車(chē)間隔離網(wǎng)：也稱(chēng)為車(chē)間隔離網(wǎng)，如工廠隔離網(wǎng)、車(chē)間屏障網(wǎng)、倉(cāng)庫(kù)屏障網(wǎng)等。


優(yōu)點(diǎn)：保護(hù)強(qiáng)度高，剛性好，外形美觀，視野開(kāi)闊，感覺(jué)明亮輕松。車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品需要具有防腐、、防曬、耐候等性能。車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)運(yùn)輸簡(jiǎn)單方便，安裝不受地形起伏的限制。車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)經(jīng)久耐用，價(jià)格適中，適合大規(guī)模使用。


車(chē)間護(hù)欄隔離網(wǎng)：廣泛用于工廠車(chē)間隔離、倉(cāng)庫(kù)隔離、機(jī)場(chǎng)隔離、居住區(qū)隔離和保護(hù)；酒店、酒店、超市和場(chǎng)所的保護(hù)和裝飾。車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)材料：產(chǎn)品采用q195低碳冷拉鋼絲為原料。
車(chē)間隔離網(wǎng)的應(yīng)用；
1。車(chē)間保護(hù)、隔離和高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域保護(hù)。
2。車(chē)間隔離以區(qū)分功能區(qū)(生產(chǎn)區(qū)、庫(kù)存區(qū)、附件區(qū)、展示區(qū)等) )。)
車(chē)間隔離網(wǎng)規(guī)格：
網(wǎng)孔孔徑5 * 5 - 5 * 20厘米6 * 6 - 6 * 20厘米10 * 10厘米
鋼絲直徑3。0 - 6。0毫米
焊接網(wǎng)、鉤針菱形網(wǎng)、鋼板拉伸網(wǎng)、鋼板沖孔網(wǎng)
表面防腐處理：噴塑、浸塑、鍍鋅
顏色：紅色、、綠色、藍(lán)色、黑色和白色、金屬銀、橙色、咖喱等。

車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)又稱(chēng)之為車(chē)間隔離柵、車(chē)間隔離網(wǎng)等，車(chē)間隔離柵產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。整體穩(wěn)定性十分。所有部件防銹處理，使用壽命長(zhǎng)。免維護(hù)、褪色。特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場(chǎng)區(qū)圍界隔離。車(chē)間隔離柵廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)；賓館、酒店、超市、場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。
車(chē)間隔離柵規(guī)格：
鋼絲直徑4.0--4.5mm;網(wǎng)格 60mm X 1 50mm;鋼管邊框 30X20mm立柱 48X 2mm高度 1.6m ---2.4m;立柱間距 2.5m--3m;
車(chē)間隔離柵產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) ：
美觀耐用 不變形 安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，美鼎網(wǎng)欄生產(chǎn)的車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)目前已在各行業(yè)普遍采用。
用途：
廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)；賓館、酒店、超市、場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。
廠區(qū)護(hù)欄網(wǎng)和車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品在護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中屬中品，特別是與傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)墻體配合使用，更能突現(xiàn)出新意，凝重而不死板，鮮亮明快而又與環(huán)境和諧，是現(xiàn)代化場(chǎng)區(qū)隔離的產(chǎn)品。


廠區(qū)護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：


1.免維護(hù)褪色


2.整體穩(wěn)定性十分


3.所有部件防銹處理使用壽命長(zhǎng)


4.結(jié)構(gòu)新穎 氣派大方


5.特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場(chǎng)區(qū)圍界隔離


廠區(qū)護(hù)欄網(wǎng)主要用于：高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、港口碼頭作業(yè)場(chǎng)區(qū)、新時(shí)代生產(chǎn)車(chē)間、農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、住宅小區(qū)隔離封閉等。

