高速公路防眩網(wǎng)堅固耐用、美觀大方、緩解駕駛員視覺疲勞。網(wǎng)孔經(jīng)過特殊設計，均勻密集，既可防眩設施的連續(xù)性，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離的雙重目的。結構簡單，安裝便利，易于保養(yǎng)，具有成本低、風阻小的特點。在市政防護工程中顏色多為白色、綠色；在橋梁防護工程中有黃、藍、白、綠等多種顏色的應用。

高速公路中央安裝隔離柵欄是重要的也是的，而由于高速公路上是沒有路燈照明的，車輛都會開遠光燈行駛，那么關鍵性的問題出現(xiàn)了，高速公路中央隔離設施的要求滿足防止會車的司機被對方遠光燈晃到眼睛而出現(xiàn)的短暫性視覺消失或視線模糊。占用面積太大肯定也是不行的。

防眩網(wǎng)主要用在高速公路的中間位置，在夜間行駛車輛可以攔截上下車道的燈光，起到一個防眩的作用。防眩網(wǎng)的網(wǎng)片與咱們常見的護欄網(wǎng)不同，它主要是采用鋼板網(wǎng)焊接在邊框上并與立柱鏈接，鋼板網(wǎng)主要是以鋼板為原材料，經(jīng)過沖壓剪而成，后經(jīng)打磨、鍍鋅、浸塑等表面處理防眩網(wǎng)鋼板網(wǎng)要求表面平整、堅固、耐用，不易人為剪切破環(huán)，沖成菱形的網(wǎng)孔，由于這種鋼板網(wǎng)結構特，可以改變直射光線的方向，使部分車輛和光線受阻。它的一部分是改變方向，只有很少的一部分被傳遞給人的眼睛，并起到了預防眼暈的作用。這樣既能隔離上下車道，又能有效保護防眩光設施的連續(xù)性和水平視線，達到防眩光和隔離的雙重目的。防眩網(wǎng)顏色較多，美觀大方、易保養(yǎng)、顏色鮮亮，是美化公路環(huán)境工程的產(chǎn)品。

立柱的埋設應分段進行，防眩網(wǎng)每隔12米斷開一次，立柱縱向應在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象，柱頂應平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在檢查完 立柱的深度、標高、垂直度、和線形檢查無誤后，方能澆筑混泥土，并倒實。立柱混泥土強度達到設計標準以后，可安裝防眩網(wǎng)。防眩網(wǎng)在制作時焊接部分應圓滑、無夾縫，立柱以及網(wǎng)片采用浸塑或噴塑處理，要求應符合圖紙，立柱基礎深度應符合設計要求。

高速公路防眩網(wǎng)的顏色也是有一定要求的，主要以綠色，藍色，黃色為主。主要原因是綠色，藍色，黃色的色調(diào)是冷色調(diào)，冷色調(diào)的顏色能夠?qū)h程司機的視覺有提示警示的效果，還可以減少司機的視覺疲倦，能夠緩解和減少司機的疲勞。經(jīng)過鍍鋅浸塑后能延長防眩網(wǎng)的使用壽命，減少維護費用，安裝便利，不易損壞，不易沾塵土，能夠在夜晚燈光照射后保持優(yōu)良的防眩效果。

防眩網(wǎng)表面處理是否全覆蓋有無露底很多情況下需要對鋼板網(wǎng)進行表面鍍鋅、噴塑、浸塑或是涂漆處理，目的是避免鋼板網(wǎng)受外界侵蝕生銹，這種情況下就有必要檢查其覆蓋涂層的質(zhì)量問題了，主要是查看涂層覆蓋是否完全，有沒有露底問題，覆蓋厚度是否均勻或達標，顏色是否符合要求等。

用于高速公路防眩網(wǎng)，擴展網(wǎng)拱起的梗部，可有用減輕夜間行車時對方來車的強烈燈火造成的奪目感，使高速公路行車愈加舒適安全。鋼板護欄網(wǎng)外表處理多采用熱鍍鋅和噴塑，以增強其外表的抗腐蝕性和美觀性。網(wǎng)孔大小和板厚，可根據(jù)具體場所的需要來選擇。 防眩網(wǎng)具有外形美觀，風阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護費用，且防眩網(wǎng)/防拋網(wǎng)裝置便當，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長久保持整潔、標準多樣等特色。

防眩網(wǎng)，是金屬篩網(wǎng)的行業(yè)中一個品種。又名金屬網(wǎng)、防拋網(wǎng)，鐵板網(wǎng)、金屬擴張網(wǎng)、沖孔板等。顧名思義就是指：金屬板材經(jīng)過特種機械加工處理后，形成為網(wǎng)眼狀況的張料物體?？梢杂行У胤姥ＴO施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離的目的,是一種非常有效的高速公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品。

高速公路防眩網(wǎng)是一種比較經(jīng)濟、實用的護欄網(wǎng)產(chǎn)品，產(chǎn)品具有外形美觀，風阻少,經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護費用。且安裝便利，不易損壞，接觸面小，不易沾塵能長久保持整潔。美觀大方、易保養(yǎng)、顏色亮麗，是美化公路環(huán)境的產(chǎn)品。高速公路上使用的防眩網(wǎng)產(chǎn)品表面熱鍍鋅浸塑處理，防腐效果可達15年時間。