關(guān)鍵詞 |
烤漆房熱鍍鋅鋼格柵,鋼格柵板廠家,鋼格柵 |
面向地區(qū) |
全國 |
鋼格柵板制作方法:
1、壓焊鋼格柵板是由負(fù)荷扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)煒排列,采用200噸液壓電阻焊自動化設(shè)備焊接成原板,經(jīng)切割,開孔,包邊等工序加工而成客戶要求的產(chǎn)品;
2、受荷扁鋼間距:兩相鄰受荷扁鋼的中心距,常用30MM,40MM兩種;
3、橫桿間距:兩相鄰橫桿的中心間距通常為50MM,100,兩種,可按客戶要求生產(chǎn);
4、可根據(jù)客戶要求訂制各種型號鋼格板;
表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅、電鍍鋅、噴漆、浸防銹油、浸塑、不處理。
鋼格柵板又叫鋼格板,格柵板是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進(jìn)行交叉排列,并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品,主要用來做水溝蓋板,鋼結(jié)構(gòu)平臺板,鋼梯的踏步板等,橫桿一般采用經(jīng)過扭絞的方鋼。
鋼格柵板的重量越重越好。
由于工藝要求,和節(jié)約用地等方面的考慮,大量的鋼格板框架均采用多層鋼框架的結(jié)構(gòu),往往采用鋼格板的樓面形式,以減小樓面的積灰荷載。不乏有一些振動設(shè)備均架設(shè)于鋼格板樓面上。這些設(shè)備往往自重很大,而且正常工作狀態(tài)下激振頻率一般在10-25Hz之間,屬于低頻振動。非常容易和鋪有鋼格板的樓面產(chǎn)生低頻共振,從而導(dǎo)致樓面異常振動的問題。廠房經(jīng)過工藝改造引進(jìn)新型的重型篩分設(shè)備,從而帶來了樓板豎向局部異常振動的問題。使得部分工藝管道跳動,影響正常生產(chǎn)。另一方面,由于樓板的異常振動,造成了周圍辦公區(qū)存在明顯振感,影響了廠房工作人員的正常工作。
電廠鋼格板是應(yīng)用在電廠里面的鋼格板系列產(chǎn)品,人們按照習(xí)慣稱呼電廠鋼格板,主要用于室外的檢修平臺、鋼梯的踏步板等。如圖:可以起到防滑、雨雪季防積雪作用。也可以采用扁鋼帶鋸齒的。
◆關(guān)于電廠鋼格板材質(zhì):一般都是碳鋼Q235材質(zhì)
◆關(guān)于電廠鋼格板材料:
★扁鋼采用熱軋扁鋼或經(jīng)過縱剪的熱軋或冷軋鋼帶
★平面扁鋼和工字型扁鋼尺寸均允許偏差符合YB/T4001.1-2007的規(guī)定。
★齒型扁鋼采用熱軋扁鋼或經(jīng)過縱剪和沖齒的熱軋或冷軋鋼帶。齒型尺寸在每100mm內(nèi)不能少于5齒
◆關(guān)于電廠鋼格板表面處理:
電廠鋼格板可熱鍍鋅、冷鍍鋅、噴漆或者不處理。其中熱鍍鋅處理價(jià)格稍高,但是防腐能力,一般常采用。冷鍍鋅、噴漆處理遇到潮濕天氣產(chǎn)品很容易生銹,而且表面處理價(jià)格比較低,使用此表面處理的比較少。
特殊鋼格板系列1(間距40mm)-經(jīng)濟(jì)類型,符合英國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的固定平臺,走道及樓梯的規(guī)格,在跨距小的場合下,這是理想的產(chǎn)品,即使在運(yùn)輸設(shè)備走道那樣的負(fù)荷下也不例外,也可用來做棧橋、防護(hù)柵欄、倉庫的貨架、樓閣的面板、太陽簾等。 特殊鋼格板系列2(間距30mm)-常用類型,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品,此種系列鋼格板受荷扁鋼中心距離為30mm,符合美國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,產(chǎn)品對表面沖擊具有強(qiáng)的抵抗力。
鋼格板的安全荷載表由生產(chǎn)廠商提供,所有的荷載性能的計(jì)算僅考慮荷載扁鋼而忽略橫桿。表中列出了常用鋼格某一凈跨距時,安全荷載與撓度的對應(yīng)關(guān)系,跨距從200mm到3000mm,以200mm遞減。安全荷載表為設(shè)計(jì)人員查詢鋼格板的荷載性提供了方便。
荷載表的數(shù)值計(jì)算根據(jù)鋼格板荷載扁鋼的公稱尺寸進(jìn)行,如果承載扁鋼是負(fù)公差,應(yīng)該考慮一個折減系數(shù),承載扁鋼由于沖齒開孔開槽等造成截面尺寸變化,都應(yīng)當(dāng)考慮折減。跨距表的數(shù)值計(jì)算基與靜止荷載的材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(對于碳素結(jié)構(gòu)鋼,強(qiáng)度設(shè)計(jì)值取170x103KN/m2)。荷載表列出數(shù)據(jù)的區(qū)域,表格板在2KN/m2均布荷載作用下,大撓度小于4mm。
當(dāng)設(shè)計(jì)用于交通公梁鋼格板時,還得考慮汽車行駛在橋面上,使橋梁受到?jīng)_擊力,設(shè)計(jì)時車輛荷載應(yīng)乘以動力系數(shù)。此外,還要考慮車輛制動時的制動力、車輛在曲線上行駛的離心力、列車行駛時的橫向搖擺力以及由車輛荷載引起的土的附加側(cè)壓力。對于表中末格板或特殊要求的場合使用的鋼格板,由供需雙方根據(jù)本部分的有關(guān)規(guī)定生產(chǎn)供應(yīng)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國鋼格柵熱銷信息