車(chē)間隔離網(wǎng)/車(chē)間隔離柵是一種新型的隔離柵墻，由傾斜的方形網(wǎng)格和編織的方形網(wǎng)格組成，并焊接有方形管(仿樹(shù)籬)。 本發(fā)明具有設(shè)計(jì)新穎、外形美觀、外形大方、結(jié)構(gòu)緊湊、牢固、組合靈活、安裝拆卸方便、易于管理等優(yōu)點(diǎn)。。 車(chē)間隔離柵欄適用于鋼架結(jié)構(gòu)車(chē)間、標(biāo)準(zhǔn)車(chē)間和車(chē)間倉(cāng)庫(kù)的空間規(guī)劃和隔離。。 i。 網(wǎng)孔尺寸：鐵絲： 3。 2鍍鋅鋼絲四面齒輪： 1。5冷軋薄板成形孔間距： 5倍55倍10個(gè)圓筒；直徑： 50乘以1。5平方管 表面處理：塑料網(wǎng)格寬度：網(wǎng)格高度可隨意定制： 2。2米，2米。52米，3米 網(wǎng)目顏色：草綠色、、白色、藍(lán)色等規(guī)格可定做 二。第二。門(mén)的規(guī)格： 1。單拉門(mén)原網(wǎng)片三面加固，附加材料如下： 在軌道上： 50乘以30乘以1。鋁合金軌道各5個(gè)方管，長(zhǎng)度3米 下軌道：由冷軋薄板30乘以45乘以1形成的軌道。5軌道長(zhǎng)度為1。5m鎖扣： 1個(gè)滑輪： 2個(gè) 2。雙滑動(dòng)門(mén)：原來(lái)的兩個(gè)網(wǎng)片在三面加固，附加材料如下： 在軌道上： 50乘以30乘以1。鋁合金軌道各5個(gè)方管，長(zhǎng)度6米 下軌道： 30乘以45乘以1由冷軋薄板形成。5軌道2，長(zhǎng)度1。5m鎖扣： 1個(gè)滑輪： 4個(gè)插銷(xiāo)： 1個(gè)把手
車(chē)間圍欄也稱(chēng)為車(chē)間鐵絲網(wǎng)、車(chē)間圍欄網(wǎng)、車(chē)間圍欄網(wǎng)、車(chē)間圍欄網(wǎng)、倉(cāng)庫(kù)圍欄網(wǎng)、倉(cāng)庫(kù)圍欄網(wǎng)和倉(cāng)庫(kù)圍欄網(wǎng)。 車(chē)間屏障材料：圓管或方管、鍍鋅鐵絲、塑料涂層鐵絲等。 車(chē)間屏障顏色：紅、黃、藍(lán)、白等顏色。 車(chē)間隔離柵欄用于倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間和廠區(qū)內(nèi)外的隔離柵欄。工廠區(qū)和倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品對(duì)它進(jìn)行了更清晰的分類(lèi)和管理。本發(fā)明安裝方便，美觀大方。此外，安裝后，車(chē)間隔離柵欄不遮擋光線，空氣流動(dòng)性強(qiáng)。隔離柵欄的高度可以是5米，網(wǎng)格尺寸可以是50毫米、60毫米、70毫米、80毫米。也可以根據(jù)客戶的要求進(jìn)行。如果用戶夠不到，網(wǎng)格尺寸可以是30毫米、40毫米、50毫米，寬度可以是2米或更多。
車(chē)間隔離柵柱的固定方法和安裝要求 1。車(chē)間隔離欄柱的固定方法：在大多數(shù)情況下，安裝車(chē)間隔離欄的地方會(huì)使地面變硬。選擇色譜柱時(shí)，使用膨脹螺釘將色譜柱與底盤(pán)固定更合適。 如果是一個(gè)沒(méi)有在地面硬化的車(chē)間，可以使用嵌入在30cm到50 cm之間的柱子，這些柱子比底盤(pán)的柱子更堅(jiān)固。 二。第二。車(chē)間隔離柵欄的高度：隔離柵欄的高度通常建議為1。6m到2。0米，對(duì)于隔離效果來(lái)說(shuō)太低，對(duì)于空間凹陷來(lái)說(shuō)太高。 第三，車(chē)間隔離柵的網(wǎng)格尺寸：保護(hù)柵的網(wǎng)格尺寸通常為正方形或垂直矩形，尺寸為6乘以6、6乘以12、10乘以20等。一般來(lái)說(shuō)，建議6乘以12更漂亮，10乘以20更便宜。 四。四。車(chē)間隔離柵欄的安裝和維護(hù)：一般來(lái)說(shuō)，我們建議客戶自己安裝。我們提供安裝說(shuō)明和客戶服務(wù)技術(shù)支持。您也可以提供現(xiàn)場(chǎng)安裝服務(wù)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有根據(jù)工作量而定。請(qǐng)聯(lián)系我們的客戶服務(wù)人員。
在車(chē)間安裝隔離柵欄時(shí)，隔離網(wǎng)的支柱在被固定之前會(huì)埋多深 車(chē)間隔離柵欄安裝的不可靠性主要體現(xiàn)在柵欄柱安裝的穩(wěn)定性上。埋得太淺，不穩(wěn)定，埋得太深，無(wú)法降低網(wǎng)片的高度，無(wú)法達(dá)到良好的保護(hù)效果。如何正確選擇色譜柱的安裝深度是安裝過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。那么你會(huì)選擇多深？ 以下是熊峰的小編輯給你的簡(jiǎn)短解釋。我希望你能在安裝過(guò)程中提供幫助。！ 車(chē)間隔離柵欄應(yīng)在相對(duì)松軟的地質(zhì)土地上每隔2 - 3米設(shè)置一次，嵌入深度不得小于0。4m。 在地質(zhì)條件較好的地面上，車(chē)間的隔離柵欄可以調(diào)整到3m間距，立柱的嵌入深度不得小于0.3m。 如果地形非常復(fù)雜且不平坦，路段之間的距離應(yīng)該減少到1 - 2m。為了保持穩(wěn)定性，中間柱的嵌入深度應(yīng)該達(dá)到0。5m，上端應(yīng)與立柱保持一致，支撐立柱應(yīng)沿受力方向增加。 在車(chē)間預(yù)埋隔離欄柱時(shí)挖30次30平方坑，這樣可以節(jié)省澆筑混凝土。這些是安裝立柱時(shí)正確選擇深度的方法。

