浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預熱:將車間隔離網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)車間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車間隔離網(wǎng)送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據(jù)車間隔離網(wǎng)材質、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網(wǎng)離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風冷。

車間隔離網(wǎng)的種類有好多種類的 ，有邊框的車間隔離網(wǎng)，有雙邊的車間隔離網(wǎng)，有帶彎的車間隔離網(wǎng)等，這些通常采用低碳鋼絲編織焊接而成。車間隔離網(wǎng)邊框隔離網(wǎng)一般網(wǎng)孔選擇5CM*5CM方格或6CM*12CM長方格，邊框采用2*3的矩形管，邊框矩形管厚度0.5-2.0mm不得，立柱采用5CM*5CM方管或48CM圓管，表面處理常規(guī)選擇是浸塑或噴塑，車間隔離網(wǎng)的顏色一般選擇黃色，白色，藍色綠色等醒目的顏色。

車間隔離網(wǎng)主要作為做車間廠房的隔離和的防護使用，是一種封閉場所用的護欄網(wǎng)產(chǎn)品。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點，并具有優(yōu)良的防護性能。晨翔網(wǎng)業(yè)生產(chǎn)的車間隔離網(wǎng)采用鋼材，工程造價低,整體.強度高、整體穩(wěn)定性好的特點，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。本產(chǎn)品采用PVC電焊網(wǎng)作為網(wǎng)片具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。產(chǎn)品特點:防腐,防老化,抗曬,耐候等特點.防腐形式有電鍍,熱鍍,噴塑,浸塑主要用于車間廠房開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。主要用于封閉護欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。

每個隔離的倉室都需要留有一個門，這也是與其他護欄網(wǎng)安裝不同之處。倉庫隔離網(wǎng)的門一般都是門與其配套使用，在購買隔離網(wǎng)的時候就隨著一起配過來了，它的安裝有對開的，偏開的，也有推拉門，用戶可以根據(jù)自身情況進行選擇。偏開門和對開門安裝方法是一樣的，就是把門通過特殊的連接件連接在旁邊的立柱上，這樣門便可以以立柱為軸旋轉打開了。推拉門需要在地面上和旁邊隔離網(wǎng)的頂部都安裝上滑道，這扇門便可以沿著滑道方向來去自如了。

城市現(xiàn)代化建設中有許多車間隔離網(wǎng)。作為城市語序的維護者，車間隔離網(wǎng)絡的出現(xiàn)有助于許多企事業(yè)單位對重要區(qū)域進行管理。在使用車間隔離網(wǎng)的過程中，不可避免地會發(fā)生事故，導致車間隔離網(wǎng)的損壞和變形，在較為復雜的交通路段，對公路車間隔離網(wǎng)的損壞更大。在車間隔離網(wǎng)的開發(fā)中，如何回收和再利用與網(wǎng)絡斷開后損壞的車輛間距已成為一個重要問題。

車間隔離網(wǎng)的表面處置方法
1、涂抹碳烤漆需求圍欄網(wǎng)立柱的質料是熱鍍鋅的，光滑的表面涂抹之后作用才非常好，顏色的選擇更是多種多樣；
2、僅有的缺乏，比照高溫靜電噴涂技能而言，大的局限性是人工結束，圍欄網(wǎng)處置之后的表面光滑程度不比噴塑； 人工涂抹碳烤漆的辦法盡管比照初始，但是也是不可少的。