(wǎng),水庫隔離網(wǎng),監(jiān)舍護(hù)欄網(wǎng),鋁包鋼機場圍界,鋁包鋼勾花網(wǎng) |
面向地區(qū) |
全國 |
噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時,由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將車間隔離網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的車間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)車間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車間隔離網(wǎng)送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據(jù)車間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
車間隔離網(wǎng)的種類有好多種類的 ,有邊框的車間隔離網(wǎng),有雙邊的車間隔離網(wǎng),有帶彎的車間隔離網(wǎng)等,這些通常采用低碳鋼絲編織焊接而成。車間隔離網(wǎng)邊框隔離網(wǎng)一般網(wǎng)孔選擇5CM*5CM方格或6CM*12CM長方格,邊框采用2*3的矩形管,邊框矩形管厚度0.5-2.0mm不得,立柱采用5CM*5CM方管或48CM圓管,表面處理常規(guī)選擇是浸塑或噴塑,車間隔離網(wǎng)的顏色一般選擇黃色,白色,藍(lán)色綠色等醒目的顏色。
車間隔離網(wǎng)也叫倉庫隔離網(wǎng),車間護(hù)欄網(wǎng),是重要的車間隔離設(shè)施,安全性與實用性在要求上更加的嚴(yán)格。本產(chǎn)品選用低碳鋼絲焊接成網(wǎng)片,再和立柱連接在一起,網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀大方、牢固、防腐性好,便于運輸,安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。
車間隔離網(wǎng)主要作為做車間廠房的隔離和的防護(hù)使用,是一種封閉場所用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點,并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。晨翔網(wǎng)業(yè)生產(chǎn)的車間隔離網(wǎng)采用鋼材,工程造價低,整體.強度高、整體穩(wěn)定性好的特點,網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。本產(chǎn)品采用PVC電焊網(wǎng)作為網(wǎng)片具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。產(chǎn)品特點:防腐,防老化,抗曬,耐候等特點.防腐形式有電鍍,熱鍍,噴塑,浸塑主要用于車間廠房開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。主要用于封閉護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。
倉庫貨物有的時候需要堆放很高,這個時候就需要把倉室隔離的也很高,然后普通的護(hù)欄網(wǎng)高度有限不能滿足這種需要怎么辦?辦法就是通過分層安裝隔離網(wǎng)可以達(dá)到預(yù)期的目的。,需要把立柱做的足夠高(當(dāng)然也要足夠的粗,壁厚要足夠厚,可以承受護(hù)欄網(wǎng)自身的負(fù)荷),法蘭盤也要適當(dāng)大些與地面能連成一體;其次,需要把隔離網(wǎng)一片一片懸掛到立柱上,可以是分兩層或是三層(一般兩層就足夠了),這樣既牢固又便于安裝和運輸。
隔離網(wǎng)又稱護(hù)欄網(wǎng)、圍欄,其中倉庫車間隔離網(wǎng)使用廣泛,具有以下特性:
1.隔離網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)簡捷、整體牢固、輕盈美觀、安裝速度快的特點;
2.工廠化流水線生產(chǎn),品質(zhì)更有保障;
3. 網(wǎng)架采用當(dāng)今的熱浸涂塑技術(shù)進(jìn)行防腐處理,美觀、耐用;
4.門可采用的結(jié)構(gòu),輕便、靈活、耐用。
車間隔離網(wǎng)有著非常好的防護(hù)性能,并且它的占地面積小可以增加有效的使用空間,而且車間隔離網(wǎng)的結(jié)構(gòu)非常牢固,氣派大方。車間隔離網(wǎng)有著非常好的整體性,所有的零部件包括網(wǎng)面跟邊框都經(jīng)過了的防銹防腐蝕處理,有著非常高的使用壽命。而且車間隔離網(wǎng)的成本比較低廉,安裝十分的方便快捷。
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