在很多廠房、攤位、倉(cāng)庫(kù)或者籃球場(chǎng)等地，經(jīng)常會(huì)用到車(chē)間隔離網(wǎng)，但是在購(gòu)買(mǎi)的過(guò)程中如何根據(jù)不同的型號(hào)來(lái)選擇不同價(jià)位的車(chē)間隔離網(wǎng)呢？我們一起來(lái)看一下。
要知道影響價(jià)格的因素有很多，其中絲網(wǎng)的材質(zhì)、邊框的厚度、絲網(wǎng)的粗細(xì)，購(gòu)買(mǎi)的規(guī)格的長(zhǎng)寬等都會(huì)影響價(jià)格。
一、關(guān)于材質(zhì)，我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)的時(shí)候鍍鋅的材質(zhì)是比較好的一款，這樣的車(chē)間隔離網(wǎng)表面有一層薄薄的保護(hù)膜，可以防止氧化，使用時(shí)間也比較長(zhǎng)，保養(yǎng)起來(lái)比較省事，一款理想的。
二、關(guān)于邊框的厚度和絲網(wǎng)的粗細(xì)，肯定是越粗的絲網(wǎng)價(jià)格越高，并且質(zhì)量也越好，這都是成正比的。
三、關(guān)于規(guī)格，想做的規(guī)格越大，面積越大，價(jià)格也相對(duì)來(lái)說(shuō)越高。
車(chē)間隔離網(wǎng)價(jià)格一般受到以上的這些因素影響，選擇的時(shí)候要參考這些因素。

倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)又稱(chēng)倉(cāng)庫(kù)隔離柵、倉(cāng)儲(chǔ)隔斷網(wǎng)、倉(cāng)庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格詳細(xì)介紹：
材質(zhì)：低碳鋼絲、鍍鋅絲
編織及特點(diǎn)：編織焊接而成
產(chǎn)品規(guī)格：鋼絲直徑：3.0mm--4.0mm
網(wǎng)格：50mmX50mm 鋼管邊框：20x30mm20x40mm
產(chǎn)品特點(diǎn)：1.防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。2.倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)具有美觀，耐用性強(qiáng)，造價(jià)低，拆裝方便的特點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑
立柱：通?？蛇x擇普通圓管，蘑菇型異型管，蓋有塑料蓋或防雨帽。表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種。
安裝配件：網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種的金屬卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為自動(dòng)防盜的。倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)主要用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)的隔離。所用配件也可以按照客戶的不同要求來(lái)具體設(shè)計(jì)。

倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)的制作方式如下:盤(pán)條拉絲—鐵絲預(yù)直、切斷—全自動(dòng)數(shù)控排焊機(jī)自動(dòng)焊接成型—折彎、卷圈—固框裁剪、焊接—鋼管支柱裁剪—連接附件焊接—法蘭底座焊接—質(zhì)檢—表面處理(鍍鋅、噴塑、浸塑)—二次質(zhì)檢—檢驗(yàn)合格，準(zhǔn)許出廠—裝車(chē)運(yùn)輸—交付用戶。施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。在護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí),對(duì)于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象。從高度看，柱頂應(yīng)，不得出現(xiàn)高低不平的情